Бүгін дизель генераторын іске қосқан кезде ерекше назар аудару керек кейбір мәселелерді қысқаша баяндап берейік.
Қосылғаннан кейін резервуарға салқындатқыш су құймаңыз немесе салқындатқыш су құймаңыз: Дизель генераторын іске қосқаннан кейін салқындатқыш су қосу ыстық цилиндр төсемдерінің, цилиндр бастарының және басқа да маңызды компоненттердің кенеттен салқындауына байланысты жарылуына немесе деформациялануына әкелуі мүмкін. Сол сияқты, егер суық цилиндр блогына кенеттен 100°C температурада қайнаған су қосылса, ол цилиндр басы мен цилиндр блогын жарып жібереді. Ғылыми және ақылға қонымды әдіс: дизель генераторын іске қоспас бұрын, дизель генераторына салқындатқыш су құйып, 60°C жоғары және 60°C төмен жылы су құйып, алдын ала қыздырып, содан кейін іске қосыңыз.
Көрсетілгендей отын бермеу: Дизель генераторын іске қосар алдында немесе одан кейін декомпрессия тұтқасын «жұмыс» күйіне қоймау керек, бірақ дизель генераторын іске қоспас бұрын дроссель тұтқасын отын беру күйіне қою керек. Бұл талапқа сәйкес жұмыс істемеудің кемшілігі: дизель генераторын іске қосқан кезде, егер біз алдымен дроссель майын беруді арттырсақ, бұл дизель шығынына әкеледі, ал артық дизель цилиндр қабырғасын жуып, поршень, поршень сақинасы және цилиндр төсемі арасындағы майлауды нашарлатады, зақымды арттырады, ал май табағына құйылған қалған май қозғалтқыш майын сұйылтады, нақты майлау әсерін айтарлықтай төмендетеді, нәтижесінде цилиндрде дизель отыны тым көп болады, толық емес жану көміртегі шөгінділерін тудырады. Ғылыми және ақылға қонымды әдіс - қозғалтқышты алдын ала қыздыру, содан кейін отын клапаны арқылы май беру, содан кейін іске қосу.
Майлау майы мен дизель майын уақытында ауыстырмаңыз: күзде және қыста қоршаған орта температурасы жаздағыдан өзгеше, ал қолданылатын май да әртүрлі. Жазда суық және ыстық аймақтарда, егер жақсы ыстыққа төзімділік индексі бар (мысалы, 40, 50, 60 және т.б.) майлау майы ауыстырылмаса, майлау майының антиоксиданттық тұрақтылығына әсер етеді және оның термиялық ыдырауы, тотығуы және полимерленуі күшейе түседі. Тез бұзылатын. Сонымен қатар, қоршаған орта температурасының жоғарылауымен майлау майының тұтқырлығы төмендейді, бұл майлау майының шамадан тыс тұтынылуына әкелуі мүмкін; күзде және қыста, егер төмен тұтқырлықтағы майлау майы мен төмен мұздататын дизель майы уақытында ауыстырылмаса, дизель генераторларының ішкі кедергісі салыстырмалы түрде жоғары болады. Үлкен, іске қосу өте қиын. Сонымен қатар, бұл жеке компоненттердің зақымдануын жеделдетеді.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 2 маусым
