Дизельдік генератордың температурасының жоғарылауы мен қоршаған орта температурасының арасында қандай байланыс бар?

Дизельдік генератор ұзақ уақыт үздіксіз жұмыс істеу кезінде резервтік қуат көзі ретінде орнатылады.Осындай үлкен жүктеме кезінде дизельдік генератордың температурасы қиындық тудырады.Тұрақты үздіксіз жұмысты қамтамасыз ету үшін дизельдік генератордың температурасы рұқсат етілген диапазонда сақталады, бұл температураның көтерілу талаптарын және салқындату әдістерін түсінуді талап етеді.

Дизельдік генератордың әртүрлі оқшаулау кедергісіне сәйкес оның температурасын көтеру талаптары да әртүрлі.Әдетте статор орамаларының, қоздыру орамаларының, темір өзекшесінің, коллектор сақинасының және т.б. температурасы шамамен 80 градус, 80 градустан жоғары, температураның көтерілуі тым жоғары.

Температураның жоғарылауы дизельдік генератор мен қоршаған орта арасындағы температура айырмашылығы болып табылады және дизельдік генератор шығаратын жылу әсерінен болады.Айнымалы магнит өрісінде жұмыс істейтін дизельдік генератордың қозғалысы темірдің зақымдалуын, қуаттандырылған орамның мыс зақымдануын және басқа да ысыраптарды тудырады.Бұл қозғалтқыштың температурасын арттырады.Сонымен қатар, қозғалтқыш жылуды шығарады.Жылу жойылған кезде бірдей жылу мөлшері пайда болған кезде тепе-теңдік күйге жетеді және температура көтерілуін тоқтатады және белгілі бір деңгейде тұрақтанады.Жылу генерациясы жоғарылағанда немесе жылу разряды азайған кезде ол тұрақтылықты дереу бұзады, осылайша температура көтеріле береді, температура айырмашылығын арттырады, жылу разрядын жақсартады және басқа жоғары температурада жаңа тұрақтылыққа қол жеткізеді, бірақ температура айырмашылығы бұрынғыға қарағанда артады.Әрі қарай, сіз дизель генераторының температурасының жоғарылауы мен қоршаған орта температурасы арасындағы байланысты таныстыру үшін.

Теориялық тұрғыдан дизельдік генератордың номиналды жүктемедегі температурасының көтерілуі қоршаған орта температурасынан асып кетуі керек, бірақ нақты жағдайға қоршаған орта температурасы және басқа факторлар да әсер етеді, негізінен мыналар:

(1) Температура төмендегенде, әдеттегі қозғалтқыштың температура көтерілуі аздап төмендейді.Бұл, негізінен, орамның кедергісі R азаяды және мыс шығыны азаяды.Температура *℃ төмендеген сайын x шамамен 0,4 * төмендейді.

(2) Өздігінен салқындатылатын қозғалтқыш үшін температураның көтерілуі қоршаған орта температурасының әрбір *0C жоғарылауы үшін *,5~3℃ артады.Бұл, негізінен, орамдағы мыстың жоғалуы температураның жоғарылауымен артады.Сондықтан температураның өзгеруі үлкен қозғалтқыштарға және жабық қозғалтқыштарға үлкен әсер етеді.

(3) Жылу өткізгіштігінің жақсаруына байланысты температураның көтерілуін ауаның әрбір 10* жоғары ылғалдылығы үшін орташа есеппен 0,19℃ 0,07~0,38℃ төмендетуге болады.

(4) Биіктік 1000 м болуы керек және температураның көтерілу шегі әрбір 100 м үшін ұлғайтылуы керек.

Дизельдік генератордың температурасының жоғарылауы қозғалтқыштың дизайны мен жұмысының негізгі техникалық көрсеткіші болып табылады, бұл дизельдік генератор жылуды тудырады.Жұмыс кезінде қозғалтқыштың температурасы кенет көтерілсе, бұл қозғалтқыштың ақаулы екенін немесе ауа өткізгішінің бітеліп қалғанын немесе жүктің тым ауыр екенін көрсетеді.Тұтынушы қозғалтқышты мүмкіндігінше тез жөндеуі керек.

10.18


Хабарлама уақыты: 18 қазан 2022 ж