Дизель генераторларын жиі пайдаланатын тұтынушылар мәселеге тап болады - дизель қозғалтқышының май сүзгісі бензин қозғалтқышына қарағанда қысқа, ал ауыстыру жиілігі жоғары, бұл негізінен дизельді жабдықтау жүйесінің жоғары дәлдіктегі компоненттерінің жоғары сапа талаптарына байланысты.
Дизель генераторы жиынтығының қозғалтқышының қысу коэффициенті бензин қозғалтқышына қарағанда жоғары, жұмыс ортасы бензин қозғалтқышына қарағанда нашар, иінді біліктің шатун механизміне түсетін жүктеме бензин қозғалтқышына қарағанда әлдеқайда көп, және көптеген дизель қозғалтқыштарында бензин қозғалтқыштарына қарағанда май сүзгілері көбірек.
Дизель генераторларына арналған май сүзгілерінің екі түрі бар:
1 Май табағының май сүзгісі негізінен майдағы барлық майды (зақымдалған бөлшектерді) кетіру үшін қолданылады;
2. Фюзеляждың қағаз сүзгісі майдағы ұсақ заттарды (мысалы, машинамен ұнтақтау кезінде пайда болған майлы темір беттерін және техникалық қызмет көрсету кезінде оған түсетін тазалау құралдарынан қалған қағаз немесе шашты) сүзу үшін қолданылады.
Қазіргі уақытта менің елімнің тазартылған майының сапасын одан әрі жақсарту қажет. Сондықтан біздің дизельді көліктеріміз екі сатылы арнайы жоғары тиімді отын сүзгілерін, атап айтқанда, бастапқы сүзгіні және екінші сүзгіні пайдаланады. Дизельді қозғалтқыштарда бензинді қозғалтқыштарға қарағанда сүзгі элементтері көбірек, бұл майды жақсы тазартып, дизельді қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 23 мамыр