1. Praecursor cylindri viscosi
Cylindrus glutinosus plerumque oritur cum machina Diesel aquae graviter caret. Antequam cylindrus glutinosus fiat, machina currere non potest. Si index temperaturae aquae plus quam 100℃ indicat, paucae guttae aquae frigidae in corpus cadunt, et sonus "sibilus" auditur, et fumus albus emittitur. Hoc tempore, machina lento gradu vel otioso gradu currere debet ut temperatura currus reducatur. Si machina statim deficit, pistonis et involucri cylindri cylindrus haerebunt.
2, praecursor tegulae comburendae
Velocitate operandi machinae Diesel subito minuitur, onus augetur, fumus niger machinae emittitur, pressio olei decrescit, et carter sonum frictionis siccae "stridoris" edit, qui praenuntiationem est combustionis tegularum. Hoc in casu, machina statim sistenda est, alioquin detritionem fulcri aggravabit, adhaesionem superficiei fulcri celeriter expandet, fulcrum et fulcrum mox cohaerebunt, et flammam machinae exstinguet.
3. Praecursor cylindri valvulae cadentis
Valva in cylindrum cadit, plerumque ob virgam valvulae fractam, fontem valvulae fractum, sedis fontis valvulae fissura, fibulam serae ostii gasi lapsam, et alias causas. Cum pars capitis cylindri ictum "Dangdang" (pistone valvulam tangens), frictionem "scalpendi" (pistone valvulam tangens) vel cum alio sono insolito edit, motor non stabilis est, quod saepe praenuntiationem valvulae cylindri facit, tum statim sistere et desistere debet, alioquin pistonem, caput cylindri et involucrum cylindri, vel etiam virgam superiorem flexam, corpus franget, vel arborem principalem franget.
4, praecursor cylindri percutientis
Percussio cylindri est defectus mechanicus destructivus, praeter casum cylindri valvulae ex percussione cylindri causatum, maxime ob laxationem bullarum bielae. Clavus bielae laxus vel extenditur, ferculum bielae cum spatio augetur, deinde in parte carteri sonus pulsationis "Da da" auditur, sonus pulsationis a minimo ad maximum movetur, denique clavus bielae omnino excidit vel ruptus est, operculum bielae et ferculi eiicitur, corpus et partes conexas frangitur.
5, praecursor axis fracti
Cum humerus colli arboris motoris Diesel propter lassitudinem rimas occultat, signa defectus non manifesta sunt; cum fissura expansa gravior fit, carterium motoris sonum pulsationis hebetem edit; cum celeritas mutatur; cum sonus pulsationis augetur, fumus niger motoris emittitur; mox sonus pulsationis paulatim augetur, motor haeret, arbor motoris frangitur, deinde incendium producitur. Ergo, cum sonus insolitus in carterio motoris auditur, is statim ad inspiciendum sistendus est.
6, praecursor "autocineti volantis"
"Autocinetum volans" ante machinam Diesel plerumque fumum caeruleum, oleum ardens vel celeritatis instabilitatem apparebit. Velocitas machinae Diesel initio a valvula non regitur, et celeriter crescit donec celeritatem nominalem excedat et machina multum fumi nigri vel caerulei emittat. Hoc tempore, nisi celeriter mensurae ad oleum, gas, pressionem, aliasque mensuras sistendas adhibeantur, celeritas machinae crescere perget, et fremitum, fumum tubi exhausti, celeritas effrenata emittet, accidentia maiora ut cylindri impingunt causabunt.
Tempus publicationis: XXVI Decembris MMXXII