Notícias
-
Qual a causa da baixa tensão em vazio em grupos geradores a diesel silenciosos?
O grupo gerador a diesel silencioso é uma unidade de marca de joint venture sino-estrangeira, com excelente desempenho, mas, por melhor que seja a máquina, apresenta falhas. Por exemplo, a tensão sem carga é muito baixa. Nesse ponto, o usuário deve encontrar a causa da falha e implementar uma solução com base nas diferentes possibilidades...Leia mais -
Como minimizar as perdas causadas pela operação de grupos geradores a diesel?
Haverá certas perdas na operação de um grupo gerador a diesel, portanto, devemos realizar uma boa manutenção, o que também pode prolongar a vida útil do grupo gerador. Um grupo gerador a diesel é um dispositivo mecânico que converte energia cinética em energia elétrica e térmica, utilizando diesel como combustível.Leia mais -
Duas funções de comutação automática das etapas de operação do grupo gerador a diesel?
O painel de comutação automática (também conhecido como painel ATS) do grupo gerador a diesel é usado para a comutação automática entre a fonte de alimentação de emergência e a fonte de alimentação principal. Ele pode transferir automaticamente a carga para o grupo gerador a diesel após uma falha na rede elétrica. É um componente muito importante...Leia mais -
A que devemos prestar atenção ao colocar um gerador a diesel Volvo em funcionamento?
Após adquirir um gerador a diesel Volvo, geralmente solicitamos que a equipe técnica realize a regulagem em campo. Caso outros fatores impeçam a presença da equipe para realizar a regulagem, teremos que fazê-la nós mesmos. A que devemos prestar atenção ao regularizar nosso próprio gerador a diesel Volvo? Precisamos prestar atenção em...Leia mais -
Qual o fator de deformação do grupo gerador a diesel Cummins?
A deformação do grupo gerador a diesel Cummins se deve, em primeiro lugar, a defeitos no processo de fundição; em segundo lugar, à deformação da carcaça durante a soldagem, causada por trincas devido à alta temperatura; e, em terceiro lugar, à desmontagem inadequada por parte da equipe de manutenção, que não seguiu os requisitos técnicos.Leia mais -
Que tipo de grupos geradores cada indústria deve adquirir?
Um grupo gerador é um dispositivo mecânico que pode fornecer eletricidade quando a rede elétrica está indisponível. Hoje em dia, não apenas grandes obras de construção precisam de grupos geradores; existem muitos outros locais que necessitam deles. Indústrias que precisam de geradores incluem: hospitais, bancos, indústrias petrolíferas...Leia mais -
Pontos de instalação do tubo de escape do gerador a diesel, imperdível!
O grupo gerador a diesel será instalado no local antes de entrar em funcionamento, e uma etapa essencial no processo de instalação é a instalação do tubo de escape. Portanto, é dada a devida atenção à instalação dos tubos de escape? Esta é uma habilidade que você merece...Leia mais -
A manutenção de grupos geradores a diesel exige evitar comportamentos inadequados!
A manutenção de grupos geradores a diesel visa restaurar o desempenho do equipamento, diagnosticar ou eliminar problemas ocultos e prolongar sua vida útil. Compreender os pontos de manutenção pode reduzir erros comuns durante o processo. Aqui estão alguns erros comuns...Leia mais -
Que tipo de defeito representa o gás de escape branco de um grupo gerador a diesel?
Fumaça branca em motores a diesel, seja na partida ou quando o motor está frio, ocorre porque a baixa temperatura dos cilindros causa a evaporação de óleo e gases. Isso é especialmente comum no inverno. Se o motor aquecer e a fumaça branca persistir, é sinal de falha no motor a diesel.Leia mais -
Que tipo de defeito representa o gás de escape azul do grupo gerador?
Fumaça azul: O óleo lubrificante entra no cilindro e evapora, transformando-se em óleo e gás azuis. A fumaça azul é emitida juntamente com o gás de escape. As principais causas são: 1. Filtro de ar obstruído, entrada de ar irregular ou nível de óleo muito alto no reservatório (filtro de ar tipo banho de óleo). 2. Lubrificação...Leia mais -
Que tipo de defeito representa o gás de escape preto da unidade geradora?
O óleo diesel é um hidrocarboneto complexo. O óleo diesel não queimado, injetado na câmara de combustão, decompõe-se a altas temperaturas, formando carbono negro. Ao ser expelido, é expelido juntamente com os gases de escape, formando fumaça preta. A fumaça preta é resultado da combustão incompleta do combustível na câmara de combustão.Leia mais -
Método e pontos-chave da partida a baixa temperatura de um grupo gerador a diesel?
A partida a frio refere-se à partida a uma temperatura ambiente inferior a 0 °C. Ao dar partida, o usuário deve adotar as medidas auxiliares de partida a baixa temperatura correspondentes, de acordo com a temperatura ambiente real. As medidas geralmente tomadas são as seguintes: ① Pré-aqueça o óleo do motor e o líquido de arrefecimento...Leia mais