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静音型ディーゼル発電機の無負荷電圧が低い原因は？
サイレントディーゼル発電機セットは、中外合弁ブランド製品で、優れた性能を誇りますが、どんなに優れた機械でも不具合が生じる可能性があります。例えば、無負荷電圧が低すぎる場合などです。このような場合、ユーザーは不具合の原因を特定し、状況に応じて適切な解決策を講じる必要があります。続きを読む -
ディーゼル発電機の運転によって生じる損失を最小限に抑えるにはどうすればよいでしょうか？
ディーゼル発電機セットの運転には一定の損失が発生するため、適切なメンテナンスを行うことで、ディーゼル発電機セットの寿命を延ばすことができます。ディーゼル発電機セットは、ディーゼルを燃料として運動エネルギーを電気エネルギーと熱エネルギーに変換する機械装置です。続きを読む -
ディーゼル発電機セットの運転ステップにおける2つの自動切り替え機能？
ディーゼル発電機セットの自動切替盤（ATS盤とも呼ばれる）は、非常用電源と主電源の自動切替に使用されます。主電源が故障した後、負荷を自動的にディーゼル発電機セットに切り替えることができます。これは非常に重要な機能です。続きを読む -
ボルボ製ディーゼル発電機の試運転時に注意すべき点は何ですか？
ボルボ製ディーゼル発電機を購入後、通常は現地スタッフにデバッグを依頼します。その他の事情でスタッフが直接デバッグに来られない場合は、自分たちでデバッグを行う必要があります。ボルボ製ディーゼル発電機を自分たちで調整する際に注意すべき点は何でしょうか？また、費用は…続きを読む -
カミンズ製ディーゼル発電機セットの変形係数は？
カミンズ製ディーゼル発電機セットの変形の原因は、第一に鋳造工程の欠陥、第二に高温による溶接時の本体の変形、第三に分解時の保守担当者の技術要件への不備である。続きを読む -
各業界はどのような発電機セットを購入すべきでしょうか？
発電機セットは、主電源が停止した際に電力を供給できる機械装置です。今日では、大規模な建設現場だけでなく、生活のあらゆる場面で発電機セットが必要とされています。発電機を必要とする産業には、病院、銀行、石油会社などがあります。続きを読む -
ディーゼル発電機の排気管設置ポイント、必見！
ディーゼル発電機セットは使用開始前に設置されますが、設置工程において重要な作業の一つがディーゼル発電機セットの排気管の設置です。では、排気管の設置にはどれほど注意が払われているのでしょうか？これはあなたが身につけるべきスキルです…続きを読む -
ディーゼル発電機セットのメンテナンスでは、不適切な行為を避ける必要があります！
ディーゼル発電機セットのメンテナンスは、機器の性能を回復し、潜在的なトラブルをトラブルシューティングまたは解消し、機器の耐用年数を延ばすことを目的としています。メンテナンスのポイントを理解することで、メンテナンスプロセスにおける不適切な行動を減らすことができます。以下に、一般的な問題点をいくつか挙げます。続きを読む -
ディーゼル発電機の白い排気ガスは、どのような故障を示しているのでしょうか？
ディーゼルエンジンの始動時や冷間始動時に排気管から白煙が出るのは、ディーゼルエンジンのシリンダー温度が低いため、オイルやガスが蒸発するためです。これは特に冬場に顕著です。エンジンが温まった後も排気管から白煙が出る場合は、ディーゼルエンジンの故障と判断されます。続きを読む -
発電機から排出される青い排気ガスは、どのような故障を示しているのでしょうか？
青い煙 潤滑油がシリンダーに入り、蒸発して青い油とガスになります。青い煙は排気ガスとともに排出されます。主な原因は次のとおりです。1. エアフィルターが詰まっている、吸気口がスムーズでない、またはオイル槽内の油面が高すぎる（オイルバス式エアフィルター）。2. 潤滑油が不足している...続きを読む -
発電機ユニットから黒い排気ガスが出るのは、どのような故障を示しているのでしょうか？
ディーゼル油は複雑な炭化水素です。燃焼室に噴射された未燃焼のディーゼル油は高温で分解され、黒色炭素を生成します。排気される際に、排気ガスとともに排出され、黒煙となります。黒煙は、燃焼室内の燃料の不完全燃焼の兆候です。続きを読む -
ディーゼル発電機の低温始動方法と重要なポイントは？
コールドスタートとは、周囲温度が0℃未満で始動することを指します。始動時には、実際の周囲温度に応じて、適切な低温補助始動対策を講じる必要があります。一般的に講じられる対策は以下のとおりです。①エンジンオイルと冷却水を予熱する…続きを読む