1. Подготовка перед запуском. Каждый раз перед запуском необходимо проверить, достаточно ли охлаждающей воды или антифриза в баке для дизельной воды. Если его нет, долейте. Вытащите масляный указатель, чтобы проверить, не хватает ли смазки. Если ее нет, долейте ее до требуемой шкалы «тихий полный», а затем тщательно проверьте соответствующие компоненты на предмет возможных скрытых неисправностей. Если обнаружена какая-либо неисправность, ее следует устранить вовремя для запуска.
2. Категорически запрещается запускать дизельный двигатель с нагрузкой. Перед запуском дизельного двигателя обратите внимание на то, что выходной воздушный выключатель генератора должен быть в выключенном состоянии. После запуска дизельного двигателя обычной генераторной установки ему необходимо поработать 3-5 минут на холостом ходу (около 700 об/мин). Зимой температура низкая, и холостой ход следует продлить на несколько минут. После запуска дизельного двигателя необходимо сначала проверить, нормальное ли давление масла и нет ли каких-либо отклонений, таких как утечка масла и утечка воды. (В нормальных условиях давление масла должно быть выше 0,2 МПа). Если обнаружена неисправность, немедленно остановите машину для технического обслуживания. Если нет никаких отклонений от нормы, увеличьте скорость дизельного двигателя до номинальной скорости 1500 об/мин, в это время генератор показывает частоту 50 Гц и напряжение 400 В, затем выходной воздушный выключатель можно закрыть и ввести в эксплуатацию. Генераторная установка не должна работать без нагрузки в течение длительного времени. (Поскольку длительная работа без нагрузки приведет к тому, что дизельное топливо, впрыскиваемое дизельным инжектором, не будет полностью сгорать и вызовет отложения углерода, что приведет к утечке воздуха через клапаны и поршневые кольца.) Если это автоматизированная генераторная установка, вам не нужно работать на холостом ходу, поскольку автоматизированные установки, как правило, оснащены водонагревателем, температура цилиндра дизельного двигателя всегда поддерживается на уровне около 45 °C. После запуска дизельного двигателя он может нормально передавать мощность в течение 8-15 секунд.
3. Обратите внимание на рабочее состояние во время работы. В работе генераторной установки должен быть специальный дежурный, часто обращайте внимание, чтобы наблюдать за серией сбоев, которые могут возникнуть, особенно обращайте внимание на изменения давления масла, температуры воды, температуры масла, напряжения, частоты и других важных факторов. Кроме того, мы также должны обращать внимание на наличие достаточного количества дизельного топлива. Если топливо прервется во время работы, это объективно вызовет отключение под нагрузкой, что может привести к повреждению системы управления возбуждением генератора и связанных с ней компонентов.
4. Категорически запрещается останавливаться с нагрузкой. Перед каждой остановкой необходимо постепенно отключать нагрузку, затем выключать выходной воздушный выключатель генераторной установки, и, наконец, дизельный двигатель должен быть переведен на холостой ход и работать около 3-5 минут перед остановкой.
Время публикации: 23-апр.-2020