1. 시동 전 준비 사항. 매번 시동을 걸기 전에 디젤 연료탱크의 냉각수 또는 부동액이 충분한지 확인해야 합니다. 부족하면 보충하십시오. 오일 게이지를 뽑아 윤활유가 부족한지 확인하십시오. 부족하면 필요한 "완충" 눈금까지 채우고, 관련 부품에 숨겨진 문제가 있는지 꼼꼼히 점검하십시오. 고장이 발견되면 즉시 수리하여 시동을 걸 수 있도록 하십시오.
2. 부하가 걸린 상태에서 디젤 엔진을 시동하는 것은 절대 금지되어 있습니다. 디젤 엔진을 시동하기 전에 발전기의 출력 공기 스위치가 반드시 꺼짐 상태인지 확인하십시오. 일반 발전기의 디젤 엔진을 시동한 후에는 3~5분간 공회전(약 700rpm)시켜야 합니다. 겨울철에는 기온이 낮으므로 공회전 시간을 몇 분 더 연장해야 합니다. 디젤 엔진을 시동한 후에는 오일 압력이 정상인지, 오일 누출이나 냉각수 누출 등의 이상 징후가 있는지 먼저 확인해야 합니다. (정상적인 경우 오일 압력은 0.2MPa 이상이어야 합니다.) 이상이 발견되면 즉시 기계를 정지하고 정비하십시오. 이상이 없으면 디젤 엔진의 속도를 정격 속도인 1500rpm까지 올리십시오. 이때 발전기에 주파수 50Hz, 전압 400V가 표시되면 출력 공기 스위치를 끄고 가동할 수 있습니다. 발전기를 장시간 무부하 상태로 운전하는 것은 금지되어 있습니다. (장시간 무부하 운전은 디젤 인젝터로 분사된 디젤 연료가 완전히 연소되지 않아 탄소 침전물이 생성되고, 이로 인해 밸브와 피스톤 링에서 공기 누출이 발생할 수 있기 때문입니다.) 자동 발전기의 경우, 일반적으로 온수기가 장착되어 있어 디젤 엔진 실린더 온도가 항상 약 45°C로 유지되므로 공회전 운전을 할 필요가 없습니다. 디젤 엔진 시동 후 8~15초 이내에 정상적으로 전력을 공급할 수 있습니다.
3. 운전 중에는 작동 상태를 주의 깊게 관찰해야 합니다. 발전기 운전 시에는 반드시 담당자가 상주하며 발생할 수 있는 일련의 고장 징후, 특히 유압, 냉각수 온도, 오일 온도, 전압, 주파수 등의 변화를 주의 깊게 살펴야 합니다. 또한, 디젤 연료가 충분히 확보되어 있는지 확인해야 합니다. 운전 중 연료 공급이 중단되면 부하가 걸린 상태에서 발전기가 정지될 수 있으며, 이는 발전기 여자 제어 시스템 및 관련 부품의 손상을 초래할 수 있습니다.
4. 부하가 걸린 상태에서 정지하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 정지하기 전에는 매번 부하를 서서히 차단하고, 발전기의 출력 공기 스위치를 끈 다음, 디젤 엔진을 감속하여 공회전 상태로 3~5분 정도 작동시킨 후 정지해야 합니다.
게시 시간: 2020년 4월 23일