1. Preparação antes da partida. Sempre antes de ligar o motor, verifique se o nível de água de refrigeração ou anticongelante no reservatório de água do diesel está adequado. Caso esteja faltando, complete. Verifique também o nível de óleo, consultando o medidor. Se estiver faltando, complete até o nível indicado na escala de "nível máximo silencioso" e, em seguida, verifique cuidadosamente os componentes relevantes para identificar possíveis problemas ocultos. Se alguma falha for encontrada, corrija-a imediatamente antes de ligar o motor.
2. É estritamente proibido ligar o motor a diesel com carga. Antes de ligar o motor a diesel, certifique-se de que a chave de ar de saída do gerador esteja na posição desligada. Após ligar o motor a diesel de um grupo gerador comum, ele deve funcionar em marcha lenta (cerca de 700 rpm) por 3 a 5 minutos. No inverno, quando a temperatura está baixa, a marcha lenta deve ser mantida por alguns minutos. Após ligar o motor a diesel, verifique se a pressão do óleo está normal e se há alguma anormalidade, como vazamento de óleo ou água. (Em circunstâncias normais, a pressão do óleo deve ser superior a 0,2 MPa). Se alguma anormalidade for detectada, pare imediatamente o equipamento para manutenção. Se não houver nenhuma anormalidade, aumente a rotação do motor a diesel para a rotação nominal de 1500 rpm. Nesse momento, o gerador deve exibir uma frequência de 50 Hz e uma tensão de 400 V. Em seguida, a chave de ar de saída pode ser fechada e o gerador pode ser colocado em uso. Não é permitido que o grupo gerador funcione sem carga por longos períodos. (Como a operação prolongada sem carga fará com que o diesel injetado pelo injetor não queime completamente, causando depósitos de carbono e resultando em vazamento de ar nas válvulas e nos anéis do pistão.) Se for um grupo gerador automatizado, não é necessário operá-lo em marcha lenta, pois as unidades automatizadas geralmente são equipadas com um aquecedor de água, mantendo a temperatura do cilindro do motor a diesel em torno de 45 °C. Após a partida, o motor a diesel pode transmitir energia normalmente em 8 a 15 segundos.
3. Preste atenção ao estado de funcionamento durante a operação. No funcionamento do grupo gerador, deve haver uma pessoa dedicada em serviço, que observe atentamente uma série de falhas que possam ocorrer, especialmente alterações na pressão do óleo, temperatura da água, temperatura do óleo, tensão, frequência e outros fatores importantes. Além disso, devemos também garantir que haja diesel suficiente. A interrupção do combustível durante a operação causará, objetivamente, uma parada com carga, o que pode danificar o sistema de controle de excitação do gerador e componentes relacionados.
4. É estritamente proibido parar com carga. Antes de cada parada, a carga deve ser desligada gradualmente, em seguida, a chave de ar de saída do grupo gerador deve ser desligada e, finalmente, o motor a diesel deve ser desacelerado até a marcha lenta e funcionar por cerca de 3 a 5 minutos antes de parar.
Data da publicação: 23/04/2020