1. Persediaan sebelum memulakan. Setiap kali sebelum memulakan, anda mesti memeriksa sama ada air penyejuk atau antibeku dalam tangki air diesel mencukupi. Jika ia tiada, isikannya. Tarik keluar tolok minyak untuk memeriksa sama ada pelincir kekurangan. Jika ia tiada, tambahkannya kepada skala "penuh senyap" yang diperlukan, dan kemudian periksa dengan teliti komponen yang berkaitan untuk kemungkinan masalah tersembunyi. Jika terdapat sebarang kegagalan, ia harus ditanggalkan tepat pada masanya untuk dimulakan.
2. Dilarang sama sekali untuk menghidupkan enjin diesel dengan beban. Sebelum menghidupkan enjin diesel, beri perhatian kepada suis udara output penjana yang mesti berada dalam keadaan mati. Selepas menghidupkan enjin diesel set penjana biasa, ia perlu berjalan selama 3-5 minit pada kelajuan melahu (kira-kira 700 rpm). Pada musim sejuk, suhu rendah, dan kelajuan melahu perlu dilanjutkan selama beberapa minit. Selepas menghidupkan enjin diesel, anda mesti terlebih dahulu memerhatikan sama ada tekanan minyak adalah normal dan sama ada terdapat sebarang keabnormalan seperti kebocoran minyak dan kebocoran air. (Dalam keadaan biasa, tekanan minyak mestilah melebihi 0.2MPa). Jika terdapat keabnormalan, hentikan mesin dengan segera untuk penyelenggaraan. Jika tiada fenomena luar biasa untuk meningkatkan kelajuan enjin diesel kepada kelajuan undian 1500 rpm, pada masa ini penjana memaparkan frekuensi 50HZ dan voltan 400V, maka suis udara output boleh ditutup dan digunakan. Set penjana tidak dibenarkan berjalan tanpa beban untuk masa yang lama. (Kerana operasi tanpa beban jangka panjang akan menyebabkan diesel yang disuntik oleh penyuntik diesel tidak terbakar sepenuhnya dan menyebabkan mendapan karbon, mengakibatkan kebocoran udara injap dan gelang omboh.) Jika ia merupakan set penjana automatik, anda tidak perlu berjalan pada kelajuan melahu, kerana unit automatik biasanya Dilengkapi dengan pemanas air, silinder enjin diesel sentiasa dikekalkan pada suhu kira-kira 45°C. Selepas enjin diesel dihidupkan, ia biasanya boleh menghantar kuasa dalam masa 8-15 saat.
3. Beri perhatian kepada status kerja semasa operasi. Dalam kerja set penjana, mesti ada orang khas yang bertugas, selalunya memberi perhatian untuk memerhatikan beberapa siri kegagalan yang mungkin berlaku, terutamanya memberi perhatian kepada perubahan tekanan minyak, suhu air, suhu minyak, voltan, frekuensi dan faktor penting lain. Di samping itu, kita juga harus memberi perhatian kepada mempunyai diesel yang mencukupi. Jika bahan api terganggu semasa operasi, ia akan menyebabkan penutupan beban secara objektif, yang boleh menyebabkan kerosakan pada sistem kawalan pengujaan penjana dan komponen berkaitan.
4. Dilarang sama sekali untuk berhenti dengan beban. Sebelum setiap berhenti, beban mesti dipotong secara beransur-ansur, kemudian suis udara output set penjana hendaklah dimatikan, dan akhirnya enjin diesel hendaklah dinyahpecutkan kepada melahu dan hidupkan selama kira-kira 3-5 minit sebelum berhenti.
Masa siaran: 23-Apr-2020