ความสัมพันธ์ระหว่างอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกับอุณหภูมิแวดล้อมคืออะไร?

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลถูกใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรอง ในการใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานาน ด้วยภาระการใช้งานที่สูงเช่นนี้ อุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจึงกลายเป็นปัญหา เพื่อให้การทำงานต่อเนื่องมีเสถียรภาพ อุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจึงต้องอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ ซึ่งจำเป็นต้องเข้าใจข้อกำหนดเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและวิธีการระบายความร้อน

เนื่องจากค่าความต้านทานฉนวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแตกต่างกัน ข้อกำหนดด้านอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจึงแตกต่างกันด้วย โดยปกติแล้ว อุณหภูมิของขดลวดสเตเตอร์ ขดลวดกระตุ้น แกนเหล็ก วงแหวนคอลเลคเตอร์ และอื่นๆ จะอยู่ที่ประมาณ 80 องศาเซลเซียส หากสูงกว่า 80 องศาเซลเซียส ถือว่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นสูงเกินไป

การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิคือความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกับสภาพแวดล้อม ซึ่งเกิดจากความร้อนที่เกิดขึ้นภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล การเคลื่อนที่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขณะทำงานในสนามแม่เหล็กสลับจะทำให้เกิดความเสียหายต่อเหล็ก ขดลวดที่ได้รับพลังงานจะทำให้เกิดความเสียหายต่อทองแดง และการสูญเสียอื่นๆ ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของมอเตอร์สูงขึ้น ในขณะเดียวกัน มอเตอร์ก็จะระบายความร้อนออกมาด้วย เมื่อปริมาณความร้อนที่เกิดขึ้นเท่ากับความร้อนที่ระบายออกไป สภาวะสมดุลก็จะเกิดขึ้น และอุณหภูมิจะหยุดสูงขึ้นและคงที่ในระดับหนึ่ง เมื่อการเกิดความร้อนเพิ่มขึ้นหรือการระบายความร้อนลดลง มันจะทำลายเสถียรภาพทันที ทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความแตกต่างของอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้น ปรับปรุงการระบายความร้อน และบรรลุเสถียรภาพใหม่ที่อุณหภูมิสูงขึ้น แต่ความแตกต่างของอุณหภูมิก็จะสูงขึ้นกว่าเดิม ต่อไปนี้จะเป็นการแนะนำความสัมพันธ์ระหว่างการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกับอุณหภูมิของสภาพแวดล้อม

ตามทฤษฎีแล้ว อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขณะทำงานที่โหลดพิกัดควรสูงกว่าอุณหภูมิแวดล้อม แต่ในความเป็นจริงแล้ว อุณหภูมิแวดล้อมและปัจจัยอื่นๆ ก็มีผลต่ออุณหภูมิด้วยเช่นกัน โดยหลักๆ แล้วมีดังนี้:

(1) เมื่ออุณหภูมิลดลง อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์แบบดั้งเดิมจะลดลงเล็กน้อย ส่วนใหญ่เป็นเพราะความต้านทานขดลวด R ลดลงและการใช้ทองแดงลดลง ทุกครั้งที่อุณหภูมิลดลง *℃ ค่า x จะลดลงประมาณ 0.4 *

(2) สำหรับมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยตัวเอง อุณหภูมิจะเพิ่มขึ้น 0.5 ถึง 3 องศาเซลเซียส ทุกๆ อุณหภูมิแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น 0 องศาเซลเซียส สาเหตุหลักมาจากการสูญเสียทองแดงในขดลวดเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิจึงมีผลกระทบอย่างมากต่อมอเตอร์ขนาดใหญ่และมอเตอร์แบบปิด

(3) เนื่องจากการปรับปรุงการนำความร้อน อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นสามารถลดลงได้ 0.07~0.38℃ สำหรับความชื้นในอากาศที่สูงขึ้นทุกๆ 10* โดยมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 0.19℃

(4) ระดับความสูงจะต้องเป็น 1,000 เมตร และขีดจำกัดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจะต้องเพิ่มขึ้นทุกๆ 100 เมตร

การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นดัชนีทางเทคนิคที่สำคัญในการออกแบบและการทำงานของมอเตอร์ ซึ่งหมายความว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะสร้างความร้อน หากอุณหภูมิของมอเตอร์สูงขึ้นอย่างกะทันหันระหว่างการทำงาน แสดงว่ามอเตอร์มีปัญหา ท่ออากาศอุดตัน หรือโหลดหนักเกินไป ลูกค้าควรทำการบำรุงรักษามอเตอร์โดยเร็วที่สุด