1. Підготовка перед запуском. Щоразу перед запуском необхідно перевірити, чи достатньо охолоджувальної води або антифризу в баку дизельного двигуна. Якщо його немає, долийте його. Вийміть масляний покажчик, щоб перевірити, чи не вистачає мастила. Якщо його немає, долийте його до необхідної шкали «тихий повний», а потім ретельно перевірте відповідні компоненти на наявність можливих прихованих проблем. Якщо виявлено будь-які несправності, їх слід вчасно усунути, щоб запустити двигун.
2. Суворо забороняється запускати дизельний двигун під навантаженням. Перед запуском дизельного двигуна зверніть увагу, що вихідний повітряний вимикач генератора має бути у вимкненому стані. Після запуску дизельного двигуна звичайної генераторної установки, він повинен працювати 3-5 хвилин на холостому ходу (близько 700 об/хв). Взимку, при низькій температурі, холостий хід слід збільшити на кілька хвилин. Після запуску дизельного двигуна необхідно спочатку перевірити, чи нормальний тиск оливи та чи немає будь-яких відхилень, таких як витік оливи та витік води. (За нормальних обставин тиск оливи повинен бути вище 0,2 МПа). Якщо виявлено відхилення, негайно зупиніть машину для технічного обслуговування. Якщо немає відхилень, збільште швидкість дизельного двигуна до номінальної 1500 об/хв. У цей час генератор показує частоту 50 Гц і напругу 400 В, тоді вихідний повітряний вимикач можна замкнути та ввести в експлуатацію. Генераторну установку не можна працювати без навантаження протягом тривалого часу. (Оскільки тривала робота без навантаження призведе до того, що дизельне паливо, що впорскується дизельним інжектором, не згорить повністю та спричинить утворення вуглецевих відкладень, що призведе до витоку повітря з клапанів та поршневих кілець.) Якщо це автоматизована генераторна установка, не потрібно працювати на холостому ходу, оскільки автоматизовані установки зазвичай оснащені водонагрівачем, а температура в циліндрі дизельного двигуна завжди підтримується на рівні близько 45 °C. Після запуску дизельного двигуна він зазвичай може передавати потужність протягом 8-15 секунд.
3. Звертайте увагу на робочий стан під час роботи. Під час роботи генераторної установки має бути присутня спеціальна особа, яка часто звертає увагу на низку можливих несправностей, особливо на зміни тиску оливи, температури води, температури оливи, напруги, частоти та інших важливих факторів. Крім того, слід також звертати увагу на достатню кількість дизельного палива. Перебої з подачею палива під час роботи об'єктивно призведуть до зупинки під навантаженням, що може призвести до пошкодження системи керування збудженням генератора та пов'язаних з нею компонентів.
4. Суворо забороняється зупинка з навантаженням. Перед кожною зупинкою навантаження необхідно поступово вимикати, потім вимикати вихідний повітряний вимикач генераторної установки, і, нарешті, дизельний двигун слід уповільнити до холостого ходу та дати йому попрацювати приблизно 3-5 хвилин перед зупинкою.
Час публікації: 23 квітня 2020 р.