ডিজেল জেনারেটর সেটের ওয়াটার ট্যাঙ্ক হলো এর তাপ অপসারণকারী যন্ত্র, যা তাপ অপসারণে একটি বড় ভূমিকা পালন করে। ব্যবহারকারীদের ওয়াটার ট্যাঙ্কের ব্যবহারে বিশেষ মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ব্যবহারের সময় ডিজেল জেনারেটরের ওয়াটার ট্যাঙ্কে ময়লা জমে। যদি ওয়াটার ট্যাঙ্কে অতিরিক্ত ময়লা জমে, তবে ময়লাগুলো ট্যাঙ্কটি আটকে দেবে, ফলে ভুলভাবে আগুন লাগার সম্ভাবনা থাকে এবং তাপ অপসারণ কমে যায়, যা জেনারেটর সেটকে অতিরিক্ত গরম করে তুলবে এবং এর ফলে ডিজেল জেনারেটর সেটের আয়ু কমে যাবে। তাই, ডিজেল জেনারেটর সেটের স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করতে সময়মতো এর ওয়াটার ট্যাঙ্ক থেকে ময়লা পরিষ্কার করুন। তাহলে, আপনি কি জানেন যে ডিজেল জেনারেটর সেটের ওয়াটার ট্যাঙ্কে জমে থাকা ময়লাই এর কারণ?
ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর সেটের কুলিং সিস্টেম ব্যবহারের সময় একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ কুল্যান্ট হারায়, এবং সময়মতো কুলিং সিস্টেমে জল যোগ করা প্রয়োজন। জলের ট্যাঙ্কে ব্যবহৃত জলও ভিন্ন ভিন্ন হয়ে থাকে, তাই নরম জল ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। নরম জল কী? নরম জল বলতে বৃষ্টি বা বরফের জল এবং নদীর জলের মতো জলকে বোঝায়। এই জলগুলিতে খনিজ পদার্থ কম থাকে এবং এগুলি জেনারেটরের জন্য উপযুক্ত। অন্যদিকে, কুয়োর জল এবং কলের জলে খনিজ পদার্থের পরিমাণ বেশি থাকে।
কিছু ব্যবহারকারী কুল্যান্ট বা ডিস্টিলড ওয়াটার যোগ না করে সরাসরি হার্ড ওয়াটার ব্যবহার করেন। এর ফলে, হার্ড ওয়াটারে থাকা ক্যালসিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়াম আয়ন সাধারণ কুল্যান্টে থাকা অজৈব লবণের সাথে সহজেই স্কেল তৈরি করতে পারে। সিলিকা স্কেল প্রধানত অজৈব কুল্যান্টে থাকা সিলিকেট থেকে আসে। মেটাল স্কেল প্রধানত আয়রন স্কেল এবং সোল্ডার স্কেল। প্রথমটি মূলত সাধারণ অজৈব কুলিং লিকুইডে থাকা অজৈব লবণ এবং সিলিন্ডার বডির লোহার ধাতুর মধ্যে বিক্রিয়ার ফলে সৃষ্ট প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম ক্ষয় হয়ে খসে পড়ার কারণে তৈরি হয়, আর দ্বিতীয়টি শক্তিশালী জারক অজৈব লবণ দ্বারা সৃষ্ট করোশন ইনহিবিটরের কারণে সোল্ডারের “ব্লুমিং” বেড়ে যাওয়ায় তৈরি হয়।
এ থেকে দেখা যায় যে, ডিজেল জেনারেটর সেটের ওয়াটার ট্যাঙ্কে ময়লা জমার প্রধান কারণ হলো জেনারেটরের কুলিং সিস্টেমের অনুপযুক্ত ব্যবহার, এবং এটি জেনারেটর সেটের স্বাভাবিক কার্যকারিতার উপর গুরুতর প্রভাব ফেলে। ডিজেল ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের তাপ নিঃসরণ কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে, ডিজেল ইঞ্জিনকে স্বাভাবিকভাবে কাজ করাতে এবং এর আয়ুষ্কাল বাড়াতে, ডিজেল ইঞ্জিনের ওয়াটার ট্যাঙ্কের ময়লা সময়মতো পরিষ্কার করা উচিত।
ডিজেল জেনারেটর সেটের জলের ট্যাঙ্কের জমে থাকা ময়লা কীভাবে পরিষ্কার করবেন? জেনারেটর সেট প্রস্তুতকারকের দেওয়া নির্দিষ্ট কার্যপ্রণালীটি হলো: প্রথমে, ৩০ কেজি জল, ২.৫ কেজি কস্টিক সোডা এবং ০.৬ কেজি কেরোসিন ব্যবহার করে একটি পরিষ্কারক দ্রবণ তৈরি করুন এবং সেটি জলের ট্যাঙ্কে ঢালুন। তারপর ডিজেল ইঞ্জিন চালু করে প্রায় ১০ মিনিট মাঝারি গতিতে চালান এবং তারপর ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিন। ১০ থেকে ১২ ঘণ্টা পর, ডিজেল ইঞ্জিনটি আবার চালু করে প্রায় ১০ মিনিট মাঝারি গতিতে চালান, ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং পরিষ্কারক তরলটি বের করে দিন। পরিষ্কার শীতল জল যোগ করার পর, ডিজেল ইঞ্জিনটি চালু করে মাঝারি গতিতে চালান যাতে এটি নিজে থেকেই পরিষ্কার হয়ে যায়। ময়লা সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে এই প্রক্রিয়াটি ২ থেকে ৩ বার পুনরাবৃত্তি করুন। এইভাবে ময়লা পরিষ্কার করার পর, এটি শুধুমাত্র একটি অস্থায়ী সমাধান, এবং ময়লা পুনরায় জমা প্রতিরোধ করার জন্য শীতল জলে অ্যান্টিফ্রিজ এবং মরিচা প্রতিরোধক যোগ করা সবচেয়ে ভালো।
সংক্ষেপে, ডিজেল জেনারেটর সেটের জলের ট্যাঙ্কে ময়লা জমেছে দেখতে পেলে, জেনারেটর সেটের কার্যকারিতার ক্ষেত্রে অপূরণীয় দুর্ঘটনা এড়াতে সময়মতো তা পরিষ্কার করে অপসারণ করা উচিত।
পোস্ট করার সময়: ২৮ জুলাই, ২০২২