Tangki air adalah peranti pelesapan haba set penjana diesel, yang memainkan peranan besar dalam pelesapan haba.Pengguna dinasihatkan memberi perhatian khusus kepada penggunaan tangki air.Tangki air penjana diesel akan menghasilkan skala semasa digunakan.Sekiranya terdapat terlalu banyak skala di dalam tangki air, peralatan akan menyekat tangki air, dan ia mudah menyala dengan tidak betul dan mengurangkan pelesapan haba, yang akan membawa kepada terlalu panas set penjana, dengan itu mengurangkan hayat perkhidmatan penjana diesel ditetapkan.Oleh itu, keluarkan skala dalam tangki air set penjana diesel dalam masa untuk memastikan operasi normal set penjana diesel.Jadi, adakah anda tahu bahawa skala dalam tangki air set penjana diesel adalah puncanya?
Sistem penyejukan set penjana enjin diesel akan mengalami kehilangan penyejuk tertentu semasa digunakan, dan perlu menambah air ke sistem penyejukan tepat pada masanya.Air yang digunakan dalam tangki air juga berbeza, cuba gunakan air lembut.Apakah air lembut?Air lembut merujuk kepada air seperti hujan atau salji dan air sungai.Perairan ini mengandungi kurang mineral dan sesuai untuk penjana.Dan air perigi dan air paip itu mengandungi mineral yang tinggi.
Sesetengah pengguna tidak menambah penyejuk atau air suling, tetapi terus menambah air keras.Akibatnya, ion kalsium dan magnesium dalam air keras dengan mudah boleh membentuk skala dengan garam tak organik dalam penyejuk biasa.Skala silika terutamanya berasal dari silikat dalam penyejuk tak organik.Skala logam terutamanya skala besi dan skala pateri.Yang pertama dibentuk terutamanya oleh filem pelindung yang dibentuk oleh tindak balas antara garam bukan organik dalam cecair penyejuk bukan organik biasa dan logam besi pada badan silinder akibat penggunaan dan jatuh, manakala yang kedua disebabkan oleh kakisan garam bukan organik pengoksidaan yang kuat. perencat yang memburukkan "mekar" pateri.Sedimen gebu terbentuk.
Dari sini dapat dilihat bahawa pembentukan skala dalam tangki air set penjana diesel adalah disebabkan terutamanya oleh penggunaan sistem penyejukan penjana yang tidak betul, dan akan mempunyai akibat yang serius untuk operasi normal set penjana.Untuk memastikan kesan pelesapan haba sistem penyejukan enjin diesel, menjadikan enjin diesel berfungsi dengan normal, dan meningkatkan hayat perkhidmatan enjin diesel, kotoran dalam tangki air enjin diesel harus dibersihkan tepat pada masanya.
Bagaimana untuk mengeluarkan skala dalam tangki air set penjana diesel?Kaedah operasi khusus yang diberikan oleh pengilang set penjana ialah: pertama, gunakan 30 kg air, 2.5 kg soda kaustik, dan 0.6 kg minyak tanah untuk menyediakan larutan pembersih dan tuangkannya ke dalam tangki air.Kemudian hidupkan enjin diesel, jalankan pada kelajuan sederhana selama kira-kira 10 minit dan kemudian matikan enjin.Selepas 10 hingga 12 jam, hidupkan semula enjin diesel, jalankan pada kelajuan sederhana selama kira-kira 10 minit, matikan enjin, dan lepaskan cecair pembersih.Selepas menambah air penyejuk bersih, hidupkan enjin diesel dan jalankan pada kelajuan sederhana untuk membersihkannya dengan sendirinya.Ulangi ini 2 hingga 3 kali untuk mengeluarkan sepenuhnya skala.Selepas membasuh penimbang dengan cara ini, ini hanyalah penyelesaian sementara, dan yang terbaik adalah menambah antibeku dan perencat karat ke dalam air penyejuk untuk mengelakkan pembentukan skala.
Ringkasnya, sebaik sahaja anda mendapati bahawa skala telah terkumpul di dalam tangki air set penjana diesel, ia harus dibersihkan dan dikeluarkan tepat pada masanya untuk mengelakkan kemalangan yang tidak boleh diperbaiki kepada operasi set penjana diesel.
Masa siaran: Jul-28-2022