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ディーゼル発電機セットの基本的な試運転の10ステップ
ディーゼル発電機の基本的な試運転手順 ステップ1：タンクに水を入れます。まず排水バルブを閉じ、タンクの口まできれいな飲料水または純水を入れ、タンクに蓋をします。ステップ2：オイルを入れます。CD-40 Great Wallエンジンオイルをお選びください。エンジンオイルは夏用と夏用の2種類に分かれています。続きを読む -
バッテリーの充電方法
充電時は、バッテリーのプラス端子とマイナス端子をそれぞれ充電器のプラス端子とマイナス端子に接続します。充電中は電解液の温度が48℃を超えないようにしてください。それ以上になると、電流値を下げるなどの冷却対策を講じてください。続きを読む -
ディーゼル発電機のファンベルト調整
ディーゼルファンベルトがきつすぎると、直流（AC）発電機ベアリング、ウォーターポンプベアリング、ファンベアリングの摩耗が激しくなります。ベルトが緩んでいると、ファンの風量が不十分になり、冷却水の冷却効果に影響を与え、発電機の出力電圧が低下し、流量が低下します...続きを読む -
ディーゼルエンジンギアの修理方法
まず、反転法：歯車の片面摩耗の場合、構造上許容される限り、摩耗していない面を使用して歯車を交換するか、180度回転させることができますが、歯車の正常な噛み合いを確保するために、2枚重ねで使用するか、新品と交換することをお勧めします。次に、インサートリング法…続きを読む -
ディーゼルエンジンの技術的状態に対する使用要因の影響
燃料や潤滑油の品質、ディーゼルエンジンの回転数や負荷、環境条件、運転条件など、使用要因の影響は多岐にわたります。これらの要因の影響について議論することは、私たちの実務においても実用上重要です。品質は…続きを読む -
ディーゼルギアボックスのメンテナンスとトラブルシューティング
ディーゼルエンジンは、稼働後、一定期間が経過すると、運転、摩擦、振動、負荷の変化などにより、各コネクタ部分の緩み、部品の磨耗、腐食、疲労、老化、破片の詰まりなどの現象が避けられず、その結果、機関車の馬力が低下します...続きを読む -
誤った操作やメンテナンス方法もディーゼルエンジンの故障の原因となる可能性がある。
建設機械の使用中にディーゼルエンジンの故障が発生することは稀であるため、私は建設機械修理工場や建設機械を多数保有する建設現場を訪問し調査を行いました。その結果、ディーゼルエンジンに起因する故障が多数発生していることが判明しました。続きを読む -
エンジンラジエーターが浸水した場合の対策
エンジンラジエーターのホースは、長期間使用すると劣化し、破損しやすくなります。走行中にラジエーターが水に浸かり、ホースが破損した場合、高温の水がエンジンカバーの下から噴き出し、大きな水蒸気塊を形成します。この現象が発生した場合は、…続きを読む -
ディーゼル発電機のシリンダーライナーキャビテーションの原因
シリンダーライナーのキャビテーション損傷の特徴は、局所的に深い穴が集まることです。ほとんどの場合、損傷面はきれいで、腐食生成物の堆積はなく、ライナーの圧力面の片側に現れます。ディーゼルエンジンの直接的な発展に伴い、…続きを読む -
ディーゼル発電機のシリンダブロックの平坦度維持方法
発電機セットのシリンダーブロックは、使用中に過負荷運転や冷却システムおよび潤滑システムの故障の影響を受けやすく、変形、反り、損傷が生じる可能性があります。シリンダーブロックの平面度は、以下の2つの方法で確認できます。矯正ゲージによる点検と、…続きを読む -
発電機のメンテナンスのためのバッテリーメンテナンスのヒント
現在、多くのお客様が使用している発電機セットの始動用バッテリーは、依然としてバッテリー液補充型のバッテリーです。このバッテリーの使用には特別な注意が必要です。ディーゼル発電機セットのバッテリーを長期間使用しない場合は、適切に充電する必要があります。続きを読む -
発電機メンテナンス現場
ディーゼル発電機セットは、一般的にバックアップとして購入されるため、使用を待つスタンバイ状態になっていますが、一般的にはほとんど使用されておらず、発電機は通常、検出、メンテナンスなどのスタンバイ状態にありますが、発電機は不可欠なバックアップ電源です...続きを読む