開始前の準備
1. ディーゼルエンジンを始動する前に、総合的な点検を実施する必要があります。特に、アンカーボルト、駆動機械の接続および固定が確実であるか、伝動部品および作動システムがスムーズに動作するかを確認してください。ディーゼルエンジンは、これらの点検が正しく、問題がないことを確認してから始動してください。
2. エンジンオイルを点検し、オイルレベルがオイルゲージの上下の目盛り線の間にあるように補充し、十分な冷却水を加え、燃料タンクのスイッチをオンにして、システムに漏れがないか確認し、漏れがあれば解消します。
3. オイル回路内の空気を除去するには、段階的な空気抜き方法を使用することをお勧めします。
まず、フィルターのエア抜きネジを緩め、手動式加圧ポンプでオイルを汲み出し、燃料タンクからフィルターまでのオイル通路内の空気を抜きます。次に、燃料噴射ポンプのエア抜きネジを緩め、流出する燃料に気泡がなくなるまで調整します。
4. バッテリーが完全に充電されているか確認します。バッテリーを回路に接続し、回路の電源を確認します。
始める
1. スロットルコントロールハンドルを燃料供給量が多い位置に設定し、回路キースイッチを時計回りに回して回路をオンにします。
2. スタートスイッチをスタート位置に回し、スタートモーターが紫色のオイルマシンを駆動した後、クランクシャフトが急速に回転するまで待ちます。
3. 始動モーターとバッテリーを保護するため、各始動時間は10秒を超えないようにしてください。連続して始動する必要がある場合は、始動前に2分間停止してください。3回連続で始動に失敗した場合は、原因を特定し、故障箇所を特定してから始動してください。
走る
1. ディーゼル発電機を始動した後、すぐに全負荷運転を開始してはいけません。紫油エンジンは、低速で無負荷運転を行うために加熱する必要があります。冷却水出口温度が60℃に達したら、最大速度まで上げて全負荷運転を開始できます。
2. ディーゼルエンジンが作動しているときは、速度と負荷はゆっくりと増減させ、急激な増加や減少は許されない。
3. ディーゼルエンジン作動中は、油圧、油温、冷却水温に注意してください。排気ガスの色にも注意してください。過熱、黒煙、ノッキング音などの異常現象が見られた場合は、速やかに停止して点検し、解消してください。
4．ディーゼル発電機の運転中は、油と水の接続部の動作に注意してください。漏れが見つかった場合は、速やかに除去してください。
停止
1. ディーゼルエンジンが停止する前に、荷物を降ろし、徐々に速度を落として停止してください。
2. 水温が高すぎる場合は、停止することは厳禁です。
3. 燃料タンクバルブを閉じて停止することは、オイル回路に空気が混入するのを防ぐため許可されていません。
4. 気温が+5℃を下回る場合、不凍液を使用しない場合は、車体やウォーターポンプの凍結によるひび割れを防ぐため、冷却水を排出する必要があります。
安全技術操作手順
1. 操作方法を理解していない者は、ディーゼル発電機を始動してはならない。
2. 準備作業を行う前にディーゼル発電機を始動することは許可されていません。
3. ディーゼルエンジンが作動している間は、分解や調整は許可されず、作業者は現場を離れてはならない。
4. 油圧がない、油圧が低すぎる、または内部から異音がする場合は、ディーゼルエンジンを運転することは厳禁です。
投稿日時：2020年5月18日