Preparación antes de comenzar
1. Antes de arrancar el motor diésel, se debe realizar una inspección completa. Se debe prestar especial atención a la fiabilidad de los pernos de anclaje, la conexión y la fijación de la maquinaria accionada, así como a la flexibilidad de las piezas de transmisión y los sistemas de funcionamiento. El motor diésel solo se puede arrancar una vez que todo esté correcto y sin problemas.
2. Compruebe y rellene el aceite del motor de manera que el nivel de aceite se encuentre entre las líneas superior e inferior grabadas en el indicador de aceite, añada suficiente agua de refrigeración y abra el interruptor del depósito de combustible con suficiente combustible para comprobar si hay fugas en el sistema y eliminarlas.
3. Para eliminar el aire en el circuito de aceite, se recomienda utilizar el método de desinflado por etapas:
Primero, afloje el tornillo de purga del filtro, utilice una bomba de presión manual para bombear aceite y deje que se elimine el aire del conducto de aceite desde el depósito de combustible hasta el filtro; a continuación, afloje el tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible hasta que no haya burbujas de aire en el combustible que sale.
4. Compruebe si la batería está completamente cargada. Conecte la batería al circuito y compruebe la alimentación del circuito.
Comenzar
1. Coloque la palanca de control del acelerador en la posición de mayor suministro de combustible, gire el interruptor de llave del circuito en el sentido de las agujas del reloj para encender el circuito.
2. Gire el interruptor de arranque a la posición de arranque y espere a que el cigüeñal gire rápidamente después de que el motor de arranque impulse la máquina de aceite púrpura.
3. El tiempo de arranque no debe exceder los 10 segundos para proteger el motor de arranque y la batería. Si es necesario arrancar repetidamente, se debe detener el motor durante 2 minutos antes de volver a arrancar. Si falla el arranque tres veces seguidas, se debe identificar la causa y solucionar el problema antes de intentar arrancar de nuevo.
Correr
1. Tras arrancar el grupo electrógeno diésel, no debe funcionar inmediatamente a plena carga. El motor de aceite púrpura debe calentarse para poder funcionar sin carga a baja velocidad. Una vez que la temperatura de salida del agua de refrigeración alcance los 60 °C, se puede aumentar la velocidad hasta la máxima y ponerlo en funcionamiento a plena carga.
2. Cuando el motor diésel esté en marcha, la velocidad y la carga deben aumentarse y disminuirse lentamente, y no se permite ningún aumento ni caída brusca.
3. Cuando el motor diésel esté en marcha, preste atención a la presión y la temperatura del aceite, así como a la temperatura del agua de refrigeración. Observe el color del humo del escape. Si detecta sobrecalentamiento, humo negro, ruidos extraños u otras anomalías, detenga el motor y revise el sistema a tiempo para solucionarlas.
4. Durante el funcionamiento del grupo electrógeno diésel, preste atención al correcto funcionamiento de las conexiones de aceite y agua. Si se detecta alguna fuga, debe corregirse de inmediato.
Detener
1. Antes de que el motor diésel se detenga, descargue la carga y deténgase gradualmente a la velocidad indicada.
2. Está estrictamente prohibido detenerse cuando la temperatura del agua sea demasiado alta.
3. No está permitido detenerse cerrando la válvula del tanque de combustible para evitar que se mezcle aire con el circuito de aceite.
4. Cuando la temperatura del aire sea inferior a +5 ℃, si no se utiliza anticongelante, se debe drenar el agua de refrigeración para evitar que se agriete la carcasa y la bomba de agua por congelación.
Procedimientos operativos técnicos de seguridad
1. Las personas que no comprendan el uso de las técnicas de operación no están autorizadas a poner en marcha los generadores diésel.
2. No está permitido arrancar el generador diésel antes de realizar los trabajos preparatorios.
3. Cuando el motor diésel esté en marcha, no se permite el desmontaje ni el ajuste, y el operador no debe abandonar las instalaciones.
4. Está estrictamente prohibido poner en marcha el motor diésel cuando no hay presión de aceite, la presión de aceite es demasiado baja o se escucha un ruido anormal en su interior.
Fecha de publicación: 18 de mayo de 2020