ディーゼル発電機とは

ディーゼル発電機セットはディーゼルエンジンで駆動され、同期発電機と通信する電源装置を駆動して発電します。ディーゼル発電機セットは世界で非常に広く使用されている発電設備で、主に通信、金融、国防、病院、キャンパス、商業、工業、鉱業の企業や住宅、移動通信、戦場および野外作戦、車両や船舶などの緊急バックアップ電源として使用されています。特に独立電源として使用されます。大規模な電力網を供給できない地域や火力発電所の設置に適さない地域での生産と生活に必要な独立電源の主電源です。科学技術の継続的な発展、いくつかの新技術と新効果の使用により、ディーゼル発電機セットは手作業で始動する通常のユニットから自動化（自動始動、無人、遠隔制御、遠隔信号、テレメトリー）、低排出ガス、低騒音へと発展し、現代社会のディーゼル発電機に対するより高い要求を満たしています。

ディーゼル発電機セットは、ディーゼルエンジン、通信同期発電機、制御装置、カップリング、共通ベースなどで構成される内燃発電機セットの一種です。一般的に、生産ユニット一式は共通ベースを使用してディーゼルと通信同期電力を生成します。エンジンや制御装置などの主要部品は一体となって組み立てられ、一体型のディーゼル発電機セットを形成します。高出力ユニットの溶接鋼板部の共通ベースに加えて、ディーゼルエンジンと発電機装置が鋼板上に溶接されており、制御盤、燃料タンク、水タンクなどの機器は、移動や設置を容易にするために別途計画する必要があります。

ディーゼルエンジンのフライホイールハウジングと発​​電機のフロントエンドカバーは、肩部を介して軸方向に直接接続され、円筒形の弾性カップリングを用いてフライホイールを介して発電機を直接回転駆動します。この接続方式はネジで固定され、両者がしっかりと接続されるため、ディーゼルエンジンのクランクシャフトと発電機のローターの同心度が規定範囲内に保たれます。

騒音を低減するために、ユニットには通常専用のマフラーが必要であり、特殊なケースではユニット全体を完全にシールドする必要があります。ユニットの振動を低減するために、ディーゼルエンジン、発電機、制御ボックス、水タンクなどの主要コンポーネントと共通ベースの接合部に、ダンパーまたはゴム製の制振パッドを設置するのが一般的です。一部の制御ボックスでは、二次的な振動低減策も採用されています。