ジェネレータの知識
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燃料フィルターの動作原理を詳しく説明します
ディーゼルエンジンの安定した運転を確保するには、タンクから排出される燃料から不純物を丁寧に除去する必要があります。燃料が適切に濾過されていない場合、燃料噴射ポンプとインジェクター内の精密カップリングが急速に摩耗したり、固着したりする可能性があります。精密カップリングの摩耗は、燃料噴射ポンプとインジェクターの性能を低下させる可能性があります。続きを読む -
ディーゼル発電機の加熱機能はいつ適切にオンになりますか
ディーゼル発電機の電気加熱機能は、発電機の動作を向上させる機能であることは誰もが知っていますが、電気加熱機能をいつオンにすればよいのかを知らない人が多く、正確な指示はありません。ここで、北斗電源が電気加熱をいつオンにすればよいかをお知らせします...続きを読む -
発電機の線材を交換するためのいくつかの手順
通常のプロセス発電機が下部の通常の線材（錫溶接ヘッド）を交換することを例にとると、ローターを持ち上げてメンテナンスせずに線材を交換する主なプロセスは次のとおりです（一部の発電機では、線材を交換するためにローターを持ち上げる必要があります）。1.準備。1) R...続きを読む -
ディーゼル発電機の低圧接地装置
低圧接地設備は、主に低圧ディーゼル発電機、火力発電所、石炭生産企業、始動・制動電力設備、その他の抵抗設備に使用されます。ここでは、ディーゼル発電機の低圧接地設備の役割について説明します。続きを読む -
並列ディーゼル発電機セットの特徴は何ですか？
ディーゼル発電機に対するユーザーの電力需要が高まるにつれ、ディーゼル発電機の技術はますます成熟し、多くのユーザーがコスト面を考慮して、複数台を連結した発電機をバックアップ電源として利用しています。では、ディーゼル発電機の特徴は何でしょうか？続きを読む -
ディーゼル発電機のクランクシャフトと修理箇所
ディーゼル発電機のクランクシャフトと修理のポイント：エンジンが作動中、クランクシャフトは力と複雑な作動条件により、滑り速度の摩擦プロファイルが非常に高く、放熱条件が悪いため、クランクシャフトは摩耗しやすいだけでなく、また、...続きを読む -
発電機の励磁損失への対処方法
磁気喪失後の発電機の記号：（1）発電機の固定子電流と有効電力は、瞬間的な低下の後、急激に上昇し、比率が増加して振動を始めます。（2）発電機が磁気を失った後、一定量の有効電力を生成することができ、直流を維持します...続きを読む -
小型ディーゼル発電機はどのように燃料を節約するのか
小型ディーゼル発電機はどのように燃料を節約するのか 小型ディーゼル発電機で燃料を節約するには、次の点に注意する必要があります。 1、小型ディーゼル発電機の燃料の精製：ディーゼルにはさまざまなミネラルや不純物が含まれており、沈殿してろ過精製しないと、...続きを読む -
ディーゼルオイルポンプの正しい操作とメンテナンスについて詳しく紹介します
1、オイルポンプを取り付ける前に、モデルと仕様が正しいかどうかを確認し、防錆油を除去します。選択したガスケットの厚さは、薄すぎたり厚すぎたりしてピストンが上死点になったり、所定の位置に動作しなくなったりしないように適切である必要があります。ボルトを締めます...続きを読む -
ディーゼル発電機セットの設置と試運転
ディーゼル発電機セットの設置と試運転 （1）設置 ディーゼル発電機セットはセメントと砂の上に固定し、厚さはエンジンシリンダーの直径の3〜4倍、長さと幅はディーゼル発電機セットより約20cm大きくなります。続きを読む -
ディーゼル発電機のバッテリーメンテナンス
まず、バッテリーとウォーターカバーを開けて、水位が正常位置にあるかどうかを確認します。通常、バッテリー側面に上限と下限の目盛りがあり、目安として使用できます。水位が目盛りより下の場合は蒸留水を補充してください。目盛りに水位がない場合は、蒸留水を補充してください。続きを読む -
ディーゼル排気ガスの色は意味を表す
ディーゼル発電機の燃料が完全に燃焼した後、正常な排気色は通常は薄い灰色ですが、負荷がやや重い場合は濃い灰色になります。ディーゼルエンジンの運転中に、黒煙、白煙、青煙などの異常現象が発生することがあります。これは、ディーゼルエンジンの状態を判断するためのものです。続きを読む