Орталық және батыс аймақтарда, соның ішінде Қытайдың, Тибеттің, Цинхайдың, Юньнаньның, Гуйчжоудың, Сычуаньның және басқа да жерлердің кең аумақтарында көптеген биік таулы аймақтар бар. Бұл аймақтардың шалғай аудандарында, автономды аймақтарда, қуат жүктеме орталықтарына жету қиын, сондықтан оларды ортақ фидерлік желілер ретінде сатып алу қажет.
Оттегісі салыстырмалы түрде жұқа жазықтарда тұратын адамдар, биіктік ауруымен ауыратын адамдар, биік таулы үстірт аймақтарындағы жалпы ауаның әсерінен өнімділікке әдетте жеңіл бас ауруы, ұйқысыздық, кеуде қуысының аздап қысылуы және басқа да шамадан тыс қозу әсер етеді. Дизель генераторын пайдалану энергияны дизель жануына айналдыру үшін қоршаған орта үстіртін пайдаланатын дизель генераторының жұмыс принципіне әсер ете ме?
Биік биіктіктегі ауа қысымының төмендігіне байланысты, дизель генераторының астындағы ауа, оттегі құрамдас бөліктері бастапқы дизель генераторы дизель генераторының төмен температурасы мен жану ортасы үшін жеткілікті сору ауа көлемін шығара алмайды, бұл алдын ала белгіленген номиналды қуатқа байланысты, дизель генераторларының төмендеуіне байланысты.
Платода жұмыс істейтін әртүрлі дизельді генератор қондырғыларының қуаты әртүрлі. Генераторды белгіленген километрді арттыру үшін пайдаланған кезде, қуатсыз супер зарядтағыштың шамамен 6-10%-ға дейін азаюына байланысты, – тиісті биіктікте ұзақ мерзімді пайдалану үшін азайтылған 0x9A9A қорегі, содан кейін май мөлшері тегістелуі керек.
Биік биіктікте темекі шегуге бейімділікті ескере отырып, дизельді қозғалтқышты пайдалануды үнемдеу үшін табиғи түрде сорылатын дизельді қозғалтқышты алдын ала жеткілікті түрде еңкейткен дұрыс.
Тәжірибелер көрсеткендей, бұл әдісті дизельді қозғалтқыштарды жазық аймақтарда пайдаланған кезде шығатын газ турбокомпрессорлары үшін плато қуатын өтеу ретінде пайдалануға болады. Шығарылатын газ турбокомпрессорының қуаты тек плато компенсациясын, түтін түсін, қуатты қалпына келтіру функциясын жақсартып қана қоймайды және отын шығынын азайтады.
Қоршаған орта температурасы биіктікпен бірге артады, әдетте бұрыш 1000 м-ге артады, себебі бұл биіктік ауадағы қоршаған орта температурасын арттырады. Сондықтан, дизельді қозғалтқышты іске қосу үшін жалпы аумақты алып тастау функциясы шамамен 0,6 градустан аз, бұл қалыпты аумақтан көп. Бұл нашар. Пайдаланушы оны пайдаланған кезде суық іске қосуға сәйкес келетін қосалқы іске қосу әдісін қолдану керек.
Салқындатқыш ауаның қысымы салқындату жүйесіне қарағанда әлдеқайда төмен, себебі жылу таралу массасы жоғары және құрылғының қалыпты салқындату жағдайларының артуы байқалады, сонымен қатар салқындатқыш ауадағы судың қайнау температурасы кВт/сағ-қа шаққандағы төмендейді. Оны жоғары биіктіктегі ашық тоңазыту циклдарында жиі қолдануға болмайды, оны қысым плиталары кезінде қолданылатын жабық салқындату жүйелерінде салқындатқыш сұйықтықтың қайнау температурасын арттыру үшін пайдалануға болады.
Тұтану үрдісі мен биіктік жағдайларын ескере отырып, дизель генераторларының үнемді жұмысын жақсарту үшін, әдетте, турбокомпрессорсыз дизельді қозғалтқыштардың отын беру бұрышы жеткілікті түрде жоғары болуы керек деп ұсынылады.
Осы жабдықты пайдалану үшін сатып алуды, зауыт ортасын, қатал ауа райы жағдайларын және дизель генераторының биіктіктегі кедергісін таңдауды қарастырған кезде осы факторлардың барлығын ескеру қажет.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 8 қыркүйек