ຄັງ​ເກັບ​ຂໍ້​ຜິດ​ພາດ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ແບບ​ເກົ່າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ ~​

ເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນ ເຮັດວຽກຜິດພາດ 1: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລ່ນເມື່ອນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ
ໃນເວລານີ້, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍຈະເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍກັບຫນ້າດິນຂອງແຕ່ລະຄູ່ friction, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຫຼືບາດແຜຜິດປົກກະຕິ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນນ້ໍາມັນໃຫ້ພຽງພໍກ່ອນທີ່ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນແລະໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດຶງກະບອກແລະການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງຍ້ອນການຂາດນ້ໍາມັນ.
ເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນເຮັດວຽກຜິດ 2: ການປິດສຸກເສີນດ້ວຍການໂຫຼດ ຫຼື ປິດເຄື່ອງທັນທີຫຼັງຈາກການໂຫຼດກະທັນຫັນ
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກປິດ, ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຢຸດເຊົາ, ຄວາມອາດສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະພາກສ່ວນຄວາມຮ້ອນສູນເສຍຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງງ່າຍເຮັດໃຫ້ຫົວກະບອກສູບ, ກະບອກສູບ, ທໍ່ກະບອກແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຮ້ອນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ, ຫຼືການຂະຫຍາຍລູກສູບຫຼາຍເກີນໄປຕິດຢູ່ໃນກະບອກສູບ. ພາຍໃນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນຖືກຢຸດໂດຍບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ, ພື້ນຜິວ friction ຈະບໍ່ມີນ້ໍາມັນພຽງພໍ, ແລະເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກເປີດໃຫມ່, ການສວມໃສ່ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຍ້ອນການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນຈະຖືກປິດ, ການໂຫຼດຄວນຈະຖືກ unloaded, ຄວາມໄວຄວນຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຄວນຈະດໍາເນີນການສໍາລັບສອງສາມນາທີ (ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດການບໍ່ມີການໂຫຼດສໍາລັບ 3 ນາທີ).
ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນປະຕິບັດຜິດສາມ: ແລ່ນກັບການໂຫຼດໂດຍບໍ່ມີການ warming ຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນແມ່ນເຢັນເລີ່ມຕົ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນືດສູງແລະຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ດີ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍໃນການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ແລະພື້ນຜິວ friction ຂອງເຄື່ອງແມ່ນ lubricated ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວເຊັ່ນການດຶງກະບອກສູບແລະການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຢັນລົງແລະເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຄວນຈະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນ, ແລະແລ່ນດ້ວຍການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ standby ສູງກວ່າ 40 °C (ເມື່ອໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ, ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນເຖິງ 60 ° C); ຂັບໃນເກຍທຳອິດເປັນໄລຍະໜຶ່ງກິໂລແມັດ ຈົນກວ່າອຸນຫະພູມນ້ຳມັນຈະປົກກະຕິ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟພຽງພໍແລ້ວຈຶ່ງສາມາດປ່ຽນເປັນການຂັບຂີ່ປົກກະຕິໄດ້.
ເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນ ເຮັດວຽກຜິດ 4: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ຕຳເຄື່ອງເລັ່ງຫຼັງເຄື່ອງເຢັນ
ຖ້າຫາກວ່າ throttle ໄດ້ຖືກ slammed, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ບາງ friction ພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງເນື່ອງຈາກ friction ແຫ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຍອມຮັບຂອງ piston, rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ throttle ແມ່ນ slammed, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຮ້າຍແຮງແລະຄວາມເສຍຫາຍງ່າຍພາກສ່ວນ.
ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເຮັດວຽກຜິດພາດຫ້າ: ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງນ້ໍາເຢັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືນ້ໍາເຢັນເກີນໄປແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ.
ນ້ຳເຢັນບໍ່ພຽງພໍສຳລັບເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນຈະຫຼຸດຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນຂອງມັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະຮ້ອນເກີນໄປ ເພາະວ່າມັນບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ; ຖ້າອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຂອງນ້ໍາເຢັນແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຮ້ອນເກີນໄປ. ໃນເວລານີ້, ຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ທໍ່ກະບອກ, ການປະກອບ piston ແລະວາວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງພວກມັນເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນ, ແລະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ. , ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ຮອຍແຕກແລະການຕິດຂັດຂອງກົນຈັກຈະເກີດຂື້ນ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປຂອງເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເສື່ອມເສຍ, ເຮັດໃຫ້ຫົວສີດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ການເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູບໍ່ດີ, ແລະປະລິມານຄາບອນເພີ່ມຂຶ້ນ.