জেনারেটর তেলের ভূমিকা
১. সিলিং এবং লিক-প্রুফ: ডিজেল ইঞ্জিন তেল পিস্টন রিং এবং পিস্টনের মধ্যে একটি সিল রিং তৈরি করতে পারে যাতে গ্যাস লিকেজ কম হয় এবং বাইরের দূষণকারী পদার্থ প্রবেশ করতে না পারে।
২. মরিচা-বিরোধী এবং ক্ষয়-বিরোধী: লুব্রিকেটিং তেল অংশগুলির পৃষ্ঠকে শোষণ করতে পারে যাতে অংশগুলির সাথে জল, বায়ু, অ্যাসিডিক পদার্থ এবং ক্ষতিকারক গ্যাসের সংস্পর্শ রোধ করা যায়।
৩. তৈলাক্তকরণ এবং ঘর্ষণ হ্রাস: পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে এবং প্রধান শ্যাফ্ট এবং বুশের মধ্যে দ্রুত আপেক্ষিক স্লাইডিং হয়। যন্ত্রাংশগুলিকে খুব দ্রুত ক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য, দুটি স্লাইডিং পৃষ্ঠের মধ্যে একটি তেল ফিল্ম স্থাপন করা প্রয়োজন। পর্যাপ্ত পুরুত্বের একটি তেল ফিল্ম সেই অংশগুলির পৃষ্ঠগুলিকে পৃথক করে যা তুলনামূলকভাবে স্লাইড হয়, যাতে ক্ষয় হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।
৪. পরিষ্কার এবং পরিষ্কার করা: ভালো ডিজেল ইঞ্জিন তেল ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের কার্বাইড, কাদা এবং জীর্ণ ধাতব কণাগুলিকে ইঞ্জিন তেলের ট্যাঙ্কে ফিরিয়ে আনতে পারে এবং যন্ত্রাংশের কার্যক্ষম পৃষ্ঠে উৎপন্ন ময়লা লুব্রিকেটিং তেলের প্রবাহের মাধ্যমে ধুয়ে ফেলা হয়।
৫. শীতলকরণ: ডিজেল তেল ইঞ্জিন তেলের ট্যাঙ্কে তাপ ফিরিয়ে আনতে পারে এবং তারপর বাতাসে বিতরণ করে জলের ট্যাঙ্ক ঠান্ডা করতে সাহায্য করে।
৬. শক অ্যাবজর্পশন বাফার: ইঞ্জিন সিলিন্ডার পোর্টের চাপ তীব্রভাবে বেড়ে গেলে, পিস্টন, পিস্টন স্ক্র্যাপ, কানেক্টিং রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের উপর লোড হঠাৎ করে বেড়ে যায়। এই লোডটি লুব্রিকেট করার জন্য বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়, যাতে প্রাপ্ত ইমপ্যাক্ট লোড একটি বাফার হিসাবে কাজ করে।
জেনারেটর সেটের তেল কতবার পরিবর্তন করা হয়?
জেনারেটর সেটটি কিছু সময়ের জন্য ব্যবহারের পর, ইউনিট তেলটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। তাহলে, এই সময়কাল কতক্ষণ? বিশেষ করে যারা জেনারেটর সেটটি প্রায়শই ব্যবহার করেন না, তাদের জন্য তেল প্রতিস্থাপনের সময়টি বোঝা কঠিন। তাহলে, Beidou Power ব্যবহারকারীদের একটি বিস্তারিত পরিচয় করিয়ে দিন! বিভিন্ন ডিজেল জেনারেটর প্রস্তুতকারক এবং বিভিন্ন পাওয়ার ডিজেল জেনারেটর সেট বিভিন্ন তেল ব্যবহার করে। সাধারণত, আপনি যদি ডিজেল জেনারেটর সেটের প্রতিস্থাপনের সময়টি সঠিকভাবে বুঝতে চান, তাহলে প্রতিস্থাপন তেলের পার্থক্য করার দুটি উপায় রয়েছে:
১. ০.৫ সেমি ব্যাস এবং ২০ সেমি দৈর্ঘ্যের দুটি কাচের টেস্টটিউব ব্যবহার করুন। যথাক্রমে ১৯ সেমি নতুন ইঞ্জিন তেল এবং ব্যবহৃত ইঞ্জিন তেল ভরে নিন। সিল করার পরে, দুটি টিউব একসাথে উল্টে দিন এবং বুদবুদ উঠার সময়টি রেকর্ড করুন। যদি দুটির মধ্যে পার্থক্য ২০% এর বেশি হয়, তাহলে এর অর্থ হল ব্যবহৃত ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা হ্রাস পেয়েছে;
২. সাদা ফিল্টার পেপারে নতুন ইঞ্জিন তেলের প্রতিটি ফোঁটা এবং ব্যবহৃত ইঞ্জিন তেলের তুলনা করুন। যদি ব্যবহৃত তেলের ফোঁটায় আরও কালো দাগ থাকে, তাহলে বোঝা যাবে যে ইঞ্জিন তেলটি রূপান্তরিত হয়নি এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়; যদি ইঞ্জিন তেল গাঢ় বাদামী হয়, তাহলে রূপান্তরের জন্য এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
জেনারেটর সেটের তেল প্রতিস্থাপন জেনারেটর সেটের স্থিতিশীল কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে পারে, যা জেনারেটর সেটের পরিষেবা জীবনকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে প্রসারিত করে, তাই জেনারেটর সেট ব্যবহারের সময় তেল প্রতিস্থাপনের সময় সঠিকভাবে নির্ধারণ করা উচিত।
জেনারেটরের তেল দ্রুত নষ্ট হওয়ার কারণ কী?
জেনারেটরের তেল দ্রুত নষ্ট হওয়ার প্রধান কারণগুলি নিম্নরূপ:
১. তেলের গ্রেড ভুল এবং মান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। সাধারণত, ২০০০r/মিনিটের বেশি সুপারচার্জিং এবং নামমাত্র ঘূর্ণন গতি সহ কামিন্স ডিজেল জেনারেটিং সেটে CC স্তরের উপরে তেল ব্যবহার করা উচিত।
২. জেনারেটর সেটের কারিগরি অবস্থা ভালো নয়, ব্লো-বাই গ্যাস, ব্লো-বাই তেল, কোঅপারেশন ক্লিয়ারেন্স খুব বেশি অথবা তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি।
৩. জেনারেটর সেটটি প্রায়শই কম তাপমাত্রা, কম লোড এবং কম গতিতে চলে। পিস্টনের বিকৃতি যথেষ্ট নয় এবং দহন ভালো হয় না। ডিজেল তেল সিলিন্ডারের প্রাচীর বরাবর তেল প্যানে প্রবেশ করে ইঞ্জিন তেলকে পাতলা করে এবং নষ্ট করে।
৪. নিষ্কাশন গ্যাস তেলের পাত্রে প্রবেশ করে এবং জল এবং অ্যাসিডিক পদার্থে ঘনীভূত হয়, যা ইঞ্জিন তেলকে নষ্ট করে।
৫. তেল ফিল্টার উপাদানটি নোংরা। ফিল্টার না করা নোংরা তেল লুব্রিকেটিং অংশে প্রবেশ করে, যা জেনারেটর সেটের অংশগুলির ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করবে।
পোস্টের সময়: জুন-০৫-২০২০