Peran oli generator
1. Penyegelan dan anti bocor: Oli mesin diesel dapat membentuk cincin penyegel antara ring piston dan piston untuk mengurangi kebocoran gas dan mencegah masuknya polutan eksternal.
2. Anti karat dan anti korosi: Oli pelumas dapat meresap ke permukaan komponen untuk mencegah kontak air, udara, zat asam, dan gas berbahaya dengan komponen tersebut.
3. Pelumasan dan pengurangan gesekan: Terjadi gesekan relatif yang cepat antara piston dan silinder, serta antara poros utama dan bantalan. Untuk mencegah keausan komponen yang terlalu cepat, lapisan oli perlu dibentuk di antara kedua permukaan yang bergesekan. Lapisan oli dengan ketebalan yang cukup memisahkan permukaan komponen yang bergesekan secara relatif, sehingga mencapai tujuan pengurangan keausan.
4. Pembersihan dan pencucian: oli mesin diesel yang baik dapat mengalirkan kembali karbida, lumpur, dan partikel logam aus pada bagian-bagian mesin ke tangki oli mesin, dan kotoran yang dihasilkan pada permukaan kerja bagian-bagian tersebut dibersihkan melalui aliran oli pelumas.
5. Pendinginan: Minyak diesel dapat mengembalikan panas ke tangki oli mesin dan kemudian mendistribusikannya ke udara untuk membantu mendinginkan tangki air.
6. Peredam kejut: Ketika tekanan di lubang silinder mesin meningkat tajam, beban pada piston, bagian piston, batang penghubung, dan bantalan poros engkol tiba-tiba meningkat. Beban ini ditransmisikan melalui bantalan untuk melumasi, sehingga beban benturan yang diterima bertindak sebagai peredam.
Seberapa sering oli genset diganti?
Setelah genset digunakan dalam jangka waktu tertentu, oli unit perlu diganti. Jadi, berapa lama jangka waktu tersebut? Terutama bagi pengguna yang tidak sering menggunakan genset, sulit untuk memahami waktu penggantian oli. Maka, mari kita simak penjelasan detail dari Beidou Power! Berbagai produsen genset diesel dan genset diesel dengan daya berbeda menggunakan oli yang berbeda. Secara umum, jika Anda ingin memahami waktu penggantian oli genset diesel dengan benar, ada dua cara untuk membedakan oli pengganti tersebut:
1. Gunakan dua tabung reaksi kaca dengan diameter 0,5 cm dan panjang 20 cm. Isi masing-masing 19 cm dengan oli mesin baru dan oli mesin bekas. Setelah ditutup rapat, balikkan kedua tabung bersama-sama dan catat waktu naiknya gelembung. Jika perbedaan antara keduanya melebihi 20%, itu berarti viskositas oli mesin bekas telah menurun;
2. Bandingkan setiap tetes oli mesin baru dan oli mesin bekas pada kertas saring putih. Jika terdapat lebih banyak bintik hitam pada tetes oli bekas, itu menunjukkan bahwa oli mesin belum mengalami transformasi dan tidak perlu diganti; jika oli mesin berwarna cokelat tua, maka karena sudah mengalami transformasi, oli tersebut harus diganti.
Penggantian oli pada genset dapat memastikan pengoperasian genset yang stabil, yang juga memperpanjang umur pakai genset sampai batas tertentu, sehingga waktu penggantian oli harus ditentukan dengan benar selama penggunaan genset.
Apa penyebab oli generator cepat rusak?
Alasan utama mengapa oli generator cepat rusak adalah sebagai berikut:
1. Tingkat kekentalan oli tidak tepat dan kualitasnya tidak memenuhi persyaratan. Secara umum, genset diesel Cummins dengan supercharging dan kecepatan putaran nominal lebih besar dari 2000r/min harus menggunakan oli di atas level CC.
2. Kondisi teknis genset tidak baik, terdapat kebocoran gas, kebocoran oli, celah kerja terlalu besar atau suhu oli terlalu tinggi.
3. Generator set sering beroperasi pada suhu rendah, beban rendah, dan kecepatan rendah. Deformasi piston tidak cukup dan pembakaran tidak baik. Minyak diesel masuk ke bak oli di sepanjang dinding silinder sehingga mengencerkan dan merusak oli mesin.
4. Gas buang masuk ke bak oli dan mengembun menjadi air dan zat asam, yang merusak oli mesin.
5. Elemen filter oli kotor. Oli kotor yang tidak tersaring masuk ke bagian pelumasan, yang juga akan mempercepat keausan bagian-bagian genset.
Waktu posting: 05 Juni 2020