কোম্পানির খবর
-
ডিজেল জেনারেটর সেটের ফুয়েল ট্যাঙ্কে বুদবুদ ওঠা কীভাবে প্রতিরোধ করা যায়?
ডিজেল জেনারেটর সেটের অয়েল ট্যাঙ্কে বুদবুদ ওঠা প্রতিরোধের কারণ হলো, অয়েল সিলিন্ডারের উচ্চ-চাপের গ্যাস কুলিং ওয়াটারওয়েতে প্রবেশ করে। গ্যাস প্রবেশের কারণ ও পদ্ধতিগুলো নিম্নরূপ। ১. হেড নাট নির্দিষ্ট টর্ক অনুযায়ী আঁটানো হয়নি। যদি টর্ক...আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটর অয়েল পাম্পের ১০টি প্রয়োজনীয়তা ও বৈশিষ্ট্য কী কী?
ডিজেল জেনারেটরের অয়েল পাম্প একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। সাধারণত, ডিজেল জেনারেটর সেটের যন্ত্রাংশগুলোর ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য অয়েল পাম্পের ব্যবহার ও স্থাপনের ক্ষেত্রে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। ১. অয়েল পাম্প স্থাপন করার আগে, এর মডেল এবং স্পেসিফিকেশন সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করুন...আরও পড়ুন -
নিউট্রাল লাইনে কি সাধারণত বিদ্যুৎ থাকে? জিরো লাইনে? কখন বিদ্যুৎ চালু থাকে?
সাধারণভাবে নিউট্রাল লাইনে বিদ্যুৎ আছে কি নেই, তা নিয়ে অনেকেই কথা বলেন। যাইহোক, এ বিষয়ে দুটি দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। একটিতে বিদ্যুৎ আছে, অন্যটিতে নেই। আর এর কোনো অস্তিত্ব আছে কি না, তা আসলে শুধুমাত্র মানুষের নিজস্ব দৃষ্টিভঙ্গি বিবেচনা করে বিদ্যুতায়ন সম্পর্কে তাদের ধারণাকে বিভ্রান্ত করে...আরও পড়ুন -
ডিজেল ইঞ্জিনের ঘন ঘন তেল লিক হওয়ার ত্রুটি বিশ্লেষণ?
প্রথমত, ডিজেল জেনারেটর কীভাবে পরীক্ষা করবেন: প্রথমে পরীক্ষা করুন তেলের ধরন, পরিমাণ এবং গুণমান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা। দ্বিতীয়ত, ডিজেল ইঞ্জিনের উপাদানগুলির সংযুক্ত পৃষ্ঠ মসৃণ কিনা এবং আকার প্রক্রিয়াকরণ প্রয়োজনীয়তার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ কিনা। ডাম্পিং উপকরণ এবং ডাই কাস্টিং স্যান্ডিং ছাড়া...আরও পড়ুন -
ডিজেল ইঞ্জিনের প্রধান ত্রুটির পূর্বসূচক কী?
চলুন ডিজেল জেনারেটরের ব্যর্থতার প্রধান লক্ষণ এবং ওয়াট দহনের লক্ষণগুলো দেখে নেওয়া যাক। ডিজেল ইঞ্জিন চালু হয়, গতি দ্রুত কমে যায়, লোড বাড়ে, ইঞ্জিন থেকে কালো ধোঁয়া বের হয়, তেলের চাপ কমে যায়, ক্র্যাঙ্ককেস থেকে শুষ্ক ঘর্ষণের ফলে “আঠালো” শব্দ হয়, যা দহনের লক্ষণ...আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটর সমান্তরালভাবে চালানোর ক্ষেত্রে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে।
উৎপাদন দক্ষতা বাড়ানোর জন্য, অনেক কোম্পানির দুটি জেনারেটর থাকে। যাইহোক, জেনারেটর সেটের সমান্তরাল অপারেশন কেবল দুটি জেনারেটর সেট মিশ্রিত করার চেয়েও বেশি কিছু। ডিজেল জেনারেটর সেটগুলিকেও উপযুক্ত স্বাভাবিক অপারেটিং শর্ত পূরণ করতে হবে। (1) জেনারেটর সেটের কার্যকর ভোল্টেজ মান ...আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটরের সাধারণ পরিচালনগত ত্রুটিগুলো কী কী?
ডিজেল জেনারেটর চালানোর ভুল পদ্ধতি কী? পরিচালন ত্রুটি ১: ডিজেল ইঞ্জিন তেলের ঘাটতিতে চলে। তেলের ঘাটতির কারণে, প্রতিটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠে জ্বালানির সরবরাহ অপর্যাপ্ত থাকে, যা অস্বাভাবিক ক্ষয় এবং দহনের কারণ হতে পারে। অতএব, পর্যাপ্ত... নিশ্চিত করা প্রয়োজন।আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটর সেট নিরাপদে চালানোর ধাপগুলো কী কী?
আজ মোবাইল পাওয়ার কোম্পানি সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত পরিচিতি। ডিজেল জেনারেটরের নিরাপদ পরিচালনার নিয়মাবলী: ১. অপারেশনের জন্য প্রস্তুত হওয়ার সংকেত পাওয়ার পর, সাবধানে পরীক্ষা করুন ডিজেল ইঞ্জিনের লুব্রিকেশনে নির্দিষ্ট তেল আছে কিনা, তেল ও জলের পরিমাণ পরীক্ষা করুন, কাছাকাছি থাকা প্রাসঙ্গিক জিনিসগুলি সরিয়ে ফেলুন...আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটরে অতিরিক্ত তেল খরচের কারণ কী?
ডিজেল জেনারেটরের লুব্রিকেটিং অয়েল অতিরিক্ত খরচ হওয়ারও বিভিন্ন কারণ রয়েছে। শুধুমাত্র নির্দিষ্ট কারণটি খুঁজে বের করার মাধ্যমেই আমরা সেই অনুযায়ী সমস্যার সমাধান করতে পারি। একবার সমস্যাটির সমাধান হয়ে গেলে, দুটি সমস্যার সমাধান হয়ে যায়, একটি হলো ইউনিট বিকল হওয়ার সমস্যা, অন্যটি...আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটরের পরিচালনায় তাপমাত্রা ও চাপ নিয়ন্ত্রণ কি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে?
তেলের চাপ এবং জ্বালানির চাপ অপর্যাপ্ত হলে ডিজেল জেনারেটরটি চলবে না। বর্তমানে, বেশিরভাগ উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন মাঝারি-গতির ডিজেল জেনারেটরে কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার (যেমন তাপমাত্রা, চাপ, ইত্যাদি) নিরীক্ষণের জন্য একটি তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ পর্যবেক্ষণ এবং সনাক্তকরণ ব্যবস্থা থাকে। ডিজেল জেনারেটর...আরও পড়ুন -
ডিজেল জেনারেটরের এই প্রধান অংশগুলোতে হাত দেওয়া উচিত নয়!
ডিজেল জেনারেটরে ইঞ্জিনের কাঠামোকে সুরক্ষিত রাখতে গ্রিজ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, কিন্তু এর অপব্যবহার করা উচিত নয়। অন্যথায়, এটি খারাপ পরিণতি ডেকে আনবে, প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করবে এবং ইঞ্জিনের কাঠামোর ক্ষতি করবে। ড্রাই লাইনার, সিলিন্ডার হেড এবং গ্যাসকেটে গ্রিজ ব্যবহার করা উচিত নয় কেন? ডিজেল ড্রাই সিলিন্ডার লাইনারের গ্রিজের প্রলেপ স্বাভাবিক কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করবে...আরও পড়ুন -
ডিজেল ইঞ্জিন অয়েল নষ্ট হওয়ার কারণ এবং অয়েল পরিবর্তনের পদ্ধতি কী?
ডিজেল জেনারেটর চালানোর প্রক্রিয়ায়, তেলে জল প্রবেশ, ডিজেল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া, ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন বা গ্যাসের দুর্বল প্রতিরোধ ক্ষমতা, ডিজেল ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণে ত্রুটি ইত্যাদির কারণে ডিজেল ইঞ্জিন অয়েল নষ্ট হয়ে যায়। তেলটি নষ্ট হয়ে গেছে। আপনার তেল পরিবর্তন করতে হবে। কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন? নিম্নলিখিত...আরও পড়ুন