Noticias de la empresa
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Cómo actuar ante una fuga descontrolada de un motor diésel
Los motores diésel, especialmente sus reguladores de bomba de inyección de combustible, deben instalarse, mantenerse y ajustarse en estricta conformidad con los requisitos técnicos en todo momento. El combustible añadido debe ser limpio y del grado correcto. Una vez que se produce una falla de descontrol, el operador debe mantener la calma. Inmediatamente...Leer más -
Consejos para el mantenimiento de los filtros de los motores diésel
Los motores de los tractores y vehículos de transporte agrícola están equipados con un filtro de aire, un filtro de aceite y un filtro de diésel, conocidos comúnmente como los “tres filtros”. El estado de funcionamiento de estos tres filtros afecta directamente al rendimiento y la vida útil del motor.Leer más -
Causas del agarrotamiento de los cojinetes de los motores diésel
No usar el aceite lubricante adecuado para cada estación. Se deben usar diferentes grados de aceite lubricante en diferentes estaciones. Algunos motores diésel sufren de agarrotamiento de cojinetes simplemente porque se usa aceite lubricante de baja viscosidad en verano, el cual no forma una película de aceite en la superficie de contacto de los cojinetes.Leer más -
Selección de generadores diésel de uso común
Algunos generadores diésel deben funcionar de forma continua durante un período determinado o con frecuencia como fuente principal de alimentación para cargas eléctricas. Estos generadores se denominan generadores de potencia regulares. Los generadores de potencia regulares se pueden clasificar en unidades regulares o unidades de respaldo. En áreas...Leer más -
La combinación de módulos de motor reductores de engranajes
En el diseño estructural de los módulos de motorreductores, es fundamental tener en cuenta el diseño de los elementos de conexión. Para garantizar la intercambiabilidad de los módulos, las conexiones deben cumplir las funciones de posicionamiento y acoplamiento. Su forma, dimensiones y ajuste deben cumplir con...Leer más -
Inspección de fallas del motor (3)
Cuando el motor está en marcha, se produce ruido. La falla se encuentra en las partes mecánicas y electromagnéticas del motor. A continuación, se presenta la traducción al inglés técnico estándar del texto de diagnóstico de fallas del motor: El método de diferenciación es el siguiente: primero, haga funcionar el motor...Leer más -
Inspección de fallas del motor (2)
Fusible fundido o relé térmico disparado durante el arranque: Pasos para la inspección de fallas. Verifique si el amperaje del fusible es el adecuado. Si es demasiado pequeño, reemplácelo por uno adecuado y vuelva a probar. Si el fusible continúa fundiéndose, verifique si la correa de transmisión está demasiado tensa o si la carga accionada es excesiva, verifique...Leer más -
Inspección de fallas del motor(1)
Para la resolución de problemas de fallas en motores, diversos materiales presentan una amplia gama de métodos. Desde la perspectiva de combinar la teoría con la práctica, se realiza el siguiente análisis específico: 1. El motor no arranca. 2) El motor no gira y no emite ningún sonido. La razón es que...Leer más -
Procedimientos operativos prohibidos para el uso de generadores diésel en invierno.
En invierno, las temperaturas son relativamente bajas y a menudo surgen pequeños problemas al arrancar generadores diésel. Algunas personas suelen emplear métodos incorrectos que pueden dañar el motor. A continuación, se presentan seis métodos que no son recomendables para arrancar motores diésel en invierno a bajas temperaturas…Leer más -
Normativa de funcionamiento del dispositivo de protección de puesta a tierra de dos puntos del circuito de excitación.
1. El dispositivo de protección de puesta a tierra de dos puntos para los circuitos de excitación del estator y del rotor se utiliza para monitorear la situación en la que el circuito del rotor del generador en funcionamiento tiene una puesta a tierra metálica permanente. Una vez que se produce el segundo punto de puesta a tierra, se generará una señal o el generador se detendrá...Leer más -
La falla básica del generador
Fallas básicas de los generadores 1. Fallas comunes que ocurren durante el funcionamiento del generador A continuación se presentan algunas fallas comunes que ocurren durante el funcionamiento normal de un generador: (1) Cortocircuito interfásico del devanado del estator. Si se produce un cortocircuito interfásico en el devanado del estator de un generador...Leer más -
Tipos de generadores
En la actualidad, la electricidad es una de las principales fuentes de energía en la sociedad moderna. Un generador es un dispositivo mecánico que convierte otras formas de energía en energía eléctrica. Es accionado por turbinas hidráulicas, turbinas de vapor, motores diésel u otra maquinaria eléctrica, y convierte la energía generada...Leer más