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Description de la configuration du groupe électrogène diesel Cummins ?
Quelles sont les configurations des groupes électrogènes diesel Cummins ? Voici ce que Chongqing Cummins vous propose : 1. Caractéristiques de conception principales : Bloc-cylindres robuste et durable, avec de faibles vibrations et un faible niveau sonore ; moteur 6 cylindres en ligne 4 temps, fonctionnement stable et rendement élevé ; remplace…En savoir plus -
Comment gérer une faible pression d'huile ?
Quelles mesures prendre en cas de pression d'huile trop basse pendant le fonctionnement du groupe électrogène ? Voici l'exemple d'un groupe électrogène Perkins : 1. Si la pression d'huile moteur est trop basse pendant le fonctionnement, il faut arrêter le groupe électrogène immédiatement. Après environ 5 minutes, vérifiez le niveau d'huile…En savoir plus -
Quel est le phénomène et la méthode de traitement du générateur Shangchai lorsque la température est élevée ?
Que se passe-t-il lorsque la température du générateur Shangchai est élevée ? Comment réagir face à ce phénomène ? Voici une explication détaillée : 1. Phénomène 1. La température de la bobine du stator et du noyau de fer du générateur dépasse la valeur admissible. 2. La température de la bobine du rotor…En savoir plus -
Site de livraison du groupe électrogène diesel silencieux Shangchai 300 kW entièrement automatique
Ce matin, notre usine a produit un groupe électrogène diesel silencieux et entièrement automatique de 300 kW, fabriqué par Shangchai Co., Ltd. Il a été chargé dans des camions et est prêt à être expédié en Afrique du Sud. Le contrôleur de ce groupe électrogène Shangchai de 300 kW combine parfaitement les technologies Zhongzhi et ATS Dual…En savoir plus -
La remorque mobile personnalisée est envoyée au port de Shanghai !
Une remorque mobile silencieuse de 200 kW, conçue sur mesure, est expédiée au port de Shanghai ! Équipée de deux pneus tout-terrain, elle est destinée aux opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage et peut atteindre une vitesse de 60 km/h. Elle dispose de quatre béquilles, d'un frein pneumatique, d'une traction réglable, d'un châssis de traction à boulons réglable en hauteur, d'un crochet mobile et d'une direction flexible.En savoir plus -
Groupe électrogène diesel de 500 kW expédié avec succès de Libye !
Des fournisseurs libyens d'élevage ont acheté le groupe électrogène diesel de 500 kW de notre entreprise et ont choisi un moteur Yuchai, équipé d'une génératrice sans balais entièrement en cuivre, conformément à leurs besoins. Nos ingénieurs ont effectué les tests et la mise au point nécessaires.En savoir plus -
Chargement en cours et expédition imminente vers le Nigéria !
Le groupe électrogène diesel Cummins commandé par notre société à un hôtel nigérian a quitté l'usine aujourd'hui. Ce groupe utilise un moteur Cummins et est équipé d'une génératrice sans balais entièrement en cuivre. Fruit d'une coentreprise, les moteurs Cummins se caractérisent par leur petite taille et leur légèreté.En savoir plus -
Quelles sont les principales mesures pour prévenir le décollement des cylindres ?
1. Pour le moteur neuf et le moteur révisé, il est impératif de procéder au rodage, c'est-à-dire, dans des conditions de lubrification optimale, en augmentant progressivement la vitesse de rotation et la charge, et en respectant scrupuleusement les consignes d'utilisation avant la mise en service.En savoir plus -
Pourquoi un groupe électrogène diesel tire-t-il sur le cylindre ?
L'usure du cylindre d'un moteur se caractérise par des rayures mécaniques longitudinales et des éraflures apparentes sur la paroi interne du cylindre, dans la zone de mouvement du segment de piston. Dans les cas les plus graves, une usure par fusion se produit, entraînant des difficultés de démarrage ou une défaillance du système d'extinction automatique.En savoir plus -
Conseils pour l'achat d'un groupe électrogène de 300 kW
À quoi faut-il faire attention lors de l'achat d'un groupe électrogène de 300 kW ? Examinons cela ensemble. 1. La puissance du groupe électrogène est comparable à celle du générateur : c'est comme si un petit cheval tirait une grosse voiture. En réalité, on considère généralement que les pertes mécaniques des groupes électrogènes diesel…En savoir plus -
L'unité destinée au Bangladesh a été expédiée !
La semaine dernière, un client bangladais a visité notre usine. Après avoir échangé avec nos techniciens, il a immédiatement commandé un groupe électrogène diesel. Notre usine a donc soigneusement organisé la production et la fabrication, et avant la livraison, nos ingénieurs ont effectué une inspection complète.En savoir plus -
Structure du radiateur du réservoir d'eau pour groupe électrogène diesel
La structure interne des radiateurs des groupes électrogènes diesel se décline généralement en deux types : à ailettes et à bandes tubulaires. Le radiateur à ailettes est composé de nombreux tubes plats soudés sur un dissipateur thermique multicouche. Son noyau présente une grande surface de dissipation thermique et une faible résistance à l'air.En savoir plus