Nouvelles
-
Quels pièges dois-je éviter lors de l'achat d'un générateur ? (2)
1. Vendre aux clients des groupes électrogènes reconditionnés de seconde main comme des appareils neufs, et certains moteurs diesel reconditionnés sont équipés de générateurs et d'armoires de commande neufs, de sorte que les utilisateurs non professionnels ne peuvent pas faire la différence entre un appareil neuf et un appareil ancien...En savoir plus -
Quels pièges dois-je éviter lors de l'achat d'un générateur ?
De nombreux consommateurs apprécient les produits à bas prix, mais ignorent souvent que ces produits, achetés à moindre coût, sont très différents de leurs besoins et attentes. Aujourd'hui, découvrons les pièges à éviter lors de l'achat d'un générateur : 1. Ne parlez pas de…En savoir plus -
Analyse du principe technique du groupe électrogène diesel (2)
Le groupe électrogène diesel est composé d'un moteur à combustion interne et d'une génératrice synchrone. La puissance maximale du moteur à combustion interne est limitée par les contraintes mécaniques et thermiques de ses composants et est appelée puissance nominale. La puissance nominale de la génératrice synchrone à courant alternatif…En savoir plus -
Analyse du principe technique d'un groupe électrogène diesel
Dans le cylindre du groupe électrogène diesel, l'air propre filtré par le filtre à air se mélange parfaitement au gazole atomisé à haute pression pulvérisé par l'injecteur. Sous l'effet de la poussée ascendante du piston, le volume diminue et la température monte rapidement.En savoir plus -
Quels sont les points à prendre en compte lors de l'installation de modules de commande intelligents sur des groupes électrogènes diesel ?
L'application du système de commande intelligent aux groupes électrogènes diesel constituera un progrès considérable en matière de qualité du système de contrôle. Elle permettra non seulement d'améliorer l'intelligence du système de commande, mais aussi d'accroître significativement les performances du groupe électrogène, le portant à un niveau supérieur.En savoir plus -
Quelles sont les préparations à effectuer avant de démarrer le groupe électrogène diesel ?
1. Vérifiez l'huile : assurez-vous que le type et la qualité de l'huile de lubrification répondent aux exigences du moteur et aux normes environnementales, et contrôlez le niveau d'huile. Le niveau normal se situe entre L et H. Surveillez la consommation d'huile par rapport au dernier niveau indiqué…En savoir plus -
Quelle est la cause de la défaillance de la bague de palier du groupe électrogène diesel Cummins ?
1) La quantité d'huile de lubrification dans le carter est insuffisante ou le circuit d'huile est irrégulier, la pompe à huile ne peut pas fournir d'huile correctement ou la pression d'huile de lubrification est trop faible, ce qui entraîne une mauvaise lubrification. 2) La qualité de l'huile de lubrification n'est pas conforme aux exigences, l'huile de lubrification...En savoir plus -
Quelle est la différence entre les différentes qualités d'huile moteur pour groupes électrogènes ?
Il y a de nombreuses années, toutes les huiles moteur étaient monogrades. Les groupes électrogènes modernes utilisent généralement des huiles multigrades, dont le grade est indiqué par deux chiffres reliés par la lettre « W ». Le premier chiffre indique les performances à froid, et le second…En savoir plus -
Introduction au filtre de groupe électrogène
Tous les groupes électrogènes utilisent des filtres pour traiter l'huile, l'air et le carburant. Le processus de filtration est essentiel pour garantir une propreté maximale des substances entrant dans le groupe électrogène, car il optimise son rendement et prévient les dysfonctionnements.En savoir plus -
Les entreprises de générateurs diesel devraient placer les exigences des clients au premier plan, du début à la fin.
Alors que la protection de l'environnement, les économies d'énergie et la réduction des émissions sont progressivement devenues des habitudes de consommation, les concepts de consommation sur le marché ont également évolué discrètement. La consommation de chacun est devenue un sujet brûlant sur Internet, et l'on recherche avant tout des solutions économiques...En savoir plus -
Introduction du système de circuit d'huile du générateur diesel
Le groupe électrogène diesel pour route ouest comprend un réservoir de carburant, un filtre à gazole Fleetguard, un séparateur huile-eau, une conduite de carburant haute pression, une pompe de transfert de carburant, une pompe d'injection (avec régulateur), un injecteur, une conduite de carburant basse pression et une conduite de retour de carburant. Le réservoir est rempli de gazole filtré et décanté...En savoir plus -
Que faire si le fonctionnement des groupes électrogènes diesel est instable ?
Les groupes électrogènes diesel peuvent présenter des instabilités de fonctionnement. Comment y remédier ? 1. Le régulateur ne parvient pas à atteindre le régime minimal. Solution : Les conduites d'huile haute pression des quatre cylindres supérieurs de la pompe à huile haute pression ont été coupées une à une. On a alors constaté que…En savoir plus