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Analyse des pannes liées à une alimentation excessive en carburant de la pompe à huile d'un groupe électrogène diesel
En tant qu'équipement mécanique, un groupe électrogène diesel est composé de nombreuses pièces différentes. Parmi celles-ci, les plus sujettes aux pannes sont les pompes d'injection, les injecteurs, les régulateurs, etc., et plus particulièrement les pompes d'injection. Un excès de carburant peut entraîner un manque de carburant…En savoir plus -
Nouvelles méthodes d'entretien quotidien pour les groupes électrogènes diesel ?
Inspectez les quatre points d'étanchéité : surface, batterie de démarrage, huile et carburant. Laissez l'appareil à vide une fois par mois pendant 5 minutes maximum. Effectuez un test de pleine charge tous les trimestres et un test de variation de puissance. Remplacez les trois filtres en fonction de leur durée de fonctionnement.En savoir plus -
Une grande quantité de dépôts de carbone causée par une machine d'essai à vide et une charge de faible puissance
Le groupe électrogène diesel fonctionne à faible charge. Au fil du temps, les pannes suivantes peuvent survenir : 1. Pour les groupes électrogènes diesel turbocompressés, en raison d'une faible charge, d'une absence de charge et d'une faible pression de suralimentation, l'étanchéité du joint d'huile du turbocompresseur (sans contact) peut se dégrader…En savoir plus -
Avantages et inconvénients des groupes électrogènes silencieux
Avantages du groupe électrogène silencieux : 1. Il convient aux lieux soumis à des exigences strictes en matière de bruit, tels que les grands concerts, les halls d’exposition, les chantiers de métro, etc. Le niveau sonore est généralement de 75 décibels, et le modèle ultra-silencieux descend en dessous de 60 décibels ; 2. Il n’affecte pas…En savoir plus -
Sélection de groupes électrogènes diesel pour immeubles de bureaux de grande hauteur
Du fait de leur forte densité d'occupants, les immeubles de bureaux de grande hauteur sont équipés de nombreux appareils électriques (climatiseurs centraux, ascenseurs, pompes à eau, ventilateurs, éclairages, etc.) qui consomment une quantité importante d'électricité. La capacité des groupes électrogènes sélectionnés est généralement de plusieurs centaines de watts…En savoir plus -
Solution à un problème de tension instable du générateur ?
1. Vérifier et réparer toutes les pièces de connexion du groupe électrogène. 2. Remplacer l'interrupteur du groupe électrogène. 3. Remplacer le stabilisateur de tension. 4. Remplacer le voltmètre. 5. Vérifier le régulateur de tension. 6. Vérifier le système d'amortissement du groupe électrogène. 7. Ajuster ou remplacer le carburant du moteur...En savoir plus -
La tension du groupe électrogène est instable ?
Je pense que de nombreux utilisateurs rencontreront des problèmes d'instabilité de tension avec leurs groupes électrogènes diesel. Quelle en est la raison ? Que faire ? Causes possibles de l'instabilité de tension d'un groupe électrogène diesel : 1. Vérifiez les connexions du groupe électrogène diesel…En savoir plus -
L'entretien des groupes électrogènes Cummins utilisés dans la communauté doit être effectué correctement.
Le bon fonctionnement des groupes électrogènes Cummins installés en zone résidentielle doit être vérifié toutes les 6 à 8 heures. Après l'arrêt du groupe de secours, une nouvelle vérification est nécessaire. Après 200 à 300 heures de fonctionnement, il convient de contrôler le jeu aux soupapes et les injecteurs. Purgez l'eau du circuit huile-eau.En savoir plus -
Introduction d'armoires électriques adaptées aux groupes électrogènes haute tension
Le groupe électrogène haute tension de la station d'alimentation de secours d'un centre de données fonctionne généralement en mode parallèle. Ce système comprend généralement les éléments suivants : 1. Système parallèle : Le système parallèle du groupe électrogène haute tension est divisé…En savoir plus -
Sélection de groupes électrogènes diesel
1. Choix du type d'alimentation Selon les normes GB2820 et ISO8528, les groupes électrogènes diesel peuvent être principalement utilisés en mode continu (COP), en mode principal (PRP), en mode de fonctionnement à durée limitée (LTP) ou en mode de secours (ESP). Le choix du type d'alimentation dépend de…En savoir plus -
Introduction à la méthode d'utilisation du groupe électrogène de 150 kW
En cas de panne d'un groupe électrogène de 150 kW, un diagnostic simple peut être établi à partir de certains signes observables sur place, tels que le bruit, la vitesse, le temps, la puissance, etc. Nous avons souligné l'importance d'une analyse lors du contrôle et du dépannage des pannes de générateurs ! 1. Le diagnostic de la panne nécessite une analyse du système…En savoir plus -
Introduction à la méthode de fonctionnement incorrecte d'un groupe électrogène de 300 kW
Le groupe électrogène est un équipement de production d'énergie qui utilise un moteur diesel comme moteur principal pour entraîner un alternateur synchrone et produire de l'électricité. Ce dispositif de production d'énergie se caractérise par un démarrage rapide, une utilisation et une maintenance aisées, un faible investissement et une grande adaptabilité environnementale.En savoir plus