Actualités de l'entreprise
-
Un moyen simple et efficace d'économiser du carburant diesel pour groupe électrogène
Afin de réduire les coûts de production, il est nécessaire de trouver des méthodes simples et efficaces pour économiser du carburant. Quelles sont donc ces méthodes ? Le réservoir d'huile du groupe électrogène ne doit présenter aucune fuite ; il s'agit d'une exigence fondamentale et relativement facile à satisfaire. L'alimentation en carburant A…En savoir plus -
À quoi faut-il faire attention lors de la charge d'un groupe électrogène diesel ?
Le groupe électrogène diesel ne peut être séparé de la batterie pendant son fonctionnement, et cette dernière nécessite un entretien régulier pour prolonger sa durée de vie. À quoi faut-il donc faire attention lors de la charge de la batterie d'un groupe électrogène diesel ? Pour charger la batterie du groupe électrogène, commencez par ouvrir le…En savoir plus -
Le réservoir de carburant du groupe électrogène diesel installé sur la base est-il en bon état ou non ?
L'emplacement du réservoir varie selon les groupes électrogènes diesel : sur certains modèles, il est intégré au socle, sur d'autres non. Est-il donc préférable de l'intégrer au socle ? Si le réservoir est installé dans le socle, la structure globale du groupe électrogène s'en trouvera améliorée.En savoir plus -
À quoi faut-il faire attention lors de la charge d'un groupe électrogène diesel ?
Le groupe électrogène diesel ne peut être séparé de la batterie pendant son fonctionnement, et cette dernière nécessite un entretien régulier pour prolonger sa durée de vie. À quoi faut-il donc faire attention lors de la charge de la batterie d'un groupe électrogène diesel ? Pour charger la batterie du groupe électrogène, commencez par ouvrir le…En savoir plus -
Pourquoi le groupe électrogène diesel tremble-t-il ?
Si le groupe électrogène diesel présente des à-coups en fonctionnement, ne vous inquiétez pas. Suivez son rythme de fonctionnement et recherchez la cause du problème. Vérifiez la bielle du vilebrequin et assurez-vous que la vis située au-dessus est bien serrée. Si c'est le cas, resserrez-la.En savoir plus -
Comment faire fonctionner correctement le groupe électrogène
Le bon fonctionnement technique d'un groupe électrogène influe sur sa durée de vie et sa stabilité. Les procédures d'utilisation varient selon les groupes électrogènes. Pour les débutants, il est conseillé de se référer à l'expérience du fabricant et…En savoir plus -
Pannes courantes des moteurs à courant alternatif et leurs causes
Défauts courants des moteurs à courant alternatif et leurs causes. En fonctionnement, les moteurs à courant alternatif sont sujets à des défaillances dues à l'isolation, au vieillissement, aux frottements, aux vibrations et à d'autres facteurs. Un diagnostic et une élimination précoces de ces défauts permettent de prévenir efficacement les accidents. Premièrement, les moteurs asynchrones...En savoir plus -
Cause de l'arrêt d'alarme pour défaut de sous-tension du groupe électrogène diesel
1. Problème de régulation mécanique du régime moteur diesel. La régulation du régime moteur diesel se divise en régulation électronique et régulation mécanique. Dans le cas d'une régulation mécanique, le moteur diesel est contrôlé par un mécanisme de commande de l'huile et de la pompe à huile. Ce mécanisme est généralement appelé…En savoir plus -
Principe de base du moteur diesel d'un groupe électrogène diesel
Principe de base du moteur diesel pour groupe électrogène. Un moteur diesel est un type de machine qui convertit l'énergie thermique produite par la combustion du gazole dans le cylindre en énergie mécanique. Il est principalement composé d'un cylindre, d'une culasse, d'une chemise de cylindre, d'un piston, etc.En savoir plus -
Principe de fonctionnement d'un groupe électrogène diesel
Le concept de groupe électrogène diesel repose sur le principe de base suivant : 1. Champ magnétique. On peut comprendre le champ magnétique à partir de la force magnétique. Le propriétaire d'un bâtiment doit savoir que lorsqu'un objet en fer se trouve à une certaine distance d'un aimant, celui-ci l'attire, mais qu'il n'y a pas de contact direct entre eux.En savoir plus -
Causes de la non-circulation du liquide de refroidissement dans un groupe électrogène Cummins
Le bloc-cylindres du groupe électrogène diesel Cummins est conçu pour durer, avec de faibles vibrations et un faible niveau sonore. Son moteur six cylindres en ligne à quatre temps assure un fonctionnement souple et un rendement élevé. Le remplacement de la chemise de cylindre humide garantit une longue durée de vie et un entretien facile. Chaque cylindre possède un seul couvercle et quatre soupapes, assurant une admission et une puissance optimales.En savoir plus -
Méthode de diagnostic des pannes d'un groupe électrogène diesel
Lors de l'utilisation d'un groupe électrogène diesel, divers dysfonctionnements et phénomènes peuvent survenir. Les causes de ces pannes sont également variées ; un défaut peut engendrer différents phénomènes anormaux. Quelle que soit l'origine de la panne, le groupe électrogène diesel ne peut plus fonctionner.En savoir plus