Connaissance du générateur
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Quand la fonction de chauffage du groupe électrogène diesel s'active-t-elle correctement ?
Tout le monde connaît la fonction de chauffage électrique des groupes électrogènes diesel, qui contribue à améliorer leur fonctionnement. Cependant, beaucoup ignorent quand l'activer, faute d'instructions précises. Beidou Power vous explique comment procéder.En savoir plus -
Plusieurs étapes sont nécessaires pour remplacer la tige métallique du générateur.
Prenons l'exemple du remplacement de la tige machine inférieure (tête de soudage à l'étain) sur un générateur à cycle ordinaire. La procédure principale de remplacement de la tige machine sans démontage du rotor est la suivante (sur certains générateurs, le démontage du rotor est nécessaire) : 1. Préparation. 1) R...En savoir plus -
Dispositif de mise à la terre basse tension d'un groupe électrogène diesel
Les équipements de mise à la terre basse tension sont principalement utilisés dans les groupes électrogènes diesel basse tension, les centrales thermiques, les entreprises de production de charbon, les systèmes de démarrage et de freinage, ainsi que d'autres équipements résistifs. Nous aborderons ici le rôle du système complet de mise à la terre basse tension des groupes électrogènes diesel en fonctionnement…En savoir plus -
Quelles sont les caractéristiques des groupes électrogènes diesel en parallèle ?
Face aux besoins croissants en énergie des utilisateurs de groupes électrogènes diesel, la technologie de ces derniers gagne en maturité et de nombreux utilisateurs optent pour des groupes électrogènes multimoteurs comme sources d'alimentation de secours, notamment pour des raisons de coût. Quelles sont donc les caractéristiques des groupes électrogènes diesel ?En savoir plus -
vilebrequin et points de réparation du générateur diesel
Vilebrequin et points de réparation des groupes électrogènes diesel : En fonctionnement, le vilebrequin est soumis à des contraintes et à des conditions de travail complexes. Le profil de frottement dû à la vitesse de glissement est très élevé et la dissipation de la chaleur est insuffisante. Par conséquent, le vilebrequin s'use facilement et peut également…En savoir plus -
Comment gérer les pertes d'excitation du générateur
Symbole du générateur après perte magnétique : (1) Le courant statorique et la puissance active du générateur augmentent rapidement après une chute instantanée, le rapport augmente et le générateur commence à osciller. (2) Après la perte de magnétisme, le générateur peut encore produire une certaine quantité de puissance active et maintenir le courant continu…En savoir plus -
Comment un petit groupe électrogène diesel permet-il d'économiser du carburant ?
Comment économiser du carburant avec un petit groupe électrogène diesel ? Pour économiser du carburant avec un petit groupe électrogène diesel, il faut tenir compte des points suivants : 1. Purification du carburant : le diesel contient divers minéraux et impuretés ; une filtration et une purification sont nécessaires pour les éliminer par précipitation…En savoir plus -
Le fonctionnement et l'entretien corrects d'une pompe à gazole sont présentés en détail.
1. Avant d'installer la pompe à huile, vérifiez que le modèle et les spécifications sont corrects, puis retirez l'huile antirouille. L'épaisseur du joint choisi doit être appropriée : un joint trop fin ou trop épais pourrait entraîner un blocage du piston ou un mauvais fonctionnement. Serrez le boulon au couple prescrit.En savoir plus -
Installation et essai du groupe électrogène diesel
Installation et essai du groupe électrogène diesel (1) Installation Le groupe électrogène diesel doit être fixé sur une base de ciment et de sable, dont l'épaisseur est trois à quatre fois le diamètre du cylindre du moteur, et dont la longueur et la largeur sont environ 20 cm supérieures à celles du groupe électrogène diesel...En savoir plus -
entretien des batteries des groupes électrogènes diesel
Commencez par ouvrir le compartiment de la batterie et le couvercle du réservoir d'eau pour vérifier le niveau d'eau. Généralement, des repères de niveau minimum et maximum sont présents sur le côté de la batterie. Si le niveau d'eau est inférieur à ces repères, ajoutez de l'eau distillée.En savoir plus -
La couleur des gaz d'échappement diesel représente la signification
Une fois le carburant du groupe électrogène diesel entièrement brûlé, la couleur normale des gaz d'échappement est généralement gris clair, et gris foncé en cas de forte charge. En fonctionnement, il arrive que le moteur diesel émette de la fumée noire, blanche, bleue ou d'autres fumées anormales ; il s'agit alors d'évaluer l'état du moteur.En savoir plus -
Je vous apprendrai plusieurs façons d'éviter les fuites d'huile du groupe électrogène.
Après quelques années d'utilisation, voire une période plus longue, les fissures entre les pièces du groupe électrogène se multiplient. L'usure des accessoires et les fuites d'huile sont fréquentes. Que faire face à cette situation ? Voici quelques conseils pour éviter les fuites d'huile ! 1. Vérifiez la taille…En savoir plus