Connaissance du générateur
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Comment corriger le phénomène de puissance inverse des unités en parallèle
Lorsque deux groupes électrogènes diesel sont branchés côte à côte à vide, il existe une différence de fréquence et de tension entre eux. Sur les instruments de mesure des deux groupes (ampèremètre, wattmètre, analyseur de facteur de puissance), cette situation de puissance inverse est reflétée : l’un est…En savoir plus -
Différents types de groupes électrogènes diesel utilisent différentes
Depuis son invention, le groupe électrogène diesel a été utilisé dans de nombreux domaines de production et d'habitation, offrant un grand confort aux utilisateurs. Le marché actuel peut être classé en différents groupes électrogènes diesel, que l'on peut probablement diviser en groupes électrogènes à circuit de refroidissement fermé et groupes électrogènes à circuit de refroidissement ouvert.En savoir plus -
procédures d'entretien des groupes électrogènes diesel
Procédures d'entretien des groupes électrogènes diesel : Assurance Classe A 1. Quotidiennement : 1) Consulter le rapport de fonctionnement du groupe électrogène. 2) Vérifier le groupe électrogène : niveau d'huile, niveau de liquide de refroidissement. 3) Vérifier quotidiennement si le groupe électrogène est endommagé, contaminé et si la courroie est détendue ou usée. 2. Hebdomadairement : 1) Répéter les vérifications quotidiennes…En savoir plus -
Méthode de traitement des défaillances du régulateur de température des groupes électrogènes diesel
Un groupe électrogène diesel est principalement composé d'un moteur diesel, d'un alternateur synchrone, d'un réservoir d'eau, d'un écran de contrôle intégré, d'équipements de commande électrique et de divers composants auxiliaires. Le régulateur de température est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur diesel.En savoir plus -
Comment éliminer le gazole lorsqu'il fuit dans le moteur
Lors de nos interventions de maintenance après-vente sur les groupes électrogènes diesel, nous recevons fréquemment des appels d'utilisateurs nous signalant un problème de fuite de diesel dans le moteur lors de l'utilisation normale du groupe électrogène. Comment y remédier ? Tout d'abord, nous devons leur expliquer…En savoir plus -
Méthodes pratiques de vérification des performances des groupes électrogènes diesel courants
Après l'assemblage du groupe électrogène diesel en atelier, afin de garantir que chaque groupe électrogène quittant l'usine présente d'excellentes performances, une grande stabilité et une puissance élevée, nous vérifions systématiquement les performances de...En savoir plus -
Comment prolonger la durée de vie d'un turbocompresseur de groupe électrogène diesel
La technologie de surpression est de plus en plus utilisée dans les moteurs diesel modernes, ce qui permet d'optimiser le collecteur d'huile et d'obtenir une configuration plus rationnelle à volume constant, tout en réalisant d'importantes économies d'énergie. Cependant, en pratique, de nombreux conducteurs ignorent encore les performances de ce système...En savoir plus -
Comment vérifier les indicateurs d'un groupe électrogène diesel
L'utilisation de groupes électrogènes diesel implique l'entretien et la maintenance habituels. La principale responsabilité du prestataire de maintenance est de vérifier le système, d'étudier les données techniques fournies par le fabricant, de tenir des registres et de prendre les mesures de sécurité conformément aux instructions du fabricant.En savoir plus -
Méthode de réglage de l'avance à l'injection d'un groupe électrogène diesel
Afin d'assurer une bonne combustion et un fonctionnement normal du moteur diesel, et d'obtenir une consommation de carburant économique, il est impératif de vérifier et de régler l'angle d'avance à l'injection toutes les 500 heures de fonctionnement ou après chaque démontage. Méthode de réglage de l'angle d'avance à l'injection : 1) La première…En savoir plus -
Le guide de soupape influe-t-il sur la consommation de carburant du groupe électrogène ?
Le degré d'usure du guide de soupape influe sur la consommation d'huile du groupe électrogène diesel. Quelles mesures peuvent être prises pour améliorer le rendement énergétique de la machine ? 1) Maintenir l'angle d'alimentation en huile : un angle d'alimentation en huile incorrect entraîne un retard d'alimentation en huile et une surconsommation d'huile…En savoir plus -
Qu'est-ce qui provoque le blocage de l'injecteur de carburant dans le groupe électrogène ?
L'injecteur de carburant est un élément essentiel du groupe électrogène, mais il arrive qu'il se bloque. Quelle en est la cause ? Consultez la brève présentation du groupe électrogène Beidou Power. Le carburant utilisé dans le groupe électrogène diesel est souvent impur et contient trop d'impuretés. Ces impuretés peuvent…En savoir plus -
Quel est le rôle de l'huile de lubrification du groupe électrogène ?
L'huile, c'est-à-dire l'huile moteur, lubrifie le moteur et réduit l'usure, contribue au refroidissement, assure l'étanchéité et prévient les fuites, la rouille et la corrosion, et amortit les chocs. Nous savons que lorsque le groupe électrogène fonctionne, le frottement mutuel des surfaces métalliques est important, et que la vitesse de déplacement…En savoir plus