디젤 발전기가 다양한 기술 지표를 충족하도록 하려면 디젤 엔진과 발전기가 설계 및 제조 과정에서 잘 조화되어야 합니다. 이는 출력과 속도 모두를 포함합니다. 디젤 엔진의 출력은 정격 속도로 12시간 동안 정상 작동 시 달성할 수 있는 유효 출력을 의미합니다. 동기 발전기의 출력은 정격 속도로 장시간 연속 작동 시 출력 단자에서 얻을 수 있는 정격 전력을 의미합니다. 디젤 발전기를 일상적으로 사용할 때 디젤 엔진은 일반적으로 출력 손실을 겪으며, 발전기의 역률 또한 0.8까지 떨어질 수 있습니다. 디젤 발전기의 역률을 개선하기 위해 무엇을 할 수 있을까요?
(1) 비동기 모터의 유지보수 품질을 향상시킵니다.
(2) 모터의 합리적인 사용
(3) 동기 전동기 사용: 동기 전동기가 소비하는 유효 전력은 전동기의 기계적 부하에 따라 달라지고, 무효 전력은 회전자 여자 전류의 크기에 따라 달라진다. 여자 부족 상태에서는 고정자 권선이 계통으로 전력을 끌어당기고, 과여자 상태에서는 고정자 권선이 계통으로 무효 전력을 방출한다. 따라서 동기 전동기는 장시간 일정한 속도로 작동하는 대형 기계 장비의 동력원으로 사용할 수 있다.
(4) 배전 용량의 합리적인 선택과 배전 변압기의 작동 모드 개선: 부하율이 낮은 배전의 경우 일반적으로 “추출, 변경, 병합, 정지” 방법을 채택하여 부하율을 최적값으로 높입니다. 계통의 자연 역률을 개선합니다.
게시 시간: 2019년 10월 29일