Дизель генераторларының әртүрлі техникалық көрсеткіштерге сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін, дизель қозғалтқышы мен генератор құрылғыны жобалау мен өндіруде жақсы үйлесуі керек. Оған қуат та, жылдамдық та кіреді. Дизель қозғалтқышының қуаты дизель қозғалтқышының номиналды жылдамдықта 12 сағат бойы қалыпты жұмыс кезінде ала алатын тиімді қуатын білдіреді. Синхронды генератордың қуаты номиналды жылдамдықта ұзақ мерзімді үздіксіз жұмыс кезінде шығыс терминалында алынған номиналды электр қуатын білдіреді. Дизель генераторларының күнделікті қолданылуы кезінде дизель қозғалтқышында әдетте қуат жоғалуы болады, ал генератор жиынтығының қуат коэффициенті де 0,8-ге дейін төмендейді. Дизель генератор жиынтығының қуат коэффициентін жақсарту үшін оны қалай пайдалануға болады:
(1) Асинхронды қозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсету сапасын жақсарту;
(2) Қозғалтқышты орынды пайдалану;
(3) Синхронды қозғалтқышты пайдалану: Синхронды қозғалтқыш тұтынатын белсенді қуат қозғалтқышқа түсетін механикалық жүктемеге, ал реактивті қуат ротордағы қоздыру тогының шамасына байланысты. Қоздырылмаған күйде статор орамасы торға «сорылады». Реактивті, шамадан тыс қоздырылған күйде статор орамалары торға реактивті қуатты «жібереді». Сондықтан, синхронды қозғалтқышты ұзақ уақыт бойы тұрақты жылдамдықпен жұмыс істейтін ірі көлемді механизм жабдықтары үшін қуат ретінде пайдалануға болады.
(4) Тарату қуатын ақылға қонымды таңдау және тарату трансформаторының жұмыс режимін жақсарту: Жүктеме жылдамдығы төмен тарату үшін жүктеме жылдамдығын оңтайлы мәнге дейін арттыру үшін әдетте «алып тастау, өзгерту, біріктіру, тоқтату» әдістерін қолданыңыз. Желінің табиғи қуат коэффициентін жақсартыңыз.
Жарияланған уақыты: 2019 жылғы 29 қазан