Дизельный двигатель сжигает дизельное топливо для получения энергии. Необходимым условием нормальной работы дизельного двигателя является возможность точного и своевременного впрыскивания хорошо распыленного дизельного топлива в камеру сгорания.
Сжатый воздух в помещении и камере сгорания должен достичь достаточной температуры, чтобы загореться и взорваться. Чтобы выполнить эти два условия, необходимо иметь достаточно высокую скорость и обеспечить цилиндрам определенную температуру. Если дизельный двигатель не запускается, следует искать причины в работе запуска, системе подачи дизельного топлива и компрессии.
Возможная причина первая: Дизельный двигатель не может запуститься из-за низкой температуры окружающей среды. В случае низкой температуры дизельный двигатель следует прогреть, иначе его будет трудно запустить.
Вероятная причина два: дизельный двигатель не может запуститься из-за низкой пусковой скорости. Для дизельного двигателя, который проворачивается вручную, постепенно увеличивайте скорость, а затем переведите рукоятку редуктора давления в положение без декомпрессии, чтобы в цилиндре была нормальная компрессия. Если механизм редуктора давления не отрегулирован должным образом или клапан находится напротив поршня, часто будет трудно встряхнуть автомобиль. Это характеризуется тем, что коленчатый вал поворачивается на определенный
Одна часть не вращается, но ее можно вернуть. В это время, в дополнение к проверке механизма декомпрессии, вы также должны проверить, не нарушено ли зацепление зубчатых колес. А при использовании электростартера, если скорость запуска дизельного двигателя чрезвычайно низкая, большинство двигателей слабые, что не означает, что сам дизельный двигатель неисправен.
Время публикации: 26 декабря 2019 г.