ディーゼル発電機が始動しない場合の解決方法

ディーゼルエンジンはディーゼル燃料を燃焼させてエネルギーを得る。ディーゼルエンジンが正常に作動するための前提条件は、十分に霧化されたディーゼル燃料を正確かつ適切なタイミングで燃焼室に噴射することである。

室内の圧縮空気と燃焼室は、発火・爆発するのに十分な温度に達しなければなりません。これらの条件を満たすためには、十分な高速回転とシリンダー内の一定温度が必要です。ディーゼルエンジンが始動しない場合は、始動作業、ディーゼル燃料供給システム、圧縮状態から原因を調査する必要があります。

考えられる原因その1：外気温が低いため、ディーゼルエンジンが始動しない。低温の場合は、ディーゼルエンジンを暖機運転する必要があります。そうしないと、始動しにくくなります。

考えられる原因その2：ディーゼルエンジンの始動速度が低すぎるため始動できない。手動でクランクを回すディーゼルエンジンの場合、徐々に速度を上げ、減圧ハンドルを非減圧位置に移動してシリンダー内に正常な圧縮があるようにします。減圧機構が適切に調整されていないか、バルブがピストンに当たっている場合、車が揺れにくく感じることがよくあります。クランクシャフトが一定の回転数まで回転するのが特徴です。

部品が回転しないが、元に戻せる。このとき、減圧機構を確認するだけでなく、タイミングギアのかみ合い関係が間違っているかどうかも確認する必要がある。また、電動スターターを使用する場合、ディーゼルエンジンの始動速度が極端に遅い場合は、ほとんどの場合エンジンの出力が弱いためであり、ディーゼルエンジン自体に欠陥があるという意味ではない。