เครื่องยนต์ดีเซลจะเผาน้ำมันดีเซลเพื่อปล่อยพลังงานออกมาข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซลคือสามารถฉีดดีเซลที่มีอะตอมดีเข้าสู่การเผาไหม้ได้อย่างแม่นยำและทันเวลา
อากาศอัดในห้องและห้องเผาไหม้ต้องมีอุณหภูมิเพียงพอที่จะลุกไหม้และระเบิดได้เพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขทั้งสองนี้ จำเป็นต้องมีความเร็วสูงเพียงพอและทำให้กระบอกสูบมีอุณหภูมิที่แน่นอนเมื่อเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทไม่ติดควรมองหาสาเหตุตั้งแต่การสตาร์ท ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล และกำลังอัด
สาเหตุที่เป็นไปได้ประการที่หนึ่ง: เครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถสตาร์ทได้เนื่องจากอุณหภูมิแวดล้อมต่ำในกรณีที่อุณหภูมิต่ำควรวอร์มเครื่องยนต์ดีเซลไม่เช่นนั้นสตาร์ทไม่ติดง่าย
สาเหตุที่เป็นไปได้ประการที่ 2: เครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถสตาร์ทได้เนื่องจากความเร็วสตาร์ทต่ำ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่หมุนด้วยมือ ให้ค่อยๆ เพิ่มความเร็ว จากนั้นเลื่อนที่จับลดแรงดันไปยังตำแหน่งที่ไม่มีการบีบอัดเพื่อให้มีการบีบอัดตามปกติใน กระบอกหากปรับกลไกลดแรงดันไม่ถูกต้องหรือวาล์วแนบกับลูกสูบ ก็มักจะรู้สึกว่ารถสั่นได้ยากมีลักษณะเป็นเพลาข้อเหวี่ยงที่หมุนไปบ้าง
ส่วนหนึ่งหมุนไม่ได้แต่คืนได้ในเวลานี้ นอกเหนือจากการตรวจสอบกลไกการบีบอัดแล้ว คุณควรตรวจสอบด้วยว่าความสัมพันธ์ของเฟืองไทม์มิ่งผิดหรือไม่และในการใช้สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าหากความเร็วสตาร์ทของเครื่องยนต์ดีเซลช้ามากเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ก็อ่อนแอซึ่งไม่ได้หมายความว่าเครื่องยนต์ดีเซลเองก็ผิดปกติ
เวลาโพสต์: Dec-26-2019