Новини
-
Як вибрати дизельні генератори для холодних умов
Хоча зараз літо, з поступовим приходом зими ми незабаром зустрінемо осінній та зимовий сезони. Як вибрати дизель-генераторну установку за таких кліматичних умов? Оскільки більшість дизель-генераторних установок охолоджуються переважно резервуарами з водою, у такому кліматі охолоджувальна вода в...Читати далі -
Інструкції з електронного регулювання швидкості GAC для дизель-генераторних установок
Електронна система керування швидкістю GAC — це система керування із замкнутим контуром, що складається з електронних регуляторів швидкості, виконавчих механізмів та датчиків швидкості GAC, що дозволяє дизельному двигуну стабільно працювати на заданому значенні. 1) Електронний регулятор швидкості GAC Регулятор швидкості — це повністю електронний...Читати далі -
Характеристики системи відведення тепла з повітряним охолодженням для дизельних генераторів
Система повітряного охолодження дизель-генераторної установки використовує високошвидкісний потік повітря для безпосереднього обдування зовнішніх поверхонь головки блоку циліндрів та блоку циліндрів дизельного двигуна, розсіюючи тепло, що передається зсередини циліндра в атмосферу, щоб забезпечити роботу дизельного генератора...Читати далі -
Етапи роботи з самоперемиканням для дизель-генераторних установок
Шафа розподільчої ланки (також відома як шафа ATS, шафа автоматичного розподільчого ланки подвійного живлення або шафа автоматичного перетворення подвійного живлення) в основному використовується для автоматичного перемикання між основним джерелом живлення та аварійним джерелом живлення. Разом із самозапускною дизель-генераторною установкою, ...Читати далі -
Процедура самозапуску дизель-генераторної установки
Функція самозапуску: у разі збою живлення від мережі (або іншого важливого сигналу запуску агрегату), після підтвердження затримки, агрегат автоматично запускається (регульовано 1-8 разів, коефіцієнт успішного першого запуску >99%), автоматично підтверджує нормальне живлення генераторної установки, джерело живлення...Читати далі -
Десять кроків базового введення в експлуатацію дизель-генераторної установки
Основні кроки введення в експлуатацію дизель-генераторної установки. Крок перший, додайте воду в бак. Спочатку закрийте зливний клапан, додайте чисту питну воду або чисту воду до горловини бака, накрийте бак кришкою. Крок другий, додайте оливу. Виберіть моторну оливу CD-40 Great Wall. Машинна олива поділяється на літню...Читати далі -
Спосіб заряджання акумулятора
Під час заряджання позитивний та негативний полюси акумулятора відповідно підключаються до позитивного та негативного полюсів зарядного пристрою. Під час процесу заряджання температура електроліту не повинна перевищувати 48 °C, інакше необхідно вжити заходів щодо охолодження, таких як зменшення струму та...Читати далі -
Регулювання ременя вентилятора дизельного генератора
Занадто натягнутий ремінь дизельного вентилятора призведе до посилення зносу підшипника генератора прямого потоку (змінного струму), підшипника водяного насоса та підшипника вентилятора; вільний ремінь призведе до недостатнього об'єму повітря, що посилюється охолоджувальним ефектом охолоджувальної води, а вихідна напруга генератора зменшиться, а швидкість потоку...Читати далі -
Методи ремонту редуктора дизельного двигуна
По-перше, метод реверсування: для одностороннього зносу торця шестерні, якщо дозволяє конструкція, шестерню можна змінити або повернути на 180 градусів, використовуючи її незношену сторону, але краще використовувати парами або замінити шестерню новим виробом, щоб забезпечити нормальне зачеплення шестерні. По-друге, метод вставки кільця...Читати далі -
Вплив факторів використання на технічний стан дизельного двигуна
Вплив використання факторів є багатьма, такими як якість палива та мастила, швидкість обертання та навантаження дизельного двигуна, умови навколишнього середовища та умови експлуатації. Обговорення впливу цих факторів також має практичне значення для нашої практичної роботи. Якість...Читати далі -
Технічне обслуговування та усунення несправностей дизельної коробки передач
Дизельний двигун під час роботи після певного часу, через експлуатацію, тертя, вібрацію та зміни навантаження, неминуче призводить до розхитування кожної частини роз'єму, зносу деталей, корозії, втоми, старіння та засмічення сміттям, що призводить до збільшення потужності локомотива...Читати далі -
Неправильні методи експлуатації та технічного обслуговування також можуть призвести до поломок дизельного двигуна
Поломки дизельного двигуна під час використання будівельної техніки трапляються час від часу, тому я відвідав та дослідив деякі заводи з ремонту будівельної техніки та будівельні підрозділи з великою кількістю будівельної техніки. Розслідування виявило, що несправність, спричинена дизельним двигуном...Читати далі