ডিজেল জেনারেটর কক্ষ নির্মাণ বিষয়ে মতামত

বিদ্যুৎ সরঞ্জাম ব্যবস্থায় ডিজেল জেনারেটর একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পূর্ব অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, বেইডু পাওয়ার জেনারেটর রুম নির্মাণের ক্ষেত্রে মনোযোগ দেওয়ার মতো কিছু বিষয় সংক্ষিপ্তভাবে তুলে ধরেছে এবং এই কাজে নতুন যুক্ত হওয়া ব্যক্তিদের জন্য কিছু নির্দেশিকা প্রদান করেছে।

প্রথমত, জেনারেটর কক্ষটি প্রধান নির্গমন পথ এড়িয়ে স্থাপন করা উচিত; এর পরিবহন, স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত; তেল সংরক্ষণ ও পরিবহনের সুবিধার বিষয়টিও বিবেচনা করা উচিত; এবং পানি ও ধোঁয়া দূষণের সমস্যাটিও বিবেচনা করতে হবে।

সাধারণত ডিজেল জেনারেটর রুমটি পাওয়ার লোড সেন্টারে স্থাপন করা উচিত, যাতে দীর্ঘ লাইনের কারণে তারের বিনিয়োগ বৃদ্ধি এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ ভোল্টেজের গুণমান নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগ বৃদ্ধি এড়ানো যায়। ডিজেল জেনারেটর রুমের অবস্থান নির্বাচনের ক্ষেত্রে, ডিজেল জেনারেটর সেট পরিচালনার সময় বিভিন্ন বিষয় বিবেচনা করা উচিত: একদিকে, ইউনিটটির নিজস্ব অপারেটিং পরিবেশ নিশ্চিত করা, অর্থাৎ, ইউনিটটি চলার সময় বায়ুচলাচল, নিষ্কাশন এবং ধোঁয়া নির্গমন। এখানে আমরা শুধুমাত্র জ্বালানি হিসেবে ডিজেল পোড়ানোর বিষয়টি বিবেচনা করছি, কারণ বর্তমানে বাজারের বেশিরভাগ প্রকল্পে জ্বালানি হিসেবে ডিজেল ব্যবহৃত হয়, এবং মেশিন রুম স্থাপনের ক্ষেত্রে জ্বালানির সরবরাহ ও সংরক্ষণও বিবেচ্য বিষয়। ডিজেল জেনারেটিং সেট চলার সময়, ডিজেলের দহনের কারণে প্রচুর পরিমাণে ধোঁয়া উৎপন্ন হয়। একই সাথে, ডিজেল জেনারেটিং ইউনিট নিজেও গ্যাস এবং তাপ উৎপন্ন করে। এই ধোঁয়া, গ্যাস এবং তাপ কেবল ডিজেল জেনারেটিং ইউনিটের পরিচালনার জন্যই ক্ষতিকর নয়, বরং মানুষের কার্যকলাপের স্থানে পরিবেশ দূষণ ঘটায়।

অতএব, ডিজেল জেনারেটর রুমের অবস্থান নির্বাচন করার সময়, এটি বিবেচনা করা প্রয়োজন যে এই ধোঁয়া, গ্যাস এবং তাপ যেন রুম এবং কর্মীদের প্রবেশ ও প্রস্থানের পথ থেকে দূরে একটি স্থানে ভালোভাবে নির্গত হতে পারে এবং একই সাথে মেশিন রুমে তাজা বাতাস প্রবেশ করিয়ে একটি ভালো তাপ অপসারণ ও বায়ুচলাচলের পরিবেশ তৈরি করা যায়। অন্যদিকে, ডিজেল জেনারেটর সেটটি চলার সময় কম্পন সৃষ্টি করে এবং শব্দ তৈরি করে। এর জন্য স্থান নির্বাচনের সময় ইঞ্জিন রুমের পরিবেশের উপর কম্পন এবং শব্দের প্রভাব বিবেচনা করা প্রয়োজন। প্রয়োজনে, যুক্তিসঙ্গত কম্পন এবং শব্দ কমানোর ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। উপরোক্ত বিবেচ্য বিষয়গুলির উপর ভিত্তি করে, যখন সাধারণ পরিস্থিতি অনুকূল থাকে, তখন ডিজেল ইঞ্জিন রুমটি প্রকল্পের কাছাকাছি বাইরে এবং জনবহুল প্রবেশ ও প্রস্থানের পথ থেকে দূরে স্থাপন করা যেতে পারে। যখন পরিস্থিতি অনুকূল থাকে না, তখন অনেক প্রকল্প এখন ভূগর্ভস্থ স্তরেও স্থাপন করা হচ্ছে, যেখানে কার্যকর বায়ুচলাচল, নিষ্কাশন, ধোঁয়া ও কম্পন, শব্দ কমানো এবং অন্যান্য ব্যবস্থার মাধ্যমে ভালোভাবে চালানো যায় এবং ভালো অর্থনৈতিক সুবিধাও অর্জন করা যায়।

ডিজেল জেনারেটর রুমের বায়ুচলাচল এবং শীতলীকরণ ব্যবস্থা। যখন ডিজেল জেনারেটর সেট চলে, তখন ইউনিট এবং ধোঁয়া নির্গমন পাইপ ও অন্যান্য যন্ত্রাংশ মেশিন রুমে তাপ ছড়ায়, যা মেশিন রুমের তাপমাত্রা বাড়িয়ে দেয় এবং কিছু বিষাক্ত গ্যাস নির্গত করে। ইউনিটটি চালানোর জন্য পর্যাপ্ত বিশুদ্ধ বাতাসের প্রয়োজন। তাই, সরঞ্জাম কক্ষের বায়ুচলাচল এবং শীতলীকরণ প্রয়োজন। বাতাস নিষ্কাশনের সাধারণ পদ্ধতি হলো একটি গরম বাতাসের চ্যানেল স্থাপন করা। গরম বাতাসের চ্যানেলটি রেডিয়েটরের সাথে সংযুক্ত থাকে। সংযোগটি সফট জয়েন্ট দিয়ে করা হয়। গরম বাতাস ডিজেল ইঞ্জিনের শেষে (স্থল-ভিত্তিক জেনারেটর সেটের জন্য ড্রাইভিং টাইপ) নির্গত হয়। নিষ্কাশন নালীটি ভবনের বাইরে প্রসারিত হওয়া উচিত। এছাড়াও, কোনো গরম বাতাস যাতে ফিরে আসতে না পারে তা নিশ্চিত করতে হবে, কারণ এই গরম বাতাস যদি শীতলীকরণ ব্যবস্থার মাধ্যমে কম্পিউটার রুমে প্রবেশ করে, তবে তা ডিজেল জেনারেটরকে অতিরিক্ত গরম করে তুলবে। যদি এটি দহনের জন্য প্রবেশ করে, তবে এটি শক্তিও হারাবে। সাধারণ বায়ু নির্গমন পথের ক্ষেত্রফল রেডিয়েটরের ক্ষেত্রফলের অন্তত ১.৫ গুণ হওয়া উচিত। যদি মেশিন রুমটি প্রথম তলায় অবস্থিত হয়, তবে ডিজেল জেনারেটরের এয়ার ইনলেটটি বিশুদ্ধ বায়ু প্রবেশের প্রান্তের যতটা সম্ভব কাছাকাছি হওয়া উচিত, যাতে আলাদা করে এয়ার ইনলেট ইনস্টল করার প্রয়োজন না হয়, শুধু এয়ার ইনলেট শাটার অথবা শাটারযুক্ত মেশিন রুমের দরজা ইনস্টল করলেই চলে। তবে, বায়ু গ্রহণের ক্ষেত্রফল অবশ্যই ইউনিটের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে, সাধারণত এটি জেনারেটর রেডিয়েটরের ক্ষেত্রফলের ১৮ গুণের বেশি হওয়া উচিত। ৪। ডিজেল জেনারেটর সেটের তেল সরবরাহ এবং সংরক্ষণ ব্যবস্থায় প্রচুর পরিমাণে ডিজেল তেল সরবরাহ করার প্রয়োজন হয় এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল অবশ্যই সংরক্ষণ করতে হবে। ছোট ইউনিটের জন্য শুধুমাত্র একটি তেলের ট্যাঙ্ক প্রয়োজন, এবং বড় ইউনিটের জন্য একটি তেল সংরক্ষণ কক্ষের বিশেষ তেল সংরক্ষণের ব্যবস্থা করা উচিত।

তেলের ট্যাঙ্ক স্থাপন করার সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিন। তেলের ট্যাঙ্কের (ট্যাঙ্ক) সর্বোচ্চ তেলের স্তর ইউনিটের ভিত্তি থেকে ২.৫ মিটারের বেশি উঁচু হতে পারবে না, অন্যথায় মাঝখানে একটি দৈনিক তেলের ট্যাঙ্ক যুক্ত করতে হবে; ইউনিটের মধ্যে তলানি প্রবেশ করা এড়াতে তেলের স্তর তেলের ট্যাঙ্কের নীচের অংশ থেকে ৫০ মিমি উঁচু হওয়া উচিত; ছিটকে পড়া তেল সংগ্রহ করার জন্য ট্যাঙ্কের নীচে একটি অতিরিক্ত তেলের পাত্র যুক্ত করা উচিত; রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ট্যাঙ্কের উপরে অবশ্যই একটি পরিদর্শন পোর্ট থাকতে হবে; তেল সরবরাহের পাইপটি কালো লোহার পাইপ হওয়া উচিত, এবং রাসায়নিক বিক্রিয়া ও ইউনিটের ক্ষতি এড়াতে গ্যালভানাইজড পাইপ ব্যবহার করা যাবে না; তেল ট্যাঙ্কে ফিরে আসা তেলের পাইপের পথ অবশ্যই ২.৫ মিটারের কম উচ্চতায় রাখতে হবে। ৫ ধোঁয়া নিষ্কাশন সাইলেন্সার সিস্টেম ধোঁয়া নিষ্কাশন ব্যবস্থা যতটা সম্ভব ছোট করে সাজানো উচিত, তবে এটি স্থানীয় পরিকল্পনা এবং পরিবেশ সুরক্ষা বিভাগের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে এবং এলবো ও দীর্ঘ-ব্যাসযুক্ত এলবো যতটা সম্ভব কম ব্যবহার করা উচিত। গরম ধোঁয়া নির্গমনের উচ্চ-গতির প্রবাহের কারণে, প্রবাহ রেখাটি অস্বাভাবিকভাবে অস্থিতিশীল হয়ে পড়ে। যদি প্রবাহের দিক দ্রুত পরিবর্তিত হয়, তাহলে ধোঁয়া নির্গমন সিস্টেমের ব্যাক প্রেশার বেড়ে যাবে, যা ধোঁয়া নির্গমনের কার্যকারিতাকে বাধাগ্রস্ত করবে এবং এর ফলে জেনারেটর সেটের বিদ্যুৎ অপচয় হবে। ব্যাক প্রেশার কমানো সম্ভব। যখন পরিস্থিতির কারণে ধোঁয়া নির্গমন সিস্টেমের দৈর্ঘ্য ৯ মিটারের বেশি হয়, তখন ধোঁয়া নির্গমন পাইপের ব্যাস বাড়ানো উচিত।

ডিজেল জেনারেটরের ধোঁয়া নিষ্কাশন পাইপের প্রথম অংশে অবশ্যই একটি নমনীয় হোস বা বেলো থাকতে হবে এবং নিষ্কাশন পাইপের দ্বিতীয় অংশটিকে এমনভাবে সাপোর্ট দিতে হবে যাতে নমনীয় পাইপটি জেনারেটরের উপর কোনো লোড সৃষ্টি না করে নড়াচড়া করতে পারে। ধোঁয়া নিষ্কাশন পাইপের দেয়ালের পুরুত্ব ৩ মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত। যখন ধোঁয়া নিষ্কাশন পাইপকে দেয়ালের মধ্য দিয়ে যেতে হয়, তখন এটিকে একটি স্লিভ বা ওয়াল জ্যাকেট দিয়ে সজ্জিত করা উচিত, অন্যথায় অতিরিক্ত তাপের কারণে দেয়ালে ফাটল ধরতে পারে এবং আগুন লাগতে পারে। ধোঁয়া নিষ্কাশন পোর্টটি বিল্ডিংয়ের এয়ার ইনটেক বার বা দরজা-জানালা থেকে দূরে থাকা উচিত, এটিকে বৃষ্টি-প্রতিরোধী করে ডিজাইন করা উচিত এবং ডিজেল জেনারেটরের দীর্ঘ ধোঁয়া নিষ্কাশন পাইপের কাছে একটি ড্রেন পয়েন্ট বা ড্রেন কালেকশন প্লেট দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। ধোঁয়া নিষ্কাশন পাইপগুলিতে মাফলার ইনস্টল করা উচিত এবং বিভিন্ন স্থান অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের মাফলার নির্বাচন করা হয়। যেসব স্থানে শব্দ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা কম, সেখানে পাইপের উপরের অংশে সাধারণ শক বা অ্যাবজর্বশন মাফলার এবং যেসব স্থানে শব্দ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা বেশি, সেখানে আবাসিক মাফলার ব্যবহার করা হয়। বিস্ফোরক গ্যাসের জন্য একটি স্পার্ক ব্রেক সাইলেন্সারও থাকে। ছোট ইউনিটের ক্ষেত্রে, স্থানীয় পরিবেশ সুরক্ষা বিভাগ ফ্লু গ্যাস সরাসরি বায়ুমণ্ডলে নির্গমনের অনুমতি দেয়। বড় ইউনিটের ক্ষেত্রে, স্থানীয় পরিবেশ সুরক্ষা বিভাগ সাধারণত ফ্লু গ্যাস সরাসরি বায়ুমণ্ডলে নির্গমনের অনুমতি দেয় না। ধোঁয়া নির্গমন পুকুরের আকার ইউনিটের আকারের উপর নির্ভর করে, যা সাধারণত ৩ থেকে ২০ ঘনমিটার হয়ে থাকে। সংক্ষেপে, ডিজেল জেনারেটর সেটের নকশা একটি বহু-পেশাগত এবং বহু-বিভাগীয় কাজ যা ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার মাধ্যমে সম্পন্ন করা যেতে পারে। বৈদ্যুতিক পেশাদার নকশা প্রক্রিয়ায়, আপনাকে অবশ্যই ইউনিটের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য বুঝতে হবে, স্থানীয় পরিবেশ সুরক্ষা, বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং অন্যান্য বিভাগের কিছু নিয়মকানুন জানতে হবে এবং নির্মাণ, পরিচালনা ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রতিটি পেশাজীবীর মধ্যে সহযোগিতা সুবিধাজনক হবে বলে বিবেচনা করতে হবে।