Os geradores a diesel desempenham um papel importante nos equipamentos de energia. Com base na experiência anterior, a Beidou Power compilou alguns pontos que merecem atenção na construção de salas de geradores e ofereceu algumas orientações para quem está começando a trabalhar na área.
Em primeiro lugar, a sala do gerador deve evitar o canal de saída principal; deve-se considerar a facilidade de transporte, instalação e manutenção; deve-se considerar a facilidade de armazenamento e transporte de óleo; e deve-se levar em conta o problema da poluição por água e fumaça.
A sala de geradores a diesel deve ser instalada no centro de carga de energia, a fim de evitar o aumento do investimento em cabeamento devido a longas linhas e o aumento do investimento para garantir a qualidade da tensão de fornecimento de energia. A seleção da localização da sala de geradores a diesel também deve considerar vários fatores durante a operação do grupo gerador: por um lado, é preciso garantir o ambiente operacional da própria unidade, ou seja, ventilação, exaustão e emissão de fumaça durante a operação. Aqui, consideramos apenas a queima de diesel como combustível, pois a maioria dos projetos no mercado atualmente utiliza diesel como combustível, e o fornecimento e armazenamento de combustível também são fatores que precisam ser considerados na instalação da sala de máquinas. Durante a operação do grupo gerador a diesel, devido à combustão do diesel, uma grande quantidade de fumaça será gerada. Ao mesmo tempo, a própria unidade geradora a diesel gera gases e calor. Essa fumaça, gases e calor não apenas prejudicam a operação da unidade geradora a diesel, como também causam poluição ambiental no local.
Portanto, ao selecionar a localização da sala de geradores a diesel, é necessário considerar que a fumaça, os gases e o calor sejam bem dissipados para um local afastado da sala e das entradas e saídas de pessoal, e que, ao mesmo tempo, seja possível introduzir ar fresco na sala de máquinas para criar um ambiente com boa dissipação de calor e ventilação. Por outro lado, o grupo gerador a diesel vibra e gera ruído durante a operação. Isso exige que a sala de máquinas considere o impacto da vibração e do ruído no ambiente ao selecionar o local. Se necessário, devem ser tomadas medidas adequadas para a redução da vibração e do ruído. Com base nos fatores acima, quando as condições gerais permitirem, a sala de geradores a diesel pode ser localizada ao ar livre, próxima ao projeto e longe das entradas e saídas, onde há grande circulação de pessoas. Quando as condições não permitirem, muitos projetos também são localizados em subsolos, onde, por meio de ventilação, exaustão, redução de fumaça, vibração e ruído eficazes, entre outras medidas, operam bem e alcançam bons resultados econômicos.
Sistema de ventilação e refrigeração da sala de geradores a diesel: Quando o grupo gerador a diesel está em funcionamento, a unidade, os tubos de escape e outros componentes dissipam calor na sala de máquinas, aumentando a temperatura e emitindo gases tóxicos. A unidade necessita de ar fresco suficiente para operar. Portanto, a sala de equipamentos precisa ser ventilada e refrigerada. O método geral de exaustão de ar consiste na instalação de um duto de ar quente. Este duto é conectado ao radiador por meio de juntas flexíveis. O ar quente é expelido na extremidade do motor a diesel (tipo motor para grupos geradores terrestres). O duto de exaustão deve estar voltado para fora do edifício. Além disso, deve-se evitar o retorno do ar quente, pois, se este ar quente for introduzido na sala de máquinas pelo sistema de refrigeração, causará o superaquecimento do gerador a diesel. Se for introduzido para combustão, também causará perda de potência. A área da saída de ar deve ser, no mínimo, 1,5 vezes a área do radiador. Se a casa de máquinas estiver localizada no primeiro andar, a entrada de ar do gerador a diesel deve estar o mais próxima possível da entrada de ar fresco, de forma que não seja necessário instalar uma entrada de ar adicional, bastando instalar venezianas na entrada de ar ou na porta da casa de máquinas. No entanto, a área de entrada de ar deve atender aos requisitos da unidade, geralmente devendo ser superior a 18 vezes a área do radiador do gerador. 4. O sistema de abastecimento e armazenamento de óleo do grupo gerador a diesel requer um grande volume de óleo diesel, sendo necessária uma reserva. Para unidades pequenas, basta um tanque de óleo, enquanto para unidades maiores, deve-se prever uma sala de armazenamento de óleo. Instalações especiais para armazenamento de óleo.
Preste atenção aos seguintes pontos ao instalar o tanque de óleo: O nível máximo de óleo no tanque não deve ultrapassar 2,5 m acima da base da unidade; caso contrário, um tanque de óleo adicional deve ser instalado no meio; o nível de óleo deve ser 50 mm acima do fundo do tanque para evitar a entrada de sedimentos na unidade; uma bandeja de coleta de óleo adicional deve ser instalada no fundo do tanque para recolher o óleo derramado; a parte superior do tanque deve possuir uma abertura para inspeção e manutenção; o tubo de distribuição de óleo deve ser de ferro fundido preto, e tubos galvanizados não devem ser utilizados para evitar reações químicas e danos à unidade; o tubo de retorno de óleo para o tanque deve estar a uma altura inferior a 2,5 m. 5. Sistema de exaustão de fumaça: O sistema de exaustão de fumaça deve ser o mais curto possível, atendendo aos requisitos dos órgãos locais de planejamento e proteção ambiental, e o uso de curvas e cotovelos de grande diâmetro deve ser minimizado. Devido ao fluxo de alta velocidade da fumaça quente expelida, a linha de fluxo torna-se anormalmente instável. Se a direção do fluxo mudar rapidamente, a contrapressão do sistema de exaustão de fumaça aumentará, o que prejudicará a eficácia da exaustão, resultando em perda de potência do grupo gerador. É possível reduzir a contrapressão. Quando as condições exigirem que o comprimento do sistema de exaustão de fumaça seja superior a 9 m, o diâmetro do tubo de exaustão de fumaça deverá ser aumentado.
A primeira seção do tubo de escape do gerador a diesel deve conter uma mangueira flexível ou fole, e a segunda seção do tubo de escape deve ser suportada para permitir que a mangueira flexível se movimente sem exercer pressão sobre o gerador. A espessura da parede do tubo de escape de fumaça deve ser superior a 3 mm. Quando o tubo de escape de fumaça precisar atravessar uma parede, ele deve ser equipado com uma luva ou revestimento de parede; caso contrário, a parede poderá rachar devido ao calor excessivo e causar um incêndio. A saída de escape de fumaça deve estar longe da entrada de ar do edifício, portas e janelas, ser projetada para ser à prova de chuva e equipada com um ponto de drenagem ou placa coletora de drenagem próximo ao longo tubo de escape de fumaça do gerador a diesel. Silenciadores de escape de fumaça devem ser instalados nos tubos de escape de fumaça, e diferentes silenciadores são selecionados de acordo com o local: em locais com baixa exigência de controle de ruído, silenciadores comuns de absorção de impacto são instalados na parte superior do tubo; para locais com alta exigência de controle de ruído, silenciadores residenciais são indicados. Há também silenciadores com freio anti-faísca para gases explosivos. Para unidades pequenas, o departamento local de proteção ambiental permite que os gases de combustão sejam lançados diretamente na atmosfera. Para unidades maiores, o departamento local de proteção ambiental geralmente não permite o lançamento direto dos gases de combustão na atmosfera. O tamanho da lagoa de atenuação de fumaça é determinado pelo tamanho da unidade, geralmente de 3 a 20 m³. Em resumo, o projeto de grupos geradores a diesel é um trabalho multidisciplinar e que envolve diversos departamentos, podendo ser concluído com estreita colaboração. No processo de projeto elétrico, é fundamental compreender as características da própria unidade, conhecer as normas dos órgãos locais de proteção ambiental, fornecimento de energia e outros, e considerar a cooperação entre cada área para facilitar a construção, a operação e a manutenção.
Data da publicação: 09/04/2020