Generator diesel memainkan peran penting dalam peralatan pembangkit listrik. Berdasarkan pengalaman sebelumnya, Beidou Power telah merangkum beberapa bagian yang perlu diperhatikan dalam pembangunan ruang generator, dan memberikan beberapa referensi kepada orang-orang yang baru terlibat.
Pertama-tama, ruang generator harus menghindari jalur keluar utama; harus mempertimbangkan kemudahan transportasi, pemasangan, dan pemeliharaan; harus mempertimbangkan kemudahan penyimpanan dan pengangkutan oli; serta masalah pencemaran air dan asap.
Ruang generator diesel umum sebaiknya dipasang di pusat beban daya, untuk menghindari peningkatan investasi kabel karena jalur yang panjang dan peningkatan investasi untuk memastikan kualitas tegangan pasokan daya. Pemilihan lokasi ruang generator diesel juga harus mempertimbangkan berbagai faktor selama pengoperasian genset diesel: di satu sisi, untuk memastikan lingkungan operasi unit itu sendiri, yaitu ventilasi, pembuangan, dan pembuangan asap selama pengoperasian unit. Di sini kita hanya mempertimbangkan pembakaran diesel sebagai bahan bakar, karena sebagian besar proyek di pasaran saat ini menggunakan diesel sebagai bahan bakar, dan pasokan serta penyimpanan bahan bakar juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan dalam pengaturan ruang mesin. Selama pengoperasian genset diesel, karena pembakaran diesel, akan dihasilkan sejumlah besar asap. Pada saat yang sama, unit pembangkit diesel itu sendiri menghasilkan gas dan panas. Asap, gas, dan panas ini tidak hanya tidak kondusif untuk pengoperasian unit pembangkit diesel, tetapi juga menyebabkan polusi lingkungan di tempat aktivitas manusia.
Oleh karena itu, ketika memilih lokasi ruang generator diesel, perlu dipertimbangkan agar asap, gas, dan panas tersebut dapat dibuang dengan baik ke lokasi yang jauh dari ruangan dan pintu masuk serta keluar personel, dan pada saat yang sama dapat memasukkan udara segar ke dalam ruang mesin untuk membentuk lingkungan pembuangan panas dan ventilasi yang baik. Di sisi lain, genset diesel akan bergetar dan menghasilkan kebisingan selama beroperasi. Hal ini mengharuskan ruang mesin mempertimbangkan dampak getaran dan kebisingan terhadap lingkungan ketika memilih lokasi. Jika perlu, tindakan pengurangan getaran dan kebisingan yang wajar harus diambil. Berdasarkan faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan di atas, jika kondisi umum memungkinkan, ruang mesin diesel dapat ditempatkan di luar ruangan dekat proyek dan jauh dari pintu masuk dan keluar, di mana terdapat banyak orang. Jika kondisi tidak memungkinkan, banyak proyek sekarang juga ditempatkan di lapisan bawah tanah, melalui ventilasi, pembuangan, pengurangan asap dan getaran, serta pengurangan kebisingan yang efektif, dan tindakan lainnya, juga berjalan dengan baik, dan mencapai manfaat ekonomi yang baik.
Sistem ventilasi dan pendinginan ruang generator diesel. Ketika genset diesel beroperasi, unit dan pipa pembuangan asap serta komponen lainnya melepaskan panas ke ruang mesin, yang meningkatkan suhu ruang mesin dan mengeluarkan beberapa gas beracun. Unit membutuhkan udara segar yang cukup untuk beroperasi. Oleh karena itu, ruang peralatan perlu diventilasi dan didinginkan. Metode umum pembuangan udara adalah dengan memasang saluran udara panas. Saluran udara panas dihubungkan ke radiator. Sambungan dibuat dari sambungan fleksibel. Udara panas dibuang di ujung mesin diesel (tipe penggerak untuk genset darat). Alur pembuangan harus diperpanjang keluar dari bangunan. Selain itu, untuk mencegah udara panas mengalir kembali, karena jika udara panas ini masuk ke ruang mesin melalui sistem pendingin, akan menyebabkan generator diesel menjadi terlalu panas. Jika masuk untuk pembakaran, juga akan kehilangan daya. Luas saluran keluar udara umum harus minimal 1,5 kali luas radiator. Jika ruang mesin terletak di lantai pertama, saluran masuk udara generator diesel harus sedekat mungkin dengan ujung saluran masuk udara segar, sehingga tidak perlu memasang saluran masuk udara, cukup pasang penutup saluran masuk udara atau pintu ruang mesin dengan penutup. Namun, luas area pemasukan udara harus memenuhi persyaratan unit, umumnya harus lebih besar dari 18 kali luas radiator generator. 4. Sistem pasokan dan penyimpanan oli pada genset diesel perlu memasok sejumlah besar oli diesel, dan sejumlah oli tertentu harus dicadangkan. Untuk unit kecil, hanya diperlukan tangki oli, dan untuk unit yang lebih besar, harus disediakan ruang penyimpanan oli. Fasilitas penyimpanan oli khusus.
Perhatikan poin-poin berikut saat memasang tangki minyak. Ketinggian maksimum minyak dalam tangki minyak tidak boleh lebih tinggi dari 2,5 m di atas dasar unit, jika tidak, tangki minyak tambahan harus ditambahkan di tengah; ketinggian minyak harus 50 mm lebih tinggi dari dasar tangki minyak untuk menghindari masuknya sedimen ke dalam unit; wadah penampung minyak tambahan harus ditambahkan di dasar tangki untuk mengumpulkan minyak yang tumpah; bagian atas tangki harus dilengkapi dengan lubang inspeksi untuk perawatan; pipa pengiriman minyak harus berupa pipa besi hitam, dan pipa galvanis tidak dapat digunakan untuk menghindari reaksi kimia dan kerusakan pada unit; jalur pengembalian minyak ke tangki minyak harus dijaga agar berada di bawah ketinggian 2,5 m. 5 Sistem peredam asap Sistem pembuangan asap harus diatur sesingkat mungkin, tetapi harus memenuhi persyaratan perencanaan lokal dan departemen perlindungan lingkungan, dan siku serta siku berdiameter panjang harus digunakan sesedikit mungkin. Karena aliran asap panas berkecepatan tinggi, garis aliran menjadi tidak stabil secara abnormal. Jika arah aliran berubah dengan cepat, tekanan balik sistem pembuangan asap akan meningkat, yang akan menghambat efek pembuangan asap, sehingga mengakibatkan kehilangan daya pada genset. Tekanan balik dapat dikurangi. Jika kondisi mengharuskan panjang sistem pembuangan asap lebih dari 9 meter, diameter pipa pembuangan asap harus diperbesar.
Bagian pertama pipa knalpot dari generator diesel harus berisi selang fleksibel atau bellow, dan bagian kedua pipa knalpot harus ditopang agar pipa fleksibel dapat bergerak tanpa menimbulkan beban pada generator. Ketebalan dinding pipa knalpot harus lebih dari 3 mm. Ketika pipa knalpot perlu melewati dinding, pipa tersebut harus dilengkapi dengan selongsong atau jaket dinding, jika tidak, dinding akan retak karena panas berlebih dan dapat menyebabkan kebakaran. Lubang knalpot harus jauh dari saluran masuk udara bangunan atau pintu dan jendela, dirancang agar tahan hujan, dan dilengkapi dengan titik pembuangan atau pelat pengumpul pembuangan di dekat pipa knalpot panjang generator diesel. Peredam knalpot harus dipasang pada pipa knalpot, dan peredam yang berbeda dipilih sesuai dengan tempat yang berbeda, dan tempat-tempat dengan persyaratan pengendalian kebisingan rendah; peredam kejut atau peredam penyerapan umum di bagian atas pipa, peredam perumahan untuk tempat-tempat dengan persyaratan pengendalian kebisingan tinggi. Terdapat peredam rem percikan untuk gas yang mudah meledak. Untuk unit kecil, departemen perlindungan lingkungan setempat mengizinkan gas buang langsung dibuang ke atmosfer. Untuk unit yang lebih besar, departemen perlindungan lingkungan setempat umumnya tidak mengizinkan gas buang langsung dibuang ke atmosfer. Ukuran kolam penampungan asap ditentukan oleh ukuran unit, umumnya 3–20 m³. Singkatnya, desain genset diesel adalah pekerjaan multi-profesional dan multi-departemen yang dapat diselesaikan dengan kerja sama yang erat. Dalam proses desain profesional kelistrikan, Anda harus memahami karakteristik unit itu sendiri, memahami beberapa peraturan dari departemen perlindungan lingkungan setempat, departemen penyediaan listrik, dan departemen lainnya, serta mempertimbangkan setiap profesional. Kerja sama antar profesional akan memudahkan konstruksi, manajemen operasi, dan pemeliharaan.
Waktu posting: 09-04-2020