যেহেতু পরিবেশগত পরিস্থিতি ডিজেল জেনারেটর সেটের পরিচালনার উপর বিরাট প্রভাব ফেলে, তাই পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তার জন্য বেশ কয়েকটি মানক নিয়ম রয়েছে। ডিজেল জেনারেটর সেটের ক্যালিব্রেটেড পাওয়ার একটি নির্দিষ্ট পরিবেশগত অবস্থার জন্য। পরিবেশগত অবস্থা বলতে ডিজেল জেনারেটর সেটের অপারেটিং অবস্থানে পরিবেষ্টিত বায়ুমণ্ডলীয় চাপ, তাপমাত্রা এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা বোঝায়। ডিজেল জেনারেটরের কর্মক্ষমতা এবং কাজের দক্ষতার উপর এগুলির প্রভাব রয়েছে। দুর্দান্ত প্রভাব। যখন পরিবেষ্টিত বায়ুমণ্ডলীয় চাপ হ্রাস পায়, তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা বৃদ্ধি পায়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে শুষ্ক বায়ু চুষে নেওয়া হ্রাস পায় এবং ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস পায়। বিপরীতে, ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধি পায়।
(১) যখন জলের ট্যাঙ্কে ঠান্ডা জলের তাপমাত্রা খুব কম থাকে, তখন তৈলাক্তকরণ তেলের তাপমাত্রা সেই অনুযায়ী হ্রাস পাবে। যখন তাপমাত্রা কম থাকে, তখন তেলের সান্দ্রতা বেশি হবে এবং এর তরলতা আরও খারাপ হবে। এটি কেবল ডিজেল জেনারেটর সেটের অংশগুলির ক্ষয়ক্ষতি বৃদ্ধি করবে না, বরং অংশগুলির চলাচলের প্রতিরোধ ক্ষমতাও বৃদ্ধি করবে। বড়, যান্ত্রিক শক্তি ক্ষতি বৃদ্ধি করবে এবং ডিজেল জেনারেটর সেটের আউটপুট শক্তি হ্রাস পাবে।
(২) যখন পরিবেশের তাপমাত্রা খুব কম থাকে, তখন সিলিন্ডারের তাপমাত্রা খুব কম থাকে এবং সিলিন্ডারের জলীয় বাষ্প সহজেই সিলিন্ডারের দেয়ালে ঘনীভূত হয় এবং ডিজেল জেনারেটরের দহনের সময় উৎপন্ন সালফার ডাই অক্সাইড সিলিন্ডারের দেয়ালে ঘনীভূত হয়। শক্তিশালী ক্ষয়কারী পদার্থ সিলিন্ডারের দেয়ালে লেগে থাকে, তাই সিলিন্ডারের দেয়ালের পৃষ্ঠটি দৃঢ়ভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, যার ফলে পৃষ্ঠের ধাতব কাঠামো আলগা হয়ে যায়; যখন সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন রিং একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষে, তখন ক্ষয় স্তরের পৃষ্ঠটি আলগা হয়ে যায়। ধাতু দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, অথবা সিলিন্ডার লাইনারের কার্যকারী পৃষ্ঠে ক্ষয়প্রাপ্ত দাগ এবং গর্ত দেখা দেয়।
(৩) তাপের ক্ষতি বৃদ্ধি পায় এবং জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পায়। যখন ডিজেল জেনারেটর কম তাপমাত্রায় কাজ শুরু করে, তখন ঠান্ডা পানি সিলিন্ডারে প্রচুর পরিমাণে তাপশক্তি কেড়ে নেয়, যা তাপের ক্ষতি বাড়ায়; মিশ্রণটি ভালভাবে তৈরি এবং পোড়ানো যায় না এবং জ্বালানি খরচ হ্রাস পায়। ৮% ~ ১০% বৃদ্ধি করুন; জ্বালানির ফোঁটা সিলিন্ডারে প্রবেশ করার পরে, এটি সিলিন্ডারের দেয়ালে লুব্রিকেটিং তেলের ফিল্মটি ফ্লাশ করবে এবং ক্র্যাঙ্ককেসে প্রবেশ করবে, যার ফলে যন্ত্রাংশের ক্ষয় বৃদ্ধি পাবে, তেল প্যানে লুব্রিকেটিং তেল পাতলা হবে এবং জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পাবে এবং পাওয়ার আউটপুট হ্রাস পাবে।
(৪) দহন খারাপ হয় এবং পুরো মেশিনের কর্মক্ষমতা খারাপ হয়। কিছু অংশ যা উত্তপ্ত এবং প্রসারিত করা হয়েছে কারণ তাপমাত্রা খুব কম এবং প্রত্যাশিত আকারে প্রসারিত হয় না, যা পুরো মেশিনের কার্যক্ষমতা প্রভাবিত করে, যেমন পিস্টন এবং সিলিন্ডার খুব বড় এবং সিল ভাল নয়; ফাঁকটি রকার আর্ম ইত্যাদি দ্বারা প্রভাবিত হওয়ার জন্য খুব বড়, এবং ডিজেল জেনারেটর চালু করা কঠিন। যখন ডিজেল ইঞ্জিন কাজ করছে, তখন সংকুচিত গ্যাসের উচ্চ তাপমাত্রা জ্বালানী জ্বলছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি প্রয়োজনীয় শর্ত। যখন সিলিন্ডার, পিস্টন এবং অন্যান্য অংশের তাপমাত্রা হ্রাস পায়, তখন সংকোচন বন্ধ হয়ে যায়। তাপমাত্রা হ্রাস, ইগনিশনের বিলম্ব এবং দহন অবস্থার অবনতির ফলে অসম্পূর্ণ জ্বালানী দহন, ডিজেল জেনারেটরের রুক্ষ অপারেশন এবং নিষ্কাশন ধোঁয়া দেখা দেয়।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-০৯-২০২০