¿Introducción al proyecto del silenciador del generador diésel?

Cuando la velocidad de funcionamiento de un grupo electrógeno es de 1500 rpm, se generarán 105 decibeles de ruido a un metro de distancia del grupo electrógeno.Para evitar el ruido proveniente de la sala de máquinas, el proyecto de reducción de ruido debe incluir los siguientes pasos:
Primero, la sala de máquinas fuera de la supresión de ruido de entrada:
Cada habitación tiene al menos uno o más fuera de la entrada, desde el ángulo de reducción de ruido, la puerta de la habitación no debe instalarse demasiado, en general, instale una puerta, una puerta pequeña, el área lo más lejos posible posible no más de 3 metros cuadrados, la estructura del marco de metal, el interior está equipado con material de aislamiento acústico de alta resistencia, la placa de metal externa, la puerta y la pared de reducción de ruido y el marco de la puerta hacia arriba y hacia abajo estrechamente.
Dos, reducción de ruido del sistema de admisión de aire del motor diésel:
El motor diésel debe tener suficiente entrada de aire para mantener el funcionamiento normal de la unidad.Generalmente, el sistema de entrada de aire debe colocarse frente a la salida del ventilador de la unidad.Según nuestra experiencia, la entrada de aire se fuerza a la sala de máquinas y el soplador bombea la entrada de aire a la sala de máquinas a través del conducto de aire del silenciador.
Tres, supresión de ruido del sistema de escape diésel:
Cuando el sistema de ventilador del tanque enfría el motor diésel, el calor del radiador del tanque debe descargarse fuera de la habitación.Para evitar el ruido que sale de la habitación, se debe configurar la ranura de salida de aire para el sistema de escape.
Cuarto, sala de máquinas fuera de la supresión de ruido del sistema de escape:
Todavía se escucha un ruido fuerte fuera de la sala de máquinas después de que el canal de aire de escape silencia el aire de escape.El aire de escape debe silenciarse mediante el canal de aire silenciado situado fuera de la sala de máquinas, para reducir el ruido al mínimo.El canal de aire silenciado es externo a la estructura de la pared de ladrillos e interno al tablero fonoabsorbente.
Cinco, sistema de reducción de ruido de escape diésel:
Los gases de escape emitidos por el motor diésel producen cierto ruido.Agregamos una caja de silenciador en el sistema de emisiones de escape de la unidad.Al mismo tiempo, el tubo del silenciador de escape está envuelto con material de lana de roca ignífugo, que no solo puede reducir el calor de la unidad a la sala de máquinas, sino también reducir la vibración de funcionamiento de la unidad, para lograr el propósito del ruido. atenuación.