Ketika kecepatan kerja genset adalah 1500rpm, kebisingan sebesar 105 desibel akan dihasilkan dalam jarak satu meter dari genset.Untuk menghindari kebisingan dari ruang mesin, proyek pengurangan kebisingan harus mencakup langkah-langkah berikut:
Pertama, ruang mesin keluar dari pintu masuk peredam kebisingan:
Setiap ruangan memiliki setidaknya satu atau lebih pintu keluar, dari sudut pengurangan kebisingan, pintu ruangan tidak boleh dipasang terlalu banyak, secara umum, pasang pintu, pintu kecil, luasnya sejauh mungkin. mungkin tidak lebih dari 3 meter persegi, struktur rangka logam, interior dilengkapi dengan bahan insulasi suara berkekuatan tinggi, pelat logam eksternal, pintu dan dinding peredam kebisingan serta kusen pintu atas dan bawah rapat.
Dua, pengurangan kebisingan sistem pemasukan udara mesin diesel:
Mesin diesel harus memiliki asupan udara yang cukup untuk menjaga pengoperasian normal unit.Umumnya, sistem pemasukan udara harus dipasang berlawanan dengan saluran keluar kipas pada unit.Menurut pengalaman kami, pemasukan udara dipaksa masuk ke ruang mesin, dan pemasukan udara dipompa ke ruang mesin oleh blower melalui saluran udara peredam.
Tiga, peredam kebisingan sistem pembuangan diesel:
Ketika mesin diesel didinginkan oleh sistem kipas tangki, panas radiator tangki harus dibuang ke luar ruangan.Untuk menghindari kebisingan yang keluar dari ruangan, alur pembuangan udara harus diatur untuk sistem pembuangan.
Empat, ruang mesin di luar peredam kebisingan sistem pembuangan:
Masih terdengar suara bising yang tinggi di luar ruang mesin setelah udara buangan diredam oleh saluran udara buang.Udara buangan harus dibungkam dengan saluran udara berperedam yang dipasang di luar ruang mesin, untuk mengurangi kebisingan seminimal mungkin.Saluran udara berperedam berada di luar struktur dinding bata dan di dalam papan penyerap suara.
Lima, sistem pengurangan kebisingan knalpot diesel:
Gas buang yang dikeluarkan oleh mesin diesel menghasilkan kebisingan dalam jumlah tertentu.Kami menambahkan kotak knalpot pada sistem emisi gas buang unit.Pada saat yang sama, pipa knalpot knalpot dibungkus dengan bahan wol batu tahan api, yang tidak hanya dapat mengurangi panas unit ke ruang mesin, tetapi juga mengurangi getaran kerja unit, sehingga mencapai tujuan kebisingan. redaman.
Waktu posting: 27 Februari 2023