При скорости вращения генераторной установки 1500 об/мин на расстоянии одного метра от нее будет генерироваться шум интенсивностью 105 децибел. Для предотвращения шума из машинного отделения проект по снижению уровня шума должен включать следующие этапы:
Во-первых, шумоподавление на входе в машинное отделение:
В каждой комнате должен быть как минимум один или несколько входов. С точки зрения шумоподавления, дверь в комнату не следует устанавливать слишком высоко, как правило, устанавливается одна дверь, небольшая, площадью не более 3 квадратных метров, с металлическим каркасом, внутри помещения – высокопрочный звукоизоляционный материал, снаружи – металлическая пластина, шумопоглощающая дверь и стена, а также дверная рама плотно прилегают друг к другу.
Во-вторых, снижение шума в системе впуска воздуха дизельного двигателя:
Для нормальной работы агрегата дизельному двигателю необходим достаточный приток воздуха. Как правило, система воздухозабора должна располагаться напротив выходного отверстия вентилятора агрегата. Согласно нашему опыту, воздух подается принудительно в машинное отделение, а затем нагнетается в машинное отделение с помощью воздуходувки через воздуховод глушителя.
Три, подавление шума выхлопной системы дизельного двигателя:
Когда дизельный двигатель охлаждается системой вентилятора топливного бака, тепло от радиатора бака должно отводиться наружу. Чтобы избежать шума, исходящего из помещения, в выхлопной системе необходимо предусмотреть воздухоотводящую канавку.
Четвертый пункт: шумоподавление в машинном отделении вне выхлопной системы:
Даже после того, как отработанный воздух заглушается воздухоотводным желобом, снаружи машинного отделения всё ещё сохраняется высокий уровень шума. Для минимизации шума необходимо заглушать отработанный воздух с помощью воздухоотводного желоба, установленного снаружи машинного отделения. Воздухоотводной желоб расположен снаружи кирпичной стены и внутри звукопоглощающей плиты.
Пять, система снижения шума выхлопных газов дизельного двигателя:
Выхлопные газы дизельного двигателя издают определенный шум. В систему выпуска отработавших газов агрегата мы добавляем глушитель. При этом труба глушителя обматывается огнеупорной минеральной ватой, что не только снижает теплопередачу от агрегата в машинное отделение, но и уменьшает рабочую вибрацию агрегата, тем самым достигая цели шумоподавления.
Дата публикации: 27 февраля 2023 г.