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Breve análisis sobre los peligros de la sobrecarga del generador.
La sobrecarga de un generador puede causar muchos problemas. Por lo tanto, en la práctica, nunca se debe permitir que los generadores se sobrecarguen. Sin embargo, la situación de uso que se muestra es mucho más compleja que la configuración teórica, y las situaciones de sobrecarga ocurren con frecuencia. Pero incluso cuando hay sobrecarga, los usuarios y el mantenimiento...Leer más -
Los fabricantes profesionales explican los procedimientos de montaje de los motores diésel.
Los fabricantes de grupos electrógenos diésel describen los procedimientos de montaje de los grupos electrógenos diésel: 1. Preparativos Antes de ensamblar el motor diésel, todas las juntas del tubo de admisión, las juntas del tubo de escape, las juntas del tubo de salida de la culata, las juntas en la interfaz entre la bomba de agua y el...Leer más -
¿Por qué suelen fallar los turbocompresores?
Muchos usuarios no entienden por qué los turbocompresores son propensos a fallar. Beidou Power lo explica: La velocidad de funcionamiento nominal de un turbocompresor supera las 130.000 revoluciones por minuto y está ubicado a la salida del colector de escape, con temperaturas extremadamente altas (superiores a 800 ℃) y una admisión relativamente alta...Leer más -
Breve análisis de los métodos de monitorización de cada subsistema de los grupos electrógenos diésel durante su funcionamiento.
Durante el funcionamiento de los grupos electrógenos diésel, la supervisión de cada subsistema por parte de los operadores está directamente relacionada con la calidad del suministro eléctrico. Por lo tanto, es fundamental implementar rigurosamente las normas de gestión para estos grupos electrógenos. A continuación, Beidou Power ofrece una breve descripción...Leer más -
Cuatro consejos para comprar grupos electrógenos diésel
Con frecuencia recibimos preguntas de los usuarios sobre los aspectos a considerar al comprar grupos electrógenos diésel. Beidou Power ha constatado que muchos usuarios no tienen en cuenta todos los factores al comprar grupos electrógenos. Piensan que, siempre que el precio sea bajo y no haya...Leer más -
¿Cuáles son las ventajas principales de las unidades de potencia de motores diésel?
La principal ventaja de los motores diésel radica en su alta eficiencia térmica y en que su consumo de combustible es significativamente menor que el de los motores de vapor. La mayoría de los motores diésel marinos modernos son de baja velocidad, con una velocidad de rotación de aproximadamente 100 revoluciones por minuto, lo que permite...Leer más -
¿El motor diésel tiene función de desaceleración y corte de combustible?
El hecho de que un motor diésel tenga una función de desaceleración y corte de combustible se refiere a si el sistema de control del motor detiene el suministro de combustible cuando el motor está en estado pasivo (el chasis impulsa el motor para que funcione a alta velocidad) cuando el motor se mantiene en marcha para reducir la velocidad del vehículo y alcanza una...Leer más -
Desgaste natural de las piezas del motor diésel
Cuando un motor diésel está en funcionamiento, muchas piezas se deslizan o giran a una velocidad relativamente alta bajo una determinada carga, como el pistón y la camisa del cilindro, el cigüeñal y los cojinetes, etc. A medida que aumenta el tiempo de funcionamiento, las superficies de estas piezas en contacto entre sí inevitablemente se desgastan debido a...Leer más -
Presentar las causas de la conversión de frecuencia inestable en grupos electrógenos diésel ultrasilenciosos.
El fabricante de grupos electrógenos diésel Beidou Power explica las causas de la inestabilidad en la frecuencia de los grupos electrógenos diésel ultrasilenciosos: 1. Entrada de aire en la línea de combustible del sistema de suministro de combustible del grupo electrógeno diésel, lo que provoca una velocidad inestable del motor diésel. 2. Existe un bloqueo...Leer más -
Inspección y reparación del cigüeñal de grupos electrógenos diésel.
El cigüeñal es un componente esencial en un grupo electrógeno diésel. Debido a la complejidad de las fuerzas y las condiciones de funcionamiento, la velocidad de deslizamiento de cada superficie de fricción del cigüeñal es muy alta y la disipación del calor es deficiente. Por lo tanto, no solo el muñón del cigüeñal es propenso a...Leer más -
En lo que respecta al diseño para la reducción del ruido de escape de los grupos electrógenos diésel
Los gases de escape emitidos por los grupos electrógenos diésel contienen sustancias orgánicas e inorgánicas complejas, que se presentan en tres estados: gaseoso, líquido y sólido. Entre sus componentes se encuentran el monóxido de carbono, los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, el dióxido de azufre y las partículas, que representan una grave amenaza para la salud humana.Leer más -
¿Por qué no se puede apagar el grupo electrógeno diésel?
Los generadores diésel son equipos de generación de energía independientes y rara vez se utilizan en la práctica. Por lo general, se someten principalmente a pruebas y carecen de medios de detección y mantenimiento relativamente completos. Sin embargo, este tipo de suministro de energía de respaldo de emergencia es indispensable. Inspección del paquete de baterías.Leer más