Connaissance du générateur
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Pourquoi le générateur diesel se déclenche-t-il ?
Lors du fonctionnement d'un groupe électrogène diesel, un déclenchement peut se produire. Pourquoi ce problème survient-il ? Que faire ? 1. Si le disjoncteur principal du groupe électrogène diesel se déclenche automatiquement, vérifiez d'abord si le voyant du groupe électrogène présente un défaut évident…En savoir plus -
Comment améliorer les performances de démarrage des groupes électrogènes diesel ?
Lors du démarrage à froid d'un groupe électrogène diesel, l'incapacité à atteindre la température d'auto-inflammation du diesel est une cause importante des difficultés de démarrage. À cet égard, l'ajout d'eau chaude au circuit de refroidissement du moteur pour le préchauffer constitue une méthode efficace pour améliorer…En savoir plus -
Caractéristiques du groupe électrogène Shangchai
Les groupes électrogènes diesel Shangchai offrent une puissance, une économie, une stabilité, une fiabilité et une facilité d'utilisation exceptionnelles, ainsi que de faibles coûts d'exploitation et d'entretien. De plus, la société propose un service après-vente complet avec garantie nationale et un approvisionnement suffisant en accessoires dans divers points de vente. Le prix des groupes électrogènes Shangchai est de...En savoir plus -
Analyse des conséquences néfastes du défaut d'entretien des générateurs diesel Shangchai
Quels sont les risques liés à un groupe électrogène diesel Shangchai mal entretenu ? Voici quelques explications : 1. Système de refroidissement : Un dysfonctionnement du système de refroidissement peut entraîner deux problèmes : 1) Un refroidissement insuffisant provoque une surchauffe de l’eau et l’arrêt du groupe ; 2) le réservoir d’eau…En savoir plus -
Quels sont les points à prendre en compte lors de la réception des groupes électrogènes Shangchai ?
Le groupe électrogène Shangchai est un type de groupe électrogène très répandu dans le secteur de la construction en Chine, aussi bien en intérieur que sur les chantiers, grâce à son excellente capacité de production d'énergie. De nombreux fabricants proposent ce type de groupe électrogène, et la qualité de ce dernier varie considérablement.En savoir plus -
Quelle est la capacité nominale générale du réservoir de carburant du groupe électrogène diesel ?
En général, la puissance de démarrage d'un groupe électrogène diesel ne représente que 20 à 30 % de sa puissance nominale. Autrement dit, la puissance maximale du moteur pouvant être démarrée par un groupe électrogène diesel de 100 kW est de 20 à 30 kW, car le papillon des gaz du groupe électrogène ne peut pas être supérieur. Une fois le moteur démarré, il…En savoir plus -
Avantages des groupes électrogènes Yuchai
Avantages des groupes électrogènes Yuchai : Nos groupes électrogènes Yuchai utilisent des moteurs diesel conçus et fabriqués par Guangxi Yuchai. En tant que fabricant de groupes électrogènes Yuchai, nous proposons des modèles diesel caractérisés par de faibles vibrations et un faible niveau sonore.En savoir plus -
Précautions d'utilisation des radiateurs de groupes électrogènes diesel
L'installation, le fonctionnement et l'utilisation corrects, ainsi que l'entretien régulier des groupes électrogènes diesel, ont une incidence majeure sur leur bon fonctionnement. Nous vous communiquons aujourd'hui les précautions à prendre lors de l'utilisation des radiateurs de groupes électrogènes diesel : 1. Après avoir vidé le liquide de refroidissement…En savoir plus -
Questions et réponses techniques sur les groupes électrogènes diesel
1. Comment calculer la puissance optimale (puissance économique) du groupe électrogène ? Réponse : Poptimale = 3/4 * Pnominale (soit 0,75 fois la puissance nominale). 2. L’État stipule-t-il que la puissance du moteur d’un groupe électrogène standard doit être supérieure à la puissance du générateur ? Réponse : 10 %. 3. La puissance du moteur…En savoir plus -
Causes et solutions des étincelles provenant des balais de générateur ?
Les balais de générateur et d'excitateur présentent une résistivité relativement faible et des performances relativement stables. Cependant, leurs caractéristiques sont influencées par l'intensité du courant, la pression exercée sur les balais, la température ambiante, l'humidité, la propreté, l'usure des balais et de la surface de la bague collectrice, et bien plus encore.En savoir plus -
Explication de la panne d'huile et de la fonction d'auto-démarrage du groupe électrogène diesel Cummins
Lors du fonctionnement d'un groupe électrogène diesel Cummins, une pression d'huile insuffisante entraîne une lubrification médiocre de tous les composants de la transmission. L'obstruction du circuit d'huile provoque des phénomènes de tirage ou de blocage des cylindres, ainsi qu'un jeu excessif des paliers, ce qui affecte directement le fonctionnement normal.En savoir plus -
Introduction à la révision d'un groupe électrogène de 200 kW
En réalité, l'environnement de travail du capteur de température d'eau de l'unité de 200 kW est relativement difficile, ce qui le rend vulnérable à la détérioration et aux dommages. Deux principaux types de problèmes peuvent être causés par ce capteur. Un dysfonctionnement du capteur de température d'eau peut entraîner…En savoir plus