ディーゼル発電機のディーゼル燃料システムについて簡単に説明してください。

ディーゼルエンジンの燃料システムは、ディーゼル燃料と空気の供給、可燃性混合気の生成、燃焼、排気ガスの排出といった役割も担っています。ディーゼルエンジンで使用される燃料はディーゼル燃料です。ディーゼル燃料はガソリンよりも粘度が高く蒸発しにくいため、ディーゼルエンジンの作動時には高圧噴射が用いられます。シリンダー内で可燃性混合気が生成され、シリンダー内の高温の空気によって自然発火・燃焼します。
ディーゼルエンジンの燃料システムの機能は、シリンダーに清浄な空気を供給し、ディーゼルエンジンの様々な運転条件に応じて燃焼室に燃料を規則的かつ定量的に噴射し、燃焼後の排気ガスを大気中に排出することです。燃料供給および速度制御システムは、成形システム、空気供給装置、排気ガス排出装置などの構成要素から成ります。
ディーゼルエンジンが作動すると、燃料移送ポンプが燃料タンクから燃料を吸い上げ、燃料フィルターに送ります。フィルターを通過した燃料は、燃料噴射ポンプに入ります。燃料噴射ポンプ内で燃料圧力が上昇し、運転条件に応じて必要な燃料供給量が調整されます。燃料は高圧オイルパイプを通ってインジェクターに送られ、最終的に噴射孔から燃焼室に霧状の燃料として噴射されます。燃料移送ポンプから供給された余剰燃料は、燃料フィルターの戻りパイプを通って燃料タンクに戻され、インジェクター上部の戻りパイプから流れ出る少量の燃料も燃料タンクに戻ります。
12気筒V型ディーゼルエンジンの燃料供給および速度制御システムは、総燃料供給量の増加に伴い、並列で使用される2つの燃料ポンプと2つの燃料フィルターを備えています。始動時に燃料システムからオイルを汲み上げ、空気を除去するために、ディーゼルエンジンの前端上部右側に手動加圧ポンプが設置されています。12気筒V型ディーゼルエンジンの低圧燃料ラインを接続する際は、図に示す接続方法に従って設置してください。