Cum condiciones ambientales magnum momentum habeant in operationem generatorum dieseliorum, series regularum normalium de requisitis ambientalibus exstat. Potentia calibrata generatoris dieseli ad certam condicionem ambientalem pertinet. Conditio ambientalis ad pressionem atmosphaericam ambientis, temperaturam et humiditatem relativam in loco operationis generatoris dieseli refertur. Hae condiciones in effectum et efficaciam operandi generatoris dieseli vim habent. Magna vis est. Cum pressio atmosphaerica ambientis decrescit, temperatura et humiditas relativa crescit, aer siccus in cylindrum machinae dieseliorum haustus minuetur, et potentia machinae dieseliorum minuetur. Contra, potentia machinae dieseliorum augebitur.
(1) Cum temperatura aquae refrigerantis in cisterna aquaria nimis humilis est, temperatura olei lubricantis proinde decrescet. Cum temperatura humilis est, viscositas olei maior erit, et eius fluiditas deterior fiet. Hoc non solum detritionem partium generatoris diesel augebit, sed etiam resistentiam motui partium augebit. Si magna est, iactura potentiae mechanicae augebitur, et potentia emissa generatoris diesel minuetur.
(2) Cum temperatura ambientis nimis humilis est, temperatura cylindri valde humilis erit, et vapor aquae in cylindro facile in pariete cylindri condensabitur, et dioxidum sulphuris, quod per combustionem generatoris diesel generatum est, in pariete cylindri condensabitur. Fortes series materiarum corrosivarum parieti cylindri adhaerent, ita superficies parietis cylindri vehementer corrodetur, structuram metallicam superficialem laxam efficiens; cum involucrum cylindri et anulus pistonis inter se fricantur, superficies strati corrosionis laxa erit. Metallum cito deteritur, aut maculae corrosae et foveae in superficie operante involucri cylindri apparent.
(3) Crescit calor amissio et augetur consumptio cibustibilis. Cum generatores diesel temperaturis humilibus operantur, aqua refrigerans magnam copiam energiae caloris in cylindro aufert, quod auget caloris amissionem; mixtura non potest bene formari et comburi, et consumptio cibustibilis minuetur. Augetur 8%~10%; postquam gutta cibustibilis cylindrum ingressus est, pelliculam olei lubricantis in pariete cylindri perfundit et in carter penetrat, detritionem partium augens, oleum lubricantis in alveo olei diluens, et consumptionem cibustibilis augens et potentiam minuens.
(4) Combustio deterioratur, et totius machinae efficacitas deterioratur. Quaedam partes, quae propter temperaturam nimis humilem calefactae et dilatatae sunt, non ad magnitudinem exspectatam dilatantur, quod functionem totius machinae afficit, ut piston et cylindrus nimis magni sunt et obturatio non bona; hiatus nimis magnus est ut a brachio oscillatorio, etc., afficiatur, et difficile est generatorem diesel incipere. Cum machina diesel operatur, alta temperatura gasis compressi condicio necessaria est ad accendendum combustibile. Cum temperatura cylindri, pistonis et aliarum partium decrescit, compressio cessat. Declinatio temperaturae, mora ignitionis et deterioratio condicionum combustionis ad combustionem incompletam combustibilis, operationem asperam generatorum diesel et fumum exhaustum ducunt.
Tempus publicationis: Oct-09-2020