ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဖိသိပ်စနစ် ပြင်းထန်စွာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ပစ္စတင် မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ကိုယ်ထည်အဆစ်များရှိ အလုံပိတ်များ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ဆီအိမ်၏ ဘေးနံရံ ပျက်စီးခြင်းတို့သည် ဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှု၏ အကြောင်းရင်းများ ဖြစ်သည်။
၁။ ဆီသုံးစွဲမှု လွန်ကဲစွာတွေ့ရှိရပါက၊ ကိုယ်ထည်နှင့် ဂီယာခန်းအဖုံး၊ ဘီး၏ဘေးရှိ ပြားကြီး၊ နောက်ဖုံးနှင့် အဖုံးကြားရှိ အဆစ်တွင် ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ ဦးစွာစစ်ဆေးပါ။ ဆီယိုစိမ့်ပါက အဆစ်များရှိ gasket များ ကောင်းမွန်စွာရှိမရှိ သတိပြုသင့်သည်။ ပျက်စီးနေသော gasket များကို အစားထိုးပါ။ gasket ပြီးပါက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ချိတ်ဆက် screw များကို လျော့ရဲမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သတ်မှတ်ထားသော torque အတိုင်း လျော့ရဲနေသော bolt ကို wrench ဖြင့် အသုံးပြုပါ။ အထက်ပါအစိတ်အပိုင်းသည် အခြေခံအားဖြင့် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုသည် frame အနေအထားတွင်ရှိပါက ဆီအိမ်သာကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ အဓိကစစ်ဆေးသည့်အပိုင်းသည် ဘီး၏ တစ်ဖက်တည်းရှိ ဆီအခွံ၏ ရှေ့ဘက်အဆုံးတွင်ရှိသည်။ screw ကို frame မှ ဖြေလျော့ပြီး ဘီးကို တြိဂံခါးပတ်တွင် ဆွဲထားသည်။ အကာအကွယ်ဆီအိမ်သာ၏ frame angle iron ကို ရေရှည်ပွတ်တိုက်ပြီး ဆီအိမ်သာကို ကြိတ်ခွဲကာ ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေရန် ကွာဟချက်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
၂။ အင်ဂျင်ကို ရေရှည်အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ပုံမှန်ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွန်းပဲ့ခြင်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဆလင်ဒါအတွင်းခံကို အလျားလိုက်မျဉ်းကြောင်းဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဆလင်ဒါပေါက်နှင့် ပစ္စတင်ဘေးဘက် ရှင်းလင်းမှုသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်သွားသောကြောင့် ပစ္စတင်ကွင်း၏ ထောက်ပံ့မှုအား လျော့ကျစေသည်။ သေးငယ်ပါက ဆီမသန့်ရှင်းသည့် ဖြစ်စဉ်တစ်ခုရှိသည်။ သို့မဟုတ် ဆီကွင်း၏ အတွင်းကွင်းသည် ဆီကွင်း၏ အဖွင့်အနေအထားကို ဖွင့်ရန် စပရိန်ကို လိမ်ထားသောကြောင့် ဆီမသန့်ရှင်းဘဲ လောင်ကျွမ်းမှုတွင် ပါဝင်သောကြောင့် ဆီသုံးစွဲမှု ပြင်းထန်သော ရောဂါလက္ခဏာများ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ခက်ခဲစေပြီး အိတ်ဇောပိုက်တွင် အပြာရောင်မီးခိုးများ ထင်ရှားစွာ ထွက်ရှိသည်။ အသက်ရှူကိရိယာတွင် လောင်စာထိုးသွင်းမှု ပြင်းထန်သည်။ ထို့အပြင် ပစ္စတင်သည် အပေါ်ဘက်တွင် ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်မှု၏ ဦးတည်ချက်ကြောင့် လောင်ကျွမ်းခန်းကို တပ်ဆင်သောအခါ ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေရမည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင် စတင်ခြင်းကို မထိခိုက်သော်လည်း ဆီဆုံးရှုံးမှုမှာ အတော်လေး ပြင်းထန်ပြီး တစ်နေ့လျှင် လောင်စာသုံးစွဲမှုမှာ ၀.၅ ကီလိုဂရမ်ခန့် ရှိသည်။
၃။ ဂျင်နရေတာအဆို့ရှင်လမ်းညွှန် ပြင်းထန်စွာပျက်စီးခြင်းသည် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာဆီကိုလည်း လောင်ကျွမ်းစေမည်ဖြစ်သော်လည်း အခြေအနေမှာ ရှားပါးသော်လည်း သက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များ၏ မိတ်ဆက်ချက်အရ ၎င်းသည် လျှော့တွက်၍မရသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁ ရက်