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Cause de la faible pression d'huile du groupe électrogène Volvo de 300 kW
Le groupe électrogène Volvo de 300 kW est alimenté par un moteur diesel Volvo. Cette gamme de groupes électrogènes diesel se caractérise par une conception compacte et rationnelle, ainsi qu'un fonctionnement stable et fiable. Cependant, aussi performante soit-elle, une maintenance régulière est indispensable.En savoir plus -
Quels sont les types de groupes électrogènes diesel Cummins compatibles ?
Les groupes électrogènes diesel Cummins modernes offrent une variété de configurations et d'options d'intégration à domicile, s'adaptant à divers environnements et répondant aux exigences élevées en matière de charge et d'automatisation. Voici une sélection de plusieurs modèles…En savoir plus -
Relation entre l'élévation de température d'un générateur diesel et la température ambiante
Un groupe électrogène diesel est utilisé comme source d'alimentation de secours pour un fonctionnement continu et prolongé. Avec une charge aussi importante, la température du groupe électrogène devient critique. Afin de garantir un fonctionnement stable et continu, la température du groupe électrogène est maintenue dans une plage de températures critiques.En savoir plus -
Si la vanne d'arrêt n'est pas bien fermée, il est facile de provoquer une fuite de diesel et l'extinction du générateur diesel.
Si la vanne d'arrêt n'est pas correctement fermée, cela peut facilement provoquer une fuite de gazole et l'arrêt du groupe électrogène. Une fermeture imparfaite de l'électrovanne d'arrêt est l'une des principales causes de panne du moteur diesel. Lorsque l'alimentation est coupée avec la clé, l'électrovanne est hors tension...En savoir plus -
Quels sont les risques liés à un facteur de puissance élevé ou faible dans le fonctionnement d'un groupe électrogène diesel importé ?
Qu'est-ce que le facteur de capacité ? Généralement, lorsqu'un courant traverse un appareil, celui-ci consomme une certaine quantité d'énergie électrique pour la convertir en d'autres formes d'énergie. L'énergie électrique consommée se compose de deux parties : la puissance active effectivement utilisée par l'appareil et…En savoir plus -
Précautions à prendre lors du débogage collectif de groupes électrogènes diesel ?
Quels sont les points à surveiller lors des essais collectifs des groupes électrogènes Cummins ? 1. Il est interdit de connecter la machine au réseau électrique et de désactiver le circuit de verrouillage affiché à l’écran. Lorsque l’alimentation secteur est rétablie, le groupe électrogène diesel confirme son fonctionnement…En savoir plus -
Qu'est-ce qui provoque l'arrêt automatique de la flamme par le fabricant du groupe électrogène diesel ?
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un groupe électrogène diesel peut caler. En général, Cummins est capable de localiser rapidement la panne, de prédire l'origine de l'incident et d'analyser les causes d'extinction automatique de la flamme grâce à des données techniques relatives au fonctionnement, telles que la décélération...En savoir plus -
La modernisation technologique des fabricants de groupes électrogènes diesel est-elle davantage en phase avec les besoins modernes ?
Avec le progrès constant de notre époque et le développement continu des sciences et des technologies, le XXIe siècle a été marqué par des avancées sans précédent dans ces domaines. Même les produits anciens ont bénéficié d'innovations technologiques, permettant une utilisation plus efficace.En savoir plus -
Générateurs diesel analysés avec une méthode de fonctionnement incorrecte ?
Erreur de fonctionnement du groupe électrogène diesel n° 1 : Le moteur diesel continue de tourner à plein régime malgré un niveau d’huile insuffisant. Dans ce cas, l’insuffisance d’huile entraîne une lubrification insuffisante des surfaces de friction, provoquant une usure anormale ou des brûlures. C’est pourquoi, avant de démarrer…En savoir plus -
Existe-t-il une barrière multicouche à l'intérieur du boîtier du groupe électrogène silencieux ?
Principe de fonctionnement d'un groupe électrogène silencieux : Un groupe électrogène ouvert est enfermé dans un boîtier extérieur, dont la paroi intérieure est recouverte d'un matériau d'isolation phonique. Des entrées et sorties d'air sont prévues pour permettre au groupe électrogène d'aspirer l'air et de dissiper la chaleur.En savoir plus -
Inventaire des erreurs de fonctionnement classiques des générateurs diesel~
Fonctionnement incorrect du groupe électrogène diesel n° 1 : Le moteur diesel fonctionne alors que le niveau d’huile est insuffisant. Dans ce cas, une alimentation en huile insuffisante entraîne une lubrification insuffisante des surfaces de friction, ce qui provoque une usure anormale ou des brûlures. Il est donc nécessaire de veiller à un niveau d’huile suffisant…En savoir plus -
Quelles précautions prendre pour une évacuation correcte des eaux des générateurs diesel ?
Précautions pour une vidange correcte : 1. Ouvrez le couvercle du réservoir d’eau lors de la vidange. Si vous ne l’ouvrez pas, même si une partie de l’eau de refroidissement s’écoule, la diminution du niveau d’eau dans le radiateur créera une dépression.En savoir plus